Hoe maak je een betonnen track in het land te maken met hun eigen handen?

In landschapsontwerp misschien wel de meest functionele en opvallende element binnenterrein zijn trottoirs. Maak een betonnen track in het land met hun eigen handen is heel goed mogelijk, zonder toevlucht te nemen tot de hulp van vele bedrijven die gespecialiseerd zijn in een dergelijke productie. Moeilijkheid gestapeld wordt, zal afhangen van de kenmerken en eigenschappen van de gebruikte materialen, de aard van de vastgestelde tracks, kenmerken van de bodemstructuur op de site. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat een pad verricht niet alleen praktisch, maar ook een decoratief doel effenen, gaf het grondgebied van de site rommelige uiterlijk is haar ornament en mocht reizen zonder het risico van vallen en vuil in alle weersomstandigheden.

In dit artikel zullen we kijken naar hoe de betonnen baan uit te voeren in het land met hun eigen handen, hun productie-opties en functies van het werk.

Ontwikkel een plan

Dit is een zeer belangrijke fase van het werk, dat niet gemist mag worden. Voor het plaatsen van de betonnen track in het land moet opstellen, waar en hoe ze worden uitgevoerd. In dit stadium is het noodzakelijk om de kenmerken van het natuurlijke landschap, de algemene stijl van tuinontwerp en uw behoeften te studeren in een handige en doelmatige bewegen via de site. Een goede planning in dit stadium optimaal routebeschrijving opvragen, de vorm te ontwikkelen en selecteer de gewenste breedte en sterkte van de coating tracks.

Benodigde gereedschappen

Voordat u begint met betonnen baan op te bouwen in het land met hun eigen handen, is het noodzakelijk om hulpmiddelen voor te bereiden op het beroep: container of beton mixer voor het mengen van beton, haringen, koord, schop, niveau, meetlint, rubberen hamer en een aantal houten planken. Uiteraard moet het materiaal zelf te bereiden die de basisstructuur van de coating en voor de bereiding van betonelementen: cement, zand, grind van verschillende fracties, water. Niet verkeerd om pigmenten te bereiden voor het kleuren van beton.

Uitvoeringsvormen van het materiaal

Het deksel betonnen track in het land? Het materiaal kan gekozen worden heel concrete, kunstmatige of natuursteen, baksteen, houten platen of plakken van boomstammen, vloertegels. Voor meer specifieke materialen omvatten, bijvoorbeeld, glazen flessen, plastic kappen en meer - het hangt af van je verbeelding, acquisitiemogelijkheden en esthetische zin. Elk type materiaal heeft zijn eigen kenmerken die invloed hebben op de productie-technologie. Waar mogelijk zullen we ons richten op basismaterialen en hun inherente eigenschappen.

De belangrijkste fasen van het werk

Om een concreet spoor te bouwen in het land met hun eigen handen, moeten we gaan door de volgende stappen:

• keuze van het ontwerp en track materiaal;
• markering gedeelte;
• bodemoppervlak uitsparing aan de spoorbreedte;
• Bereiding van het spoor base;
• voorbereiding van de bekisting en versterking;
• Vul het spoor;
• nivellering en oppervlakte decoratie;
• afwachtende betonnen verharding;
• afronding van de baan.

De keuze van de vorm en materiaal

Voorafgaand aan de praktische oplossing van het probleem, hoe je een concreet spoor in het land te maken met hun eigen handen, een foto van dergelijke producten zal niet overbodig zijn om te zien, bijvoorbeeld in dit artikel. Het is noodzakelijk om het ontwerp van de sporen op de foto te kiezen of ontwerp je eigen. Niet per se alle tracks moeten dezelfde breedte en design. Ten eerste moeten we bepalen welke van hen het meest frequent en intensief zal worden gebruikt, bijvoorbeeld verschillende shuttle lading van de truck. Ze moeten breder en vervaardigd met de meest sterke en duurzame coating. De nummers hebben over het algemeen genoeg om moeiteloos en schade breed zijn om de plantengroei te bewegen rond de site. De ervaring leert dat de breedte voldoende perceel 80 cm.

Partitioning gedeelte

Voor rechte spoor lay-out is eenvoudig - met de hulp van pinnen aan de uiteinden van de secties en snoer. Tracks wikkeling vormen vereisen meer pennen aangebracht op kortere afstand.

grondwerk

De bouw van beton tracks in het land is niet zonder voorbereiding van de bodem, die de verwijdering van de bodem langs de gehele lengte van de baan met zich meebrengt. De diepte van de verwijderde grondlaag afhankelijk van de samenstelling. Als het rotsachtige of zanderige, is het voldoende om 20 cm te verwijderen, als de klei, het verwijderen moet ten minste 30 cm van de bodem. De bodem van de resulterende sloten moet vullen materialen, die kunnen worden gebruikt als een laag grind eerste grove fractie, vervolgens - de kleinere en tenslotte een zandlaag. Dit is nodig om te voorkomen dat vocht blijft hangen op de rails en naast haar.

voorbereiding van de bekisting

Om concreet spoor te maken in het land met hun eigen handen op de zijkanten van de bekisting moet worden ingesteld. Daartoe de plaatbreedte ten minste de diepte van de gestorte betonlaag en een dikte van ten minste 15 mm. Het is noodzakelijk dat de bovenste snede platen verliep soepel om daarop af te stemmen gegoten betonlaag.

