Reizend, Routebeschrijving
Tolwegen in Wit-Rusland. Betaald reizen op de wegen van Wit-Rusland
Als Amerikanen zijn dol op hun vakantie in Mexico door te brengen, de Russen met groot genoegen dat bloedingen worden verzonden naar de uitgestrekte glorieuze of Wit-Rusland als het land nu officieel de Republiek Wit-Rusland wordt genoemd. Wat trekt zich van de buurlanden van Rusland? In de eerste plaats natuurlijk de natuur! Waar anders vindt u zo'n verscheidenheid aan flora en fauna verzameld in een klein gebied van het land, vooral in vergelijking met het grondgebied Russische Federatie. De reserves van deze regio kan worden gevonden bizons, wilde zwijnen, herten, elanden, bevers. Beukenbossen, dennenbossen, eiken en hoge eiken van eindeloze sparrenbossen wenken zijn onbegrijpelijk aroma en fascinerende schaduwrijke lanen, alsof het uitnodigen van de reiziger om een wandeling op de gewelven te nemen. De unieke ensemble van het natuurlijke erfgoed van het land trekt toeristen van over de hele wereld, ondanks het feit dat voor het plezier van het hebben van te betalen, en betaal veel. Tolwegen in Wit-Rusland twee jaar geleden op volle kracht, waardoor de staatskas aanzienlijke inkomsten uit deze business.
Pure, niet waren schoon
Zuiver, waar geen nest. Deze ongeschreven regel werkt, werkt en altijd zal werken. En voorbeeld hiervan - Wit-Rusland, bijvoorbeeld, de stad van Minsk. Dit is de tweede van de onbetwistbare voordelen van rust hier. De hoofdstad van de republiek terecht draagt de titel van een van de groenste steden in Europa. De inwoners van de metropool, en die van andere steden van het land kwam, gooi afval in de stad en daarbuiten, zelfs sigarettenpeuken alleen in speciaal daarvoor aangewezen rookruimtes: bakken, asbakken, afvalcontainers. Naar het voorbeeld van de lokale bevolking te doen de gasten van de hoofdstad, met inbegrip van de Moskovieten, die actief Minsk pension vullen niet alleen op vakantie, maar ook in het dagelijks werk.
Auto of vliegtuig
Van Moskou naar Minsk is een tolweg "M1 Belarus", en de gemiddelde reistijd met de auto is slechts zeven tot acht uur rijden. Snel, gemakkelijk en comfortabel. En toch, en mobiel. U kunt gemakkelijk verplaatsen rond de stad, en indien nodig ook zonder problemen te krijgen daarbuiten. Degenen die willen nog sneller, kan een ticket voor een reguliere vlucht "Moscow-Minsk" boek om een auto te huren op de luchthaven en op 15 kilometer zijn al verhuisd naar de hoofdstad. Het belangrijkste om te onthouden dat vanaf de nationale luchthaven van Minsk laat één tolweg. In Wit-Rusland, in de regel, zijn er geen alternatieven zijn. Met deze methode van de beweging van toeristen van buiten de douane-unie zal ook moeten betalen voor reizen op de snelweg.
Volgens de Moskouse ringweg zonder files
Gelukkig droom van elke automobilist rit op de Moskouse ringweg op weekdagen zonder files, kan hier worden gedaan, in Minsk. Er is een Ring: Minsk ringweg. Laagbouw het aantal machines en goed georganiseerde verkeer voorkomt verschillende soorten moeilijkheden verkeer. Natuurlijk, er zijn files en daar, maar zeer, zeer zelden. Elke kiosk in plaatsen rest van bestuurders op de Ring Road is een kaart van tolwegen in Wit-Rusland. Bestuurders van zware voertuigen eenvoudiger om uw route te plannen, en het onmiddellijk en corrigeer indien nodig. Buitenlandse toeristen, maar ook bestuurders uit de voormalige Sovjet-republieken kan tarief worden geproduceerd hier, via de klemmen "Beltoll" of de exploitanten van tankstations. Voorschot op tolwegen in Wit-Rusland om onplezierige momenten te voorkomen dat tijdens de vergadering met de politie patrouilles, verkeerspolitie berichten of het controleren automatisch geregistreerde misdrijven. Volgens de Moskouse ringweg zonder files - dit is de derde reden voor de weg naar de vriendelijke Republiek.
