Mercedes W126 - een prestigieus symbool van betrouwbaarheid

Klasse auto met een lichaam W126 was de tweede en de belangrijkste voorloper van de huidige representatieve S-klasse Mercedes Benz. "Sonderklasse" in het Duits of "special class" in het Russisch, is meestal mensen in posities van macht, geld en de wens om te rijden in grote auto's, gevulde opvang van automatisering. Eigenlijk voor deze mensen en is gemaakt Mercedes Benz W126.

De eerste modellen van de Mercedes de W126 werden geïntroduceerd in 1979. Het was de uitvoerende bar met een zes- of achtcilinder motor en turbo diesel om uit te kiezen. Op verzoek gemaakt langwerpig limousines, en in 1981 werd gekenmerkt reguliere Mercedes W126 Coupe met een twee-deur lichaam. Auto Mercedes Benz W126 geproduceerd voor 12 jaar en produceerde ongeveer een miljoen, wat nog steeds een record voor mersedesovskogo S-Klasse.

Massaproductie van 126-ste lichaam werd voorafgegaan door zes jaren van ontwikkeling en testen in de windtunnel, waar de avant-garde ontwerp van de Italiaanse ontwerper Bruno Sacco, om een unieke look van de auto te maken, werden onderworpen aan strenge aerodynamische testen. Door middel van deze tests, en alleen te wijten aan een verbeterde aerodynamica hebben verminderd tot 10% van het brandstofverbruik bij hoge snelheden. Veel aandacht werd besteed aan veiligheidsvraagstukken. Persoonlijk ken ik een man die met een vriend in de voorstoel een frontale botsing met een boom in de coupe W126 met een snelheid van 110 km / h overleefd. De hele auto was slechts een achteras, en de jongens stapte uit met een hersenschudding, een gebroken rib en schaafwonden. En het is - zonder airbags, alleen te wijten aan de bevoegde instantie en het vouwen motorslip precies tussen de passagier bij een frontale botsing!

Op produceert serieel Mercedes W126 slechts drie soorten instellingen: vijf meter draagstoel, aangeduid met de letter S of SE, naargelang de carburateur of injector toegepast bij de motor brandstoftoevoersysteem; Als de draagstoel werd verlengd met 15 cm de toegevoegde letter L en het bleek - SEL; en coupe lichaam C toegevoegd, en het bleek - SEC. De meest voorkomende en populaire motor Mercedes W126 motorindex was 110, een volume van 2,8 liter, voorzien van een carburateur of injector brandstoftoevoer. Deze rij "Six" met een verhoogde brandstof eetlust en archaïsche stopbuspakking krukas. In 1985 GODU zescilindermotor nokkenas veranderde structuurindex 103, en produceerde een volume van 2,6 en 3 liter. 103 motor zuiniger en stiller, maar hij is bang voor slecht olie. Achtcilindermotoren een volume van 3,8-5,6 liter hebben index 116 en verzamelaars zijn meestal auto's die aan zijn fier objecten alleen "walking" en "excitatie romantische stemming".

Mercedes W126 salons apparatuur door de normen van vandaag lijkt bescheiden, maar sommige opties zijn nog steeds het symbool van het comfort en de prestige: verwarmbare voorstoelen en aangedreven met geheugen op twee posities; klimaatregeling, waardoor de gewenste temperatuur in de cabine en cruisecontrol een voorafbepaalde snelheid ondersteunt zonder het gaspedaal te handhaven. Zelfs dan heeft Mercedes W126 niet naar beneden te versnellen en houdt de snelheid op de beklimmingen tijdens de cruise control. Er waren veel andere leuke dingen, die nu vergeten, met de nadruk op multimedia entertainment en zich overgeeft aan slechte rijgedrag.

Mercedes W126 genoemd favoriete auto automonteur. Automonteurs niet graag hun eigen auto te repareren omdat ze niet betalen. Voor veel W126 - het is nog steeds een symbool van betrouwbaarheid, de betrouwbaarheid van de prestigieuze.