Bekisting geïnstalleerd op een niveau dat het spoor plat was. Maar we moeten een lichte helling (1-2 graden) van de ene kant te maken op het andere spoor voor zelf-verwijdering van regenwater. Om de structurele sterkte te verhogen worden overwogen dat wanneer de bodemtemperatuur en lucht beton, alsmede elk ander materiaal dat de lineaire afmetingen verandert. Daarom moet invullen de baan niet continu lint van beton en delen door het inbrengen door een kussen van 1-2 meter dwarslatten dikte van 1-2 cm. Ter vergemakkelijking van de daaropvolgende verwijdering ervan worden bekleed met afvalolie. Side bekistingsplaten met elkaar verbonden door middel van strips. Het is noodzakelijk dat wanneer priming dat de integriteit van de omhulling verstoren.

versterking

Voordat u de betonnen baan gieten in het land, is het wenselijk de versterking uit te voeren. Hiertoe past de montage raster ofwelsecties wapening wordt aangelegd op de voorbereide kussen 10-20 cm zowel langs en over het spoor. Het is gewenst dat de klep niet ligt aan de onderkant van de ondergrond uit. Om dit te doen, onder deze tussen, bijvoorbeeld, kurk uit flessen, stukken van de tegel of baksteen.

vullen

Vervolgens betonspecie bereid met cement merk minste M400, zand (bij voorkeur gewassen, rivier) en grind (graniet doelmatig om de sterkte van de bekleding verbeteren) in een verhouding van 1: 1,5: 2.

Aanmaakwater wordt toegevoegd aan de dikte van room of dik. Hoe minder vloeibare oplossing, hoe sterker de verkregen baan, maar vereist meer inspanning of speciale vibrerende aanstampen van de betonlaag. Aan de andere kant, de vloeibare oplossing is handiger te werken en afvlakken. Daarom is de dichtheid van uw keuze.

Het is belangrijk te bedenken dat de bereide oplossing volledig moet binnen een uur na het mengen. Het toevoegen van water aan het gekookte gewicht assistenten wordt afgeraden, omdat dit sterk verslechtert de sterkte van de bekleding.

Op te sporen niet grauw en aftands, verf ze. Dit kan al klaar coating worden gedaan, maar een dergelijke coating is van korte duur. Beter het pigment kleurstoffen toe te voegen tijdens het mengen van beton. Dan is het de beurt gekleurd zijn hele laag. Tegelijkertijd is echter het pigment verbruik is hoger, maar het uiteindelijke effect is de moeite waard. Voor kleur, kunt u elke kleur kiezen, maar voor de tuin plot beter passen geel, blauw, rood en oker.

Nivellering betonlaag door de bovenlaag regel bekisting uitgevoerd. Dat het oppervlak was niet alleen soepel en patroon, dan kunt u op het tekenen te zetten. Vaak wordt dit gedaan met behulp van speciale stencils template (een zogenaamde gedrukt beton). Deze registratie kan worden gedaan in een paar uur of de volgende dag, toen het beton een beetje grab, maar niet volledig te harden. Alvorens dergelijke operatie wordt aangebracht op het oppervlak van de baan toning fixeermiddel. Het helpt om te zetten na een persoppervlak opvallend mooie textuur simuleren van verschillende natuurlijke materialen (straatstenen, steen en houten vloeren al.). Patroon aangebracht op het oppervlak van de betonnen pad, hangt alleen af van je fantasie.

De verf en textuur beschermen van gedrukte beton tegen mechanische en weersinvloeden op het oppervlak beklede acryl- impregneren. Na een of twee dagen voorzichtig verwijderd van de tape transversaal installatie beton.

wachten verharding

Na het storten van het beton oppervlak daarvan zijn bedekt met plastic folie, zodat het geleidelijk bevroor. Op warme zomerdagen is het wenselijk om periodiek nat, besprenkelen met water. Final bereidheid kunnen worden geïdentificeerd door de kleur van beton. Als het nog nat is, is het glanzend en donker. Gebruik paden kan pas na volledige droging (5-6 dagen na het gieten).

afronden Track

In dit stadium wordt de bekisting verwijderd. Verdere dwarsnaden gevuld met zand of grond wordt de grond bijgesneden aan de randen van de baan.

