Boordcomputer Multitronics TC 750: reviews. Installatie, aansluiting en inbedrijfstelling

Multitronics TC 750 representeert een kleur -board computer, uitgerust met een TFT-scherm met een resolutie van 320x240 en een diagonaal van 2,4 inch. Indien nodig kan de gebruiker het kleurenschema van het scherm aan te passen, het schakelen tussen verschillende kleurenschema's. Vrij krachtig 32-bits processor maakt Multitronics TC 750 zo snel en nauwkeurig werken. De installatie is on-board computer op het dashboard uitgevoerd en biedt onmiddellijke bescherming tegen direct zonlicht met een specifiek zonneklep.

Waarom is het nodig?

Met Multitronics TC 750 biedt ondersteuning voor een grote verscheidenheid van originele en veelzijdige protocollen bedoeld voor auto diagnostiek. Hierdoor kunnen zij ongeacht het merk of de fabrikant worden geïnstalleerd op vrijwel elke machine. Zelfs indien het voertuig diagnostisch protocol niet wordt ondersteund door dit apparaat, is de verbinding met de sensor functie en de snelheid van het mondstuk, en opent andere meer functies.

Deze inrichting heeft ongeveer 200 verschillende diagnostische parameters ECU voor de meeste overheersende oorspronkelijke protocol, en hier bestaat computer van dienst en het paspoort niveau kenmerkende scanner. het lezen van informatie nog steeds wordt uitgevoerd bij een fout in de werking van het gehele elektronica uitgevoerd machineconditie bewakingssystemen het standaardprotocol zonder de noodzaak om te schakelen naar de OBD-2 protocol. In dit geval is uitgevoerd niet alleen een grondige diagnose van fouten worden gecontroleerd verschillende opties ABS, PVC ramen en vele andere opties.

Wat zijn de voordelen?

In de eerste plaats is het een plus, natuurlijk, is dat het ondersteunt het grootste aantal van de moderne auto's diagnose protocollen. Zoals hierboven vermeld, in het geval van aansluiting op sensoren speed of vertraagde mondstukken groot aantal functies, zelfs indien om welke reden de wagen ondersteunt geen specifieke diagnostische protocol. Een bijzonder voordeel dat heeft on-board computer Multitronics TC 750 - een verbinding die is eenvoudiger in vergelijking met de VC731.

De inrichting wordt gelijktijdig en autodiagnostiek meer dan 30 extra parameter, en het apparaat is voorzien van een 11-board systemen die de constructie van de machine uitlaatgassen beïnvloeden. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan een uiterst eenvoudige configuratie als de configuratie, indien nodig kan zeer snel te veranderen en op te slaan zijn, met behulp van standaard PC-software. Als u het apparaat aansluit op uw pc, moet u de mini-USB-kabel gebruiken.

instellingen

De overheersende meerderheid van de instellingen, indien nodig, kunnen worden bewerkt en opgeslagen met behulp van gespecialiseerde software met een standaard PC. Ook, indien nodig, kan volledig worden overdragen de opgenomen statistieken bezoeken aan een enkele personal computer voor latere invoer in verschillende programma's, met behulp waarvan de gedetailleerde statistieken en analyse voor een bepaalde periode van tijd.

Elke configuratie van de computer, indien nodig, kan worden opgeslagen in een apart bestand op uw computer die een gelegenheid voor het uitwisselen van verschillende configuratiebestanden onder de gebruikers, waardoor de bestuurders van dezelfde auto zijn biedt. Wanneer alle vereiste kalibratie op dezelfde machine zal worden uitgevoerd, kan het voorbereide bestand worden gedeeld met andere gebruikers die de bestuurders van dergelijke machines.

Hook Up Special Features

Verbinden Multitronics TC 750 uitsluitend uit de DLC voordeel meeste voertuigen. Vermeldenswaard is het feit dat de computer biedt on-board gelijktijdige aansluiting van twee parkeerplaatsen radar, gelegen aan de voorkant en achterkant van het voertuig. Ook voorziet in gelijktijdige aansluiting parktronikov een bepaald model, het is de vereniging van de verschillende apparaten is onmogelijk.

extra functies

Extra functies omvatten speciale aandacht moet worden besteed aan spraakgestuurde modus en alle parameters, is het mogelijk om de numerieke waarden onder woorden. 21 verdient een stemwaarschuwing allerlei ongelukken of ook verder dan de plant.

In het geval dat het elektronische systeem van de auto-ongevallen, de boordcomputer zal niet alleen de bestuurder dat de opkomst van dit probleem, maar ook gedetailleerde informatie over de foutcode en hoe het staat waarschuwingsberichten. Zo zal de bestuurder onmiddellijk aanwezige informatie met betrekking tot de bestelling, moet u het probleem onmiddellijk op te lossen, of blijven rijden, en dan pas de zaak.

"Hot Menu"

Met deze functie kunt u de snelst mogelijke toegang tot de verschillende toepassingen die in de "Weergave-instellingen" te krijgen. De gebruiker heeft de mogelijkheid om de samenstelling van haar discretionaire bevoegdheid te passen, met een druk op een knop om een volledige lijst met beschikbare opties en functies, die zich op verschillende locaties in het menu te veroorzaken. Onder andere, biedt vier volledig gescheiden menu's voor toepassingen, "Parking", "taximeter", "Medium" en "Instellingen".

Opgemerkt wordt dat de boordcomputer Multitronics TC 750 geeft informatie slechts twee chart parameters, maar kan een gespecialiseerde functie "Countdown" dat het wisselen van de grafieken en bepalen of numerieke waarden van de parameters in de verleden tijd gebruiken en vergelijken deze met elkaar .

