Diagnose van opschorting van uw auto

Om de auto op beschadigingen te controleren, zijn er vele soorten van diagnostische procedures, waaronder zijn er ook diagnostiek schorsing. Regelmatige check-up van uw auto naar de meest veilig te maken en worden behoed voor een hoop problemen. De frequentie waarmee je nodig hebt om elk voertuig individueel te diagnosticeren. Spelen een belangrijke rol kilometerstand voertuigen, de omstandigheden waarin de auto wordt gebruikt (vooral lokaal reliëfs en wegen), alsmede de aard van het rijden, die inherent is aan de auto-eigenaar.

Hoe wordt de diagnose van het voertuig schorsing

Er zijn verschillende soorten van de procedure, elk van hen in zijn eigen bestwil. Probeer een paar en elk één keer, en dan beslissen wat je het beste bevalt.

1. Diagnose suspensie voor play-detector

Op deze manier, de vering voertuig diagnose is wanneer je het gevoel dat de auto is duidelijk op de weg "leads". Dat wil zeggen wanneer de ingestelde snelheid, remmen of gewoon eenparige beweging van de wagen trekt in de ene richting en dan in een andere richting. Het wordt vaak gehoord verschillende klop in de auto. Suspension diagnose is dat de auto wordt geplaatst op een platform dat volledig simuleert ruwe weg. Het komt imitatie van het voertuig. Tijdens de diagnose bleek de afstanden van alle onderdelen die betrokken zijn bij het veersysteem.

2. Een andere soort test - computer

Computer diagnostiek van vering - het werk van een zeer hoge kwaliteit, maar het
niet van toepassing voor alle voertuigen. Alleen die machines die zijn uitgerust met een elektronisch besturingssysteem, kan gebruik maken van een dergelijke test. Treedt een dergelijke diagnose door het lezen van de gegevens van de verschillende sensoren, zoals waargenomen afwijking van fabrieksinstellingen.

3. Diagnose van de ophanging met hun handen

Deze methode van testen is tot ons komen uit de tijd van Zhiguli en Moskovieten. Zelfs onze voorouders gebruikte deze methode voor de diagnose. Hij concludeert dat het nodig is om het te schudden lichaam van de auto. Na het loslaten van de machine moet spontaan gebeuren springen 1.5: helemaal naar boven, en dan naar beneden tot de helft. Tegelijkertijd ervaren specialisten kon tijdens de hoorzitting om te bepalen of eventuele schokken te hebben en welke problemen kunnen leiden tot dit. Helaas, in onze tijd, de moderne voertuigen zoals diagnose is niet geschikt.

4. Een andere soort test - Acoustic

Ten tijde van de akoestische diagnose is duurzamer dan bijvoorbeeld voor diagnostische play-detector en neemt vanaf een uur tot vier. Er is zo'n diagnose met vier sensoren, die een eenheid vormen en verbonden met de voeding, die momenteel in de auto. Ze zijn gemonteerd op de vering van de auto. Verder wordt de machine aangedreven. Een specialist die diagnosticeert, zittend destijds in de auto en op zijn beurt omvat een sensor of andere, lezen van de informatie en bepaalt welk deel defect is. In de regel, een reis is niet genoeg om het probleem volledig te diagnosticeren - je nodig hebt zijn twee of drie.