Andere coating varianten

- Brick Lane. Een kenmerk is de prettige verschijning, de mogelijkheid om een bepaalde afstand tussen de stenen te weerstaan om kleur zand, cement-zand mortel of gemalen vullen voor de kieming van gras. De stenen worden gelegd op de laag van de oplossing zodat hun oppervlak 10-15 mm boven de omringende grond, waardoor een kleine helling vanaf het midden naar de randen van de baan. Het water uit de regen zal niet blijven op de baan. Bereiding van de base is niet anders dan de hiervoor beschreven, behalve dat de base diepte moet overeenkomen met de dikte van de stenen gebruikte case.

Vykladyvanii stenen zijn vlak en rubber hamer, verdieping van de stenen door erop te tikken, indien nodig. Indien de steen te verhogen, dan wordt uitgenomen, daaronder geplaatste iets van de oplossing en teruggeplaatst. In plaats daarvan, de oplossing is gunstig voor droog cement-zandmengsel te gebruiken. Na het leggen van de baan gedrenkt en dit mengsel werd geleidelijk zet en uithardt. Uiteraard is het onmogelijk om het spoor te gebruiken tot de laatste vast worden van de oplossing of het mengsel waaraan de verwerkte stenen.

Voor de sterkte van de bekleding niet gewenst is een conventionele bakstenen en klinkers (verharding), verkregen door branden bij een verhoogde temperatuur van speciale soorten klei gebruiken. Silicaat witte bakstenen geschikt voor inwendig of behang en rode geleidelijk vernietigd door regen. Langs de randen van het spoor, is het wenselijk om vast te stellen de stoeprand. Anders, na verloop van tijd, het ontwerp komt in verval, omdat de extreme bakstenen.

- Het pad van tegels. Arrangement is niet anders dan de bakstenen. De uitzondering is de mogelijkheid om een breed scala van de tegel (los verkrijgbaar), vormen en kleuren te gebruiken. Een bijzonderheid is dat je niet de tegels voor het interieur kan gebruiken - het is van korte duur en vernietigd door ongunstige weersomstandigheden in een korte tijd. De dikte van de vloertegels moet minimaal 6 cm. Styling is dat de tegels worden geselecteerd door vorm en kleur, omdat het spoor midden naar de randen. De randen van de spreiding in laatste instantie, omdat ze vaak nodig snijden tegels volgens de configuratie van het spoor grenzen. Snijden kan worden gebruikt grinder snijschijven beton. Om duurzaamheid op lange termijn van een dergelijke wenselijk te bereiken om de track goed stoepranden te stellen.

- De sporen van de een boom te kappen. Ze zijn misschien wel de meest in de vervaardiging van de begroting en zien er erg aantrekkelijk. Om kracht te geven aan de eisen voor de fabricage materiaal zaagsnede oude bomen van verschillende diameters van 10-15 cm dik. Het moet behandeld worden tegen verrotting processen te voorkomen. Hiervoor zaagsnede is voorbehandeld, bijvoorbeeld lijnolie of een oplossing van kopersulfaat en gedroogd. Het gedeelte van de zaagsnede, die zich binnen de baan ondergrond wordt verder behandeld door onderdompeling in gesmolten bitumen.

In tegenstelling tot eerdere technologie in de bereiding van een diepere base volgens spilite dik. Ze kunnen direct worden gelegd in het zandbed, maar beter - in de cement-zand mortel, duwen tot een diepte van behandelde bitumen. De spleten tussen de uitstekende delen spilite vervolgens gevuld met zand, steenslag of grind Melim. U kunt ze ook vullen met grond en zaaien gras voor gazons. Het buitenoppervlak van SPIL wenselijke geschuurd en bedekt met meerdere lagen van vernis voor gebruik buitenshuis. Het zou beter bekeken houtstructuur zijn.

Het herstellen van beton tracks in het land met hun eigen handen

Na verloop van tijd onder invloed van mechanische en weersinvloeden nummers beginnen te verslechteren. Dit is min of meer kenmerkend materialen gebruikt, vooral als het productieproces niet wordt ondersteund. Het is belangrijk om ze te repareren, zonder te wachten op een volledige overgang naar een staat van verval. Om dit te doen, gebruik maken van dezelfde materialen die werden genomen voor hun afspraak. Beschadigde onderdelen gedemonteerd en vervangen door hetzelfde onberispelijk. Het is daarom doelmatig in de regeneratie paden gereserveerd een hoeveelheid bekledingsmateriaal tijdige en volledige reparatie bewerkstelligen.

conclusie

We keken naar hoe de betonnen track in het land met hun eigen handen te creëren. We hopen dat het bovenstaande materiaal u zal helpen bij de uitvoering van herhuisvestingsplannen ontwerpgebied.