Wat is de startonderbreker in de auto en waar het voor is

Elke eigenaar van de auto ondergaat voor zijn "ijzeren paard" leverde de kapers niet. Dus laten we praten over wat de startonderbreker in de auto. Dit is materiaal dat de beweging van het voertuig op eigen kracht kan belemmeren. Het gewoon breekt of blokkeert het voedingssysteem, ontsteking en ga zo maar door.

Echter, het zo gebeurt het dat heeft betrekking op de installatie van een startonderbreker en een ander schema van het werk. In dit geval zal de aanvaller in staat zijn om de motor te starten en rijden zelfs een paar tientallen meters. Echter, na die van de motorstoringen te starten, waarna hij stopt. Start het is niet naar buiten komen, en de dief zal een op een met een defecte auto in een drukke plaats. In de regel, de auto vangt de boosdoener.

inrichting

Wat is de startonderbreker in de auto, misschien, we hebben begrepen. Wat betreft zijn inrichting wordt de borgmiddelen voorzien van drie, tenminste twee open circuit relay. Ook gebruikt de zogenaamde "mikroimmmobilayzery". Dit relais zodat een centrale sturing eenheid via hoogfrequente signalen die via de auto elektrische circuit.

Velen van jullie hebben gehoord over hoe om auto's te stelen. Startonderbreker, die voornamelijk worden geïnstalleerd aan de achterkant van de cabine, is het niet eenvoudig om te doen. Vinden het bijna onmogelijk te wijten aan het feit dat het apparaat niet wire besturing. Als mikroimmobilayzer geïntegreerd in een beveiligingseenheid, de mogelijkheid om het van de rest van de zekeringen tot nul gereduceerd.

tenminste tien

We blijven om te begrijpen wat de startonderbreker in de auto. Eerlijk om te zeggen dat een dergelijke micro-inrichtingen in onbeperkte hoeveelheden kunnen worden geïnstalleerd. Sommige eigenaren kocht ze voor 10 stuks. Stel je voor hoe lang het de dief zou nemen om het feit dat ze allemaal op zijn minst te detecteren, niet om de neutralisatie te noemen.

Onlangs steeds populairder contactloze immobilisatiesystemen. In dit geval is de antenne werken bij de receptie, ligt, dat de klantlocatie onder de huid en de besturing overneemt plastic kaart of afstandsbediening. Bij het planten in de auto van de eigenaar verplicht is sleutelhanger of kaart met de antenne te brengen, waardoor de keten wordt ontgrendeld en de machine optreden te beschermen. Of de bestuurder genoeg om in elke zak-kaart, en het systeem is automatisch herkennen.

De binnenlandse markt

Binnenlandse fabrikanten zijn nu in staat om verschillende modellen immobilisatiesystemen bieden. Een ervan is voorzien van een relais, dat wordt bestuurd door een toegewijd bedradingsstuk en kan het contact blokkeren wanneer de bestuurder probeert de motor te starten zonder transponder kaart zelf. Het maakt niet uit of het was geliquideerd of niet, de motor start / haar werk voort te zetten, en de auto begint te bewegen. Na een korte tijd van de startonderbreker wordt er een storing simuleren (storingen beginnen in de kracht eenheid). Daarna zal de beweging stopt.

Een ander model in de standaard en is voorzien van een relais, maar het kan meer, in tegenstelling tot het bovenstaande. Er is reeds gemonteerde mikroimmobilayzer bestuurd uitvoerdraad machine. Dit apparaat maakt het mogelijk om maximaal tien dergelijke relyushek. Zoals we hebben gezegd, hoe meer ze zullen worden in de auto, hoe moeilijker het is een aanvaller kapen uit te voeren.

Wat te kiezen?

Sommige automobilisten niet stoppen met die beweren beter alarm of een startonderbreker. Daarom stellen we een andere mening over dit onderwerp. Alarm startonderbreker veel duurder, en ze zijn niet zo compact. Het zal enkel fijn zijn, als deze zijn een aanvulling op de fabriek beveiligingssysteem van de auto.

Hoe zit het met immobilisatiesystemen uitgegroeid tot een onafhankelijke beveiliging? En zelfs dat is echt. Immers, er zijn drie voordelen ten opzichte van het alarm. we kijken naar hen nu.

voordelen

Ten eerste is de mogelijkheid van de intellectuele hacking kaper is zeer laag. Dit is te wijten althans dat de wegrijblokkering "verbinding" met de kaart of fob op zeer korte afstand, terwijl een autoalarm radiosignaal omvat een aanzienlijke ruimtebesparing. Daarom is de zogenaamde "radioperehvatchiki" in het geval van de eerste ineffectief.

Overweeg een andere situatie. In sommige auto kan repareren kapers een fancy om de machine te nemen. Als dat gebeurt, zullen werknemers zonder problemen in staat zijn om een duplicaat van uw sleutel te maken en worden geprogrammeerd om een sleutelhanger, die "vrienden" met uw auto alarm. Maar de kopie van de sleutel startonderbreker, het niet hebben van de juiste kaart, bijna onwerkelijk.

In de tweede plaats is het noodzakelijk om de grootte te noemen. Immobilisatiesystemen zijn zo klein dat ze inbouw kan echt verborgen worden genoemd. Gewetensvolle installateurs daartoe in staat zijn vakkundig te verbergen de apparatuur die de dief gewoon niet in staat zijn om te bepalen waar deze anti-diefstalsysteem, zelfs over een langere periode van tijd.

Ten derde is een passieve bescherming. Startonderbreker maakt het mogelijk om zonder de aanwezigheid of deelname van de bestuurder zogenaamde "bescherming tegen diefstal".

aanbevelingen

Tot slot nog een paar tips. Wees er zeker van obzavedites ten minste twee actieve toetsen. One, natuurlijk, zal altijd met u zijn, een andere plek in het huis. Als er verlies van de eerste, de tweede kunt u een onafhankelijke beweging van de auto te houden.

Indien het verlies van ten minste één sleutel van de startonderbreker optreedt, moet u hercoderen uw systeem zo snel mogelijk. Zolang je dat niet doet, de auto is het risico te worden gestolen. Ook niet houden de sleutel met al je sleutels in een bos.

Om het bereik van de kaartherkenning verhogen oriënteren parallel aan het antennevlak van de inrichting voor het lezen. Laat de installatie van beschermende uitrusting voor niet-professionals niet vertrouwen. Het kan ook leiden tot tragische gevolgen. Nu kun je begrijpen wat de startonderbreker in de auto en wat zijn de voordelen ten opzichte van het alarm.