Kopen UAZ Hunter Diesel

UAZ Hunter Diesel vervangt de legendarische off-road auto UAZ 3151 (of 469), die bleef op de lijn voor ongeveer dertig jaar. Naar buiten, dit model is vergelijkbaar met zijn voorganger, maar het creëerde een geheel nieuw platform. Het gebruik van nieuwe onderdelen en onverwachte technische oplossingen mogelijk om een dynamische, duurzame, rendabele en betrouwbare auto te creëren. Op hetzelfde moment in geslaagd om de inherente waardigheid van alle Ulyanovsk SUV te behouden: lage prijs en uitstekende permeabiliteit.

Onmiddellijk getroffen door de nieuwe, veiliger en moderne plastic bumpers, kruipen op de vleugels en de wielen met een diameter van zestien inch, die de decoratieve boog liners te vullen. Schuivende glazen in plaats van roterende ventilatieopeningen zijn nu veel makkelijker het leven van de passagiers en de bestuurder. Zichtbaarheid op de UAZ Hunter Diesel is nu iets beter dan de 469-ste model. Dichte deuren gesloten lus afdichting auto stillere cabine voorkomt de ophoping van vocht en handhaaft het binnenklimaat.

Scharnierende deur, zijdeur geïnstalleerd op de versie van de UAZ Hunter Diesel met luifel. Ziet er goed uit en een reservewiel, verborgen in een tas. Extra kosten voor de auto kan worden gebracht wielen legering of verf de auto in een metallic kleur.

Salon UAZ Hunter Diesel, ook, is ingrijpend veranderd. Nu, het interieur is niet zo ascetisch die u toelaat om comfortabel geschikt voor zowel passagiers en de bestuurder van de auto. Het ontwerp van de voorstoelen opgewaardeerd. Ze zijn bekleed met stof en verstelbaar. Maar je kunt de stuurkolom of de hoogte of kantelen niet aanpassen.

De achterpassagiers nu ook gemakkelijker geworden. Zelfs zeer lange mensen voldoende beenruimte. De achterbank is geregeld uitsluitend door de hoek van de rugleuning. Als de auto nodig is om de nacht door te brengen, kan de achterbank worden uitgebreid. Het opbergvak kan een paar stoelen worden geïnstalleerd.

Voetsteun, ondanks de relatief hoge landing, is niet voorzien. De torpedo is gemaakt van kunststof in donkergrijs. Met snelheidsmeter lezingen zijn niet erg comfortabel als het is ergens onder het stuur. De middenconsole is brandstofsensors, batterij, oliedruk en motortemperatuur. Omdat deze ook moeilijk om informatie gelezen inrichtingen zijn gerangschikt in parallelle lijnen torpedo.

Kopen UAZ Hunter Diesel moeite waard om iemand die wil om de auto te exploiteren in strenge winters. De vloeren zijn bedekt met warm tapijt machines. De kachel wordt geschakeld door een schakelaar onder de console. De temperatuur wordt niet geregeld, maar het is mogelijk om de sterkte van de luchtstroom (zware en middelzware) veranderen. Leidingen alleen op het dashboard en onder de voorruit.

UAZ Hunter dieselmotor uitgerust ZMZ-5143 volume van 2,2 liter en 98 pk Het kan ook een turbo diesel uit Polen met een capaciteit van 86 pk en een volume van 2,4 liter.

UAZ Hunter Diesel: beoordelingen van de eigenaars

Pluspunten: De auto is eenvoudig en pretentieloos in gebruik. Matig verbruikt brandstof. Gekenmerkt door veel verkeer en een goede draagkracht. Geen reactie op het extra gewicht van passagiers of vracht.

Nadelen: niet al te hoge bouwkwaliteit.