Extreem hoge precisie aanwezig in het brandstofverbruik controleert of parameters zoals de duur van de injectie. In het geval dat er een serieuze verandering van deze kenmerken, wordt de bestuurder onmiddellijk een waarschuwing, en de numerieke waarde verandering van de kwaliteit brandstof.

Wat kan deze computer?

Boordcomputer Multitronics TC 750 altijd waarschuwt de bestuurder als hij probeert om een reis zonder dip-light te starten en maakt een waarschuwing als de afmetingen niet waren uitgeschakeld na het einde van de reis. Het biedt de mogelijkheid van het gebruik van een computer met een speciaal gas apparatuur, waardoor een uiterst nauwkeurige berekening van de brandstofkosten, krijgt een aparte regeling voor het gas.

Instellen Multitronics TC 750 stelt u in staat om het te gebruiken als een oscilloscoop, als de optionele speciale kabel is aangesloten. Deze gedetailleerde observatie en analyse van signalen afkomstig van verschillende sensoren en circuits direct op het scherm, kan de gehele informatie opgeslagen en overgebracht naar de personal computer.

Als u het signaal in vergelijking met de referentie kan nemen, zal je een extra mogelijkheid om diagnose van alle eenheden van de auto uit te voeren in het geval dat er sprake is van moeilijk te diagnosticeren problemen, zoals de sluiting van slijtage, jammen en vele anderen. Door het vermogen van dergelijke oscilloscoop is vergelijkbaar met een standaard bureau oplossing, aangezien de mogelijkheid trekkerregeling en veranderen scan tijdsleuven.

beoordelingen

Over Multitronics TC 750 beoordelingen mensen vertrekken positief. Velen zeggen dat de inrichting wordt gekenmerkt door een groot aantal functies en werken gestaag lang, wat een probleem is voor de meeste andere soortgelijke inrichtingen.

In het bijzonder Multitronics TC 750 gebruikersbeoordelingen zijn als volgt. Zij merken op dat het de real thing. Toont alle noodzakelijke en zelfs niet de belangrijkste informatie op hetzelfde moment bepaalt en spreekt verschillende fouten die u toelaat om ze onmiddellijk te verwijderen. Het werkt zonder enige problemen. Verbinding maken met de X-Trail is 20 minuten.

Hoe werkt de installatie?

In Multitronics TC 750 maten kunt u deze computer in bijna elke auto die perfect past bij zijn multi-functionaliteit en andere functies. Opgemerkt dient te worden dat de installatie van dit apparaat is ook heel eenvoudig, en het kan vrijwel elke automobilist die vertrouwd is met de kenmerken van de auto en een beetje thuis in de elektronica te behandelen.

instructie

1. Het is de belangrijkste computer module Multitronics TC 750. Instructie zegt dat in eerste instantie moet u de module in te voegen in de insert, waarna het is om deel te nemen in de presser montageframe en schroef ontwerp met drie schroeven.
2. Hield een lus van het raam, op de computer.
3. Platte kabel is verbonden met het blok Multitronics TC 750 en gesloten behuizing.
4. Plaats ontvette lijmen, waarna boordcomputer door middel van dubbelzijdig plakband dat afkomstig is van de inrichting zelf de montageplaats is bevestigd nauwkeurig.
5. Laid loopbackinterface en PDC (indien aanwezig) Under the Skin, waarna de computer is verbonden met het bedradingsschema.

Hoe de parkeersensoren aan te sluiten?

Indien nodig kunt u ook verbinding maken met de parkeerplaats radar Multitronics TC 750. Welke machine is geïnstalleerd on-board computer, in dit geval, heeft absoluut geen waarde. De verbindingsprocedure wordt uitgevoerd met de twee uiterste van het externe connector uitgevoerd. Het is vermeldenswaard dat in dit geval het label connector kant moeten gelden voor de belangrijkste terminal boordcomputer.

In dit geval, als er een aantal RT-4TS model, de installatieprocedure enigszins uitgeschakeld. Deze inrichting is verbonden met de additionele connectorcontacten (tweede tot vierde), de gelabelde connectorzijde noodzakelijkerwijs elkaar verenigd de rand van de boordcomputer.

Indien verbinding wordt uitgevoerd gelijktijdig twee parktronikov aangebracht en achter, dan is de verbinding parallel lussen uitgevoerd. Het biedt de mogelijkheid om gelijktijdig te verbinden partkronikov alleen bepaalde modellen.

Protocol selectie

Aanvankelijk zal het nodig zijn om enkele seconden houden na de pauze als diagnostische connector is aangesloten Multitronics TC 750. De installatie van de inrichting kan op verschillende auto's, maar na montage als niet aan de ontsteking en het starten van de motor worden uitgevoerd, het toestel in de standby-modus, en na een bepaalde tijd volledig uit elk licht.

Wanneer de motor start, zal de onboard computer detecteert automatisch het protocol, maar als dit niet gebeurt, dan is de noodzaak om handmatig te doen via de "Weergave-instellingen". Om dit te doen, wordt het contact weer uitgeschakeld, en opnieuw, aanstaande pauze voordat het scherm wordt uitgeschakeld in uw computer. Dit gaat als volgt:

• "Bronnen";
• ".. Def duct auteurs.";
• "Manual.";
• "Flow.";
• selecteert u de gewenste protocol, vervolgens geperst «SET» knop.

Het is vermeldenswaard dat in sommige protocollen biedt ook de mogelijkheid om extra parameters die van invloed zijn op de computer in het proces van diagnose zal moeten configureren. Deze functie vaak opmerkte over Multitronics TC beoordelingen