Rustig, maar rustig
Betaald reizen op de wegen van Wit-Rusland niet stopt met de groeiende stroom van toeristen per jaar, op zoek naar rust en gemoedsrust Mekka. U weet dat de Wit-Russen - de meest conflict-vrij land in de voormalige Sovjet-Unie? Ontspannen sfeer en veiligheid in de straten van steden, zowel grote als kleine, het aantrekken van familie reizigers met kinderen voor een veilige recreatie en entertainment. Volgens de statistieken, elke acht van de tien misdaden begaan op het grondgebied van de burgers van andere landen en staatlozen. Straffen daarvoor bepaald zijn hard en hun midden geleidelijk afneemt.
Tolwegen in Wit-Rusland
Betaling geschiedenis van het reizen in de Republiek behoort tot de verre dagen van de Sovjet-Unie, toen in voorbereiding op de Olympische Spelen in Moskou werd ontworpen en plotseling het bouwen van een prachtige snelweg in de mode in die jaren van een vier-circuit wegverkeer (twee rijstroken in één richting en twee - in de andere), met brede veiligheidsstrook scheidende verkeersstromen. Het belangrijkste doel van een dergelijke mondiale constructie was snelle beweging van atleten uit het Europese deel van het continent rechtstreeks naar het Olympisch dorp, niet ver van Moskou. Toll Road "M1 Belarus" een paar jaar geleden heette "sweatshirts". Het strekt zich uit van de grens met Polen (Republiek Polen) in de buurt van het dorp Kozlovichi (Brest) door middel van de belangrijkste steden van het land: Kobrin, Baranovichi, Minsk, Borisov, Orsha; de voormalige grensovergang in het dorp Krasnaya Gorka, waar de moderne snelweg op het grondgebied van de Russische Federatie binnenkomt. Omzeilen Smolensk Iartsevo en Vyasma Mozhaysk, de spoorrichting die uit Moskou, waarbij vloeiend overgaat in Kutuzovsky Avenue na Ring ring.
Met de wereld aan een touwtje
Sinds de ineenstorting van de Sovjet-Unie en tot de oprichting van de douane-unie in de staat gehandeld zogenaamde milieu-vergoeding. Dat wil zeggen, in feite, reeds op dat moment was er een toeslag wegentol in Wit-Rusland, zoals voorgesteld alle wensen te kopen bij het overschrijden van stations tarief. Om de aantrekkelijkheid van de weg te vergroten, de maximaal toegestane snelheid op het voor personenauto's steeg van toegestane 90 km / h tot 110 km / h de hoofd overspant gebieden waar het aanvaardbaar was voor de verkeersveiligheid. Transit op de weg in het hele land veronderstelde vier-time verzamelen van verkeersgegevens vergoedingen. Voor personenauto's, op basis van de Russische roebels, bedroeg deze 22 roebel. Dat is 88 roebel voor reizen in één richting. Niet zo veel, maar we moesten betalen alles behalve auto's op de interne nummers, dat wil zeggen, de Wit-Russen zelf.
Beltoll
Op 1 maart 2013, na de oprichting van de douane-unie, het land is verhuisd naar een andere manier van opladen van geld van automobilisten. Het land heeft officieel naar voren gekomen nationale service "Tolwegen in Wit-Rusland." "Beltoll" - exploitant van tolwegen, zoals de meeste organisaties in het land, staat. Alle ontvangen middelen gaat rechtstreeks in de schatkist van de republiek. reistarieven zijn toegenomen door verschillende ordes van grootte. Nu, in plaats van 88 roebel, de chauffeur moet ongeveer 25-30 euro voor de doorvoer te betalen op de tolweg. Maar er is goed nieuws. Van tarief is nu vrijgesteld niet alleen de Wit-Russen, maar ook aan alle Staten, officieel opgenomen in de douane-unie. En met uitzondering van de Republiek, op dit moment zijn er slechts twee: de Russische Federatie en Kazachstan.
uitgifteprijs
Onder vuur waren niet alleen Europese avtoputeshestvennika, maar ook de bewoners van de naburige Oekraïne en andere voormalige Sovjet-republieken, met uitzondering van Luhansk en Donetsk regio's van Oekraïne. Voor sommigen is het een vrij sterke klap voor de familie budget. Veel Oekraïners in het land levende verwanten, en nu het aantal van hun bezoeken hebben de meeste kans te snijden. Niet iedereen kan telkens tot ongeveer 40-50 euro te geven voor een dergelijke tol bij het reizen in beide richtingen veroorloven. Maar de bestuurders van zware voertuigen moeten meer geld te geven voor tolwegen in Wit-Rusland. De prijzen voor de passage van een kilometer voor vrachtwagens in twee en zelfs drie keer meer (afhankelijk van het aantal assen) dan voor bestuurders van auto's.
