"Fiat Fiorino": de geschiedenis van het model in drie generaties

Geschiedenis van de lichte bedrijfsvoertuigen onder de naam "Fiat Fiorino" begon in 1977. Dat is wanneer het eerste model werd uitgebracht. Sindsdien is 40 jaar zijn verstreken, maar Fiorino LCV-auto's nog steeds uit te komen in het licht. Lange-termijn productie als gevolg van populaire model, dat gerechtvaardigd is om vele redenen, en sommigen van hen wil de aandacht te vermelden.

De eerste generatie

Voor de basis van dit platform subcompact auto model Fiat 127 werd genomen, die in 1971 werd gepubliceerd. De ontwikkelaars hebben ervoor gekozen geen toeval. Na Fiat 127 won de eerste plaats in de categorie "Best European Car van 1972".

Maar buiten Fiorino verschillend van deze subcompact auto. Het onderscheidende kenmerk is de laadbak "hiel", met een hoogte van 1,3 meter.

"Fiorino" eerste generatie was uitgerust met voorwielaandrijving en 45 pk 0.9-liter motor, die in een tweetal met 4-stap "mechanics". In 1980, de producenten besloten om het uiterlijk van het model om het moderner te maken te transformeren en meer ze begonnen om het voertuig uit te rusten met nieuwe, krachtigere motor. Hij had een 1,1-liter volume en ontwikkelt 50 "horses". In de toekomst, was er nog drie motoren, waarvan twee benzine, 55 pk en een diesel. Het produceert 45 "horses".

end 80

De tweede generatie "Fiorino" model werd gepubliceerd in 1988. Maar de ontwikkeling van een geactualiseerde versie van de groep deskundigen hebben al in 1984 begonnen. Vervolgens bedacht om een geheel nieuwe auto's vrij te geven en meegenomen naar het basisplatform mini-auto Fiat Uno. Bovendien, de versie van de tweede generatie geproduceerd als een gesloten lichaam, en als een pick-up. Het is vermeldenswaard dat deze modellen tot 2000 worden gepubliceerd. Voor 12 jaren werd geproduceerd en verkocht ongeveer 250 000 exemplaren.

Acht verschillende motoren voor het model "Fiat Fiorino" tweede generatie aangeboden. De krachtigste variant was 75 pk 1.6-liter eenheid. Met de motor onder de motorkap van een auto werd versneld tot 100 km / h gedurende 14 seconden. En de maximale bedroeg 150 km / h.

De zwakste motor stelden 57 "horses" volume tot 1,7 liter. Hij was een diesel en uitgerust met een 5-stap "mechanics". Model met deze motor onder de kap kan worden versneld tot 135 km / h. Een kenmerk van 100 km / h snelheidsmeter is 24 seconden bereikt. Het belangrijkste voordeel van machines met deze motor is het brandstofverbruik. 100 km gecombineerde cyclus duurde ongeveer 5 liter dieselolie.

productie nuances

Het is vermeldenswaard dat in 1992 kwam de publicatie van de gerestylde versie van de Italiaanse LCV-auto. De belangrijkste eigenschap was het platform en de stijl van de hatchback Fiat Tipo, populair in die dagen. Ook gerestyled versie pochte een nieuw, comfortabel interieur en zuinige motor.

Het is ook interessant om te weten dat in 1994, het bedrijf ontwikkelde een nieuw platform voor de Europese versie van de beruchte "Fiat Uno", die bekend zijn in de toekomst als de Fiat Mille is geworden. De basis bleek goed, dus dat specialisten van het bedrijf hebben besloten om op te bouwen en "Fiorino".

ander punt

De derde generatie model werd in 2007 onder de aandacht van de automobilisten gebracht. Het was een heel ander "Fiat Fiorino." Kenmerken veranderd als het exterieur aan het interieur. Deze auto is gekomen om een elegant, compact, gestroomlijnd minivan lijken.

Fiat model is ontwikkeld door experts samen met professionals Tofaş en PSA Peugeot bedrijven, zodat in de creatie van haar imago betrokken verschillende ontwerp meesters. "Highlight" van de auto begon te netjes optica expressieve vormen, een langere wielbasis en een enorme krachtige bumper.

Naar binnen kijken, kunt u zien hoe de ergonomisch aangelegd interieur. Als we praten over het interieur, kunnen we met vertrouwen zeggen: in dit geval wordt de functie zorgvuldig geplande onderdelen, controles en onderdelen Fiat Fiorino. "Fiat Fiorino" werd meer comfortabel, stijlvol en mooi. En functioneel! Het arrangement inclusief een lederen multifunctioneel stuur, instelbare start en een inclinatie, spreker, audio-systeem met de functie van Windows Mobile en USB-in, on-board computer, power-accessoires, parkeersensoren, ABS en vele andere leuke opties.

kenmerken van

Een paar woorden moet gezegd worden over wat zijn opgesteld onder de motorkap van de nieuwste generatie automodellen "Fiat Fiorino." 1.3 turbodieselmotor komst gepaard met 5MKPP - dat is de meest populaire en voordelige optie. Hij ontwikkelt 75 "paarden", met de hulp van de auto kan versnellen tot 155 km / h. De eerste "honderd» Fiat overdracht elke na 13 seconden van de beweging. Het belangrijkste voordeel van dit model is een economische prijs. 100 kilometer van de stad duurt slechts 5,7 liter. En op de weg de motor verbruikt slechts 3,8 liter.

Het was ook een benzine motor. Wanneer het volume van 1,4 liter, had hij de kracht van 73 pk En de versie met de eenheid onder de motorkap waren ook populair, omdat ze een 6-speed "automatisch".

reacties eigenaars

Tenslotte is het de moeite waard om aan te raken achtergelaten door de aandacht van de auto "Fiat Fiorino 'reviews. En het kan niet anders dan blij zijn dat ze zijn meestal positief.

Het belangrijkste voordeel van dit model, mensen vinden comfort, comfort en uitstekende geluidsisolatie, dank zij die niet kunnen worden gehoord als de motor draait. Dat is zeer bescheiden in dienst, door de manier waarop. En het gaat om elk van de motor, zonder uitzondering. Meer van "Fiat" uitstekend, hoogwaardige vering en een uitstekende optiek. De verlichting is zo helder dat je de weg kan bewegen, niet met inbegrip van de hoge balken.

En, natuurlijk, niet negeren mensen salon van de auto. Hij is niet alleen esthetisch, maar ook praktisch, cabriolet. De achterbank is verwijderd seconden.

In het algemeen zijn de voordelen van deze auto genoeg. Minus slechts één - de auto niet op de Russische markt opgeleverd. Want, als je wilt om het te kopen, zal moeten worden besteld in een ander land.