Artem Markelov (bestuurder): biografie en persoonlijke leven

Editie van "Sport-Express" praat over wie onder de Russische chauffeurs in staat zal zijn om te zitten achter het stuur van een racewagen, "Formule 1". Correspondenten brengen op de voorgrond de namen van Mikhail Aleshin, Daniel Kvyat Daniil Move, Egora Orudzheva, Sergey Sirotkin en Artem Markelov.

Opmerkelijk is het feit dat alle aangewezen bestuurders zijn lid van de jonge piloten steunprogramma's (hoewel, om eerlijk te zijn, Mikhail Aleshin, in zijn 26 jaar is het ook voor een dergelijke titel). Maar we hebben het niet over het. En de jonge veelbelovende, maar nog weinig bekend in de Russische piloot, wiens naam Artem Markelov (racer).

Biography. Ouders. vroege carrière

Artem Valerevich Markelov is geboren 10 september 1994. Zijn gewicht - ongeveer 73 kilo tijdens de groei van 182 centimeter.

Artem Markelov - racer, wiens persoonlijke leven openbaar werd slechts vanaf 2011. Voorgaande jaren zijn gehuld in mysterie. Weinig details zijn alleen bekend uit een interview met hem.

In de professionele motorsport kwam Artem Markelov van karting. Hij voor het eerst zat achter het stuur van de kaart in 9 jaar. Twee jaar rolde waar het team traint "Silver Rain". Waarschijnlijk de teamleider zei dat Artem Markelov - racer, wiens biografie is in de toekomst kan worden aangevuld in het kampioenschap, "Formule 1". Daarom kreeg ik hem met zijn team.

Ouders hielpen hobby zoon, het helpen van het financiële plan: geef zakgeld op zondag training (voortschrijdend karten). Nu vader en moeder actief te ondersteunen hem. Echter, niet stoppen zorgen te maken over de uitkomst van elke race. Artem's moeder begeleidt elke gebeurtenis en fungeert als een persoonlijke psycholoog.

Een weinig bekende maar veelbelovende Russische atleet

Artem Markelov (bestuurder), die reeds een biografie en betoverende paar overwinningen op de weg ongeval omvat, heeft een betere kans om te presteren op de "Formule 1".

Op zijn eerste kampioenschap van Rusland Artem nam de 9de plaats, toen kreeg ik de smaak en maakte het tot de 2e. Voor de Russische kampioenschap werd gevolgd door Europa: Daag Europa, de Grand Final in Egypte. Dat de toegang tot het Europese niveau zal toelaten te realiseren.

Artem Markelov (bestuurder) al bekend bij de Russische publiek, hecht veel hoop gevestigd op hem. Hij is niet alleen de Lotus raceteam (aka Russische Time, laatste Motorpark), maar ook actief deel aan het openbare leven. Bijvoorbeeld, in 2014, 20 september, hij, samen met Vitaliem Petrovym (de eerste Russische piloot van "Formule 1") namen deel aan een demonstratie raceauto's op de officiële opening van de Sochi circuit.

Twintig jaar kampioen met overwinningen en prospects

Artem Markelov aangekondigd zich terug in de leeftijd van zeventien. In 2011 nam hij de 4e plaats (op grond van zijn 1 overwinning en 251 punten) in de ADAC Formula Masters Kampioenschap. In 2012 - 7e plaats (2 overwinningen en 155 punten) in de Duitse Formule 3-kampioenschap (Duits kampioenschap, "Formule 3"), en in 2013 hier wonnen ze de 2e plaats (op zijn naam staan twee snelste ronden, 21 podium 2 overwinningen en 339 punten). In 2014 maakte hij zijn debuut met een 24e plaats in de GP2.

Het belangrijkste voordeel Artyoma ˗ stabiliteit resultaten (reguliere overwinningen) en het vooruitzicht van verdere groei. Daarom, met het voordeel van een ras Marvin Kirhgoferu (rijzende ster Duitse racing) hebben verloren, Emil Bernstorffa gemakkelijk omzeild. De overwinning op het einde van 2013 raceseizoen leverde hem de titel van vice-kampioen van de Duitse "Formule 3". Daarnaast Artem Markelov bracht drie dagen in het GP3 testen, wat neerkomt op het team Russische tijd, en nam deel aan AutoGP, die de Oostenrijkse team Zele Racing.

Raceseizoen 2015. Start is gegeven!

Na de dood van de piloot manager en leider Igor Mazeppa commando team overnam Svetlana Strelnikova. Samen met haar Artem Markelov ingesteld mezelf taken die rechtstreeks verband houden met de voorbereidingen voor het nieuwe raceseizoen: accumuleren punten in het kampioenschap en klim op het podium.

Artem begon ze uit te voeren met de eerste weken van 2015: van 15 januari tot 15 februari reisde hij naar Nieuw-Zeeland voor het kampioenschap Toyota Racing Series. Hier, de piloot tweemaal crashte.

Als hij had niet de baan Callum Ilott afgeslagen, kon Artem Markelov een van de beste in het kampioenschap te krijgen. Hij werd tweede, maar als gevolg van deze moeite afwerking 15e. De tweede race eindigde minder goed: de auto ten val als gevolg van een botsing met James Munro en Tom ging van de baan.

Nieuwe overwinningen - een grote stap in de richting van de "Formule 1"

Echter, niet alle rassen hadden geen resultaat.

Artem Markelov, racer Russische Tijd, nam de tweede plaats op de baan Teretonga Park. Palm ging naar Jamie Conroy, een Nieuw-Zeelandse piloot.