En check doen?
Zelfs als een cheque. Het hele netwerk tolwegen bedekt met een speciale machine DSRC (gespecialiseerde radiocommunicatie over korte afstanden), die op afstand detecteren of een bepaald voertuig betaald. Sommige kader pijlers (portals) stations zijn uitgerust met automatische tarief collectie. Na passage van dergelijke portals zender gemonteerd op het glas van uw auto, het laat een pieptoon. Dit is om te bevestigen dat de betaling van het tarief in mindering gebracht op uw account. Videocamera's en het frame-DSRC transceivers snel te identificeren overtreders van betaling mode, automatisch bedrijf van de auto nummer van de ongelukkige reiziger in het strafschopgebied basis. Nou, dan is slechts een kwestie van techniek.
Wie had het geluk
Kaart van Wit-Rusland tolwegen elk jaar meer en meer uitgebreid, het vastleggen in zijn radionetwerk hoofdtak slagader van het land en ontnemen automobilisten in staat om snel te omzeilen tol delen van secundaire wegen. Echter, er zijn verschillende categorieën van voertuigen die zijn vrijgesteld van de tol zijn. Dit geldt voor degenen die op motorfietsen en bromfietsen, banden trekkers en zelfrijdende machines met een lokale, Wit-registratie te reizen. Het recht op gratis reizen zijn ook operationeel doel voertuigen, bussen, ambulances, konvooien, evenals voertuigen die worden gebruikt voor het doel van de verdediging en rechtshandhaving, evenals shuttle voertuigen die stedelijk vervoer van passagiers. Maar voertuigen met een toegestaan totaalgewicht van meer dan 3,5 ton (op dezelfde manier - vrachtwagens), zelfs als ze zijn met de registratie van de douane-unie, zijn verplicht om in ieder geval te betalen voor de reis.
Waar te kopen en hoe te betalen
Tolwegen in Wit-Rusland begint direct buiten de stad Brest. De betaling is door het huren van een speciale zender, op hetzelfde moment is het noodzakelijk om het onderpand waarde die wordt geretourneerd te verlaten wanneer u het apparaat inleveren bij een inzamelpunt voor de raad van bestuur en aan te vullen persoonlijke account, die wordt geopend om de registratie gegevens van uw huurauto bij de primaire zender baken.
De belangrijkste verrassing dat bestuurders die willen het tarief te betalen wacht - is die van januari 2015 alle betalingen in de Republiek Wit-Rusland worden uitsluitend in de nationale munt uitgevoerd, namelijk in de Wit-Russische roebel. Het is ook mogelijk te betalen met een plastic kaart, op voorwaarde dat de uitgevende bank niet behoort tot de VS en de Europese Unie sancties organisaties. Als de kaart niet aanwezig is of niet werkt - je moet zoeken naar de dichtstbijzijnde bank, maar zij zijn gevestigd, in de regel alleen in de grote steden. Dit esprit de corps te duwen voor de niet-betaling van de reis-en noodhulp nodig voor gratis gebruik van tolwegen in Wit-Rusland. De straf voor een dergelijke overtreding kan oplopen tot enkele duizenden euro's. En dit is geen grap.
En in Europa
De kosten van de tolwegen in Wit-Rusland is vrij hoog, vooral in vergelijking met andere, meer ontwikkelde landen van Europa. De kosten van het gebruik van snelwegen in Oostenrijk voor tien dagen kost 8,7 euro (door het kopen van vignetten), Slovenië - 15 euro voor een week, Hongarije - 9,4 euro per week. In Italië, Frankrijk en Spanje, maar ook in Wit-Rusland, het gebruik van tolwegen dienen rechtstreeks aan de ingang van een betaalde site, maar de kosten van de dienstverlening in deze landen hoger is. En het kan verstandig zijn om een voorbeeld te nemen van de Scandinavische landen? Zweden, Denemarken en Finland - waarbij de betaling voor het gebruik van wegen voor motorvoertuigen in een andere lidstaat zijn geregistreerd, is niet voorzien.
Similar articles
Trending Now