18 april, begonnen met de eerste fase van het kampioenschap GP2-2015. Het is al twee races (vanaf 16 mei): bij het Bahrain International Circuit (Sakhir, Bahrein) en Circuit de Catalunya (Spanje, Barcelona). Grand Prix van Bahrein niet de gewenste resultaten opleveren: Artem Markelov vond 12 en 13 zetels. Maar die deelnemen aan de Grand Prix van Spanje was hij in de top vijf in de tweede race. Helaas 2015 is nog niet bracht de jonge vertegenwoordiger van de Russische autosport grote overwinningen.

In de pers en op de pagina's van een wereldwijd netwerk, wordt vermeld in de titel van vice-kampioen van 2013 Duitse "Formule 3" en een nieuwe verloofde van oud-deelnemers van het project "Dom-2" Alena farmacia.

"Formule 1". Zodra vervulde een droom?

Velen geloven dat Artem Markelov de juiste keuze gemaakt door uit te gaan van de Duitse Formule 3-kampioenschap (Duits kampioenschap, "Formule 3") in de GP2. GP2 wordt vaak gelijkgesteld met de laatste voorbereidende fase voor het kampioenschap, "Formule 1".

De pilot is het maken van alles in het werk om het kampioenschap, "Formule 1" in 2016 klonk de naam van Artem Markelov. Biografie, of liever gezegd, de race-successen, suggereren dat deze droom waar als niet volgend seizoen later zal komen, dan. Artem begon beter inzicht in de specifieke kenmerken van het werken met de nieuwe machines, begon te analyseren en op te slaan snellere circuits.

Dit werd vergemakkelijkt door kleine veranderingen in de Russische Time. Sinds vorig seizoen, het team gecoacht door Rob Wilson, een buitenlandse instructeur. Hij heeft ruime ervaring in het opleiden drivers, "Formule 1". Hij is nu bezig met een aantal van hen.

Russische tijd veranderde ook de technische partner: Virtuosi vervangt de iSport. Artem zelf opgemerkt, nieuwe ingenieurs om beter dan de oude werken.

In het leven, vrienden, rivalen op het spoor

In een interview met Artem gaf hij toe dat zelfs vrienden op de weg te zetten in rivalen. Zo'n verklaring die hij maakte na de grote doorbraak in de GP2-kampioenschap.

Het betrof de automatische piloot Mitch Evans, die als gevolg van problemen in de elektronica verliet het circuit. Na zijn afstuderen aankomst Mitch benaderd en begroet een vriend en collega voor succes.

Een soortgelijke situatie en met Artem Sergey Sirotkin. We kunnen niet beweren dat ze zijn vrienden, maar dat is de enige coureur die Rusland in het kampioenschap dit seizoen.

Beide piloten zijn van plan om deel te nemen aan alle 24 races van de GP2. En aangezien beide niet van plan om posities als gevolg van de adel te nemen, gepland wreed, maar interessante strijd tussen de jonge en veelbelovende rijders.

Maar Artem houdt geen rekening met Sergey onder haar belangrijkste rivalen. Mitch Evans, Pierre ging naar buiten en Aleks Linn - dat is die van nabij zal volgen jonge racer.

Samen bouwen ze liefde: Alain Vodonaeva en Artem Markelov

Racer, wiens biografie wordt verrijkt door liefdesaffaires, het opbouwen van relaties met Alena farmacia.

Openbare mensen vinden het moeilijk om het geheim leven te houden: iemand van vrienden of kennissen se sboltnet geheim. Maar Artem Markelov en Alain Vodonaeva lang verborg zijn verbinding.

Vriendin Alena, Isa Dolmatova, zonder het te weten de naam van de man vrijgegeven in Instagram.

By the way, de gelekt naar Alena informatie is niet verwonderlijk. De zaak is vertrouwd. Dus, haar moeder graag geheimen die verband houden met het persoonlijke leven van zijn dochter te onthullen. Bijvoorbeeld, tijdens een van zijn masterclasses Larisa Valentinovna indirect verwezen naar de nieuwe vriend van Alena.

En slechts een paar weken geleden love Artem Markelov en Alain Vodonaeva werden gezien in een van de supermarkten met elkaar gemeen: ze zijn schattig omhelsde, kirde en zelfs stal een kus.

of aanvulling is gepland?

Nu het internet kookt nieuw nieuws: Alain Vodonaeva dat een baby van twintig piloot. Doe Artem Markelov, raceauto biografie die niet hebben hernieuwde deelname aan de felbegeerde "Formule 1", spoedig om een vader te zijn? En de moeder van zijn kind zal vrouwelijk zijn, zijn senior goede twaalf jaar?

We haasten om u te vertellen: op het moment Alain is niet zwanger. Interessante positie ex-deelnemer van tv-project "Dom-2" en de verschijning van het kind tegen Artem voorspelde ster numerologist Vyacheslav Denichenko. Volgens zijn berekeningen kan de aanvulling Artem Markelov en Vodonaeva wachten tot volgende zomer.

Uitstel bevalt fans van de pilot, omdat hij net was begonnen als een coureur en voor hem te wachten op een heleboel overwinningen.

Een interessant feit om dit onderwerp

Op het internet actief besproken onderwerp van het verhogen van het leeftijdsverschil tussen de twee geliefden. Tendens: hoe meer ster markeert het jaar, de jongste van haar nieuwe metgezel.

Alain Vodonaeva bevestigt deze mening, het kiezen van geliefde mensen jonger dan zijzelf. Afgelopen zomer had ze een relatie met een drieëntwintig uit St. Petersburg Yuri Andre party-ganger. Wie is Alain speelt in liefde met nog vrij jonge bestuurder Artem Markelov, die nog maar twintig jaar oud. Wie weet, misschien op deze manier probeert ze op te zwepen sostorony tanende publieke belangstelling voor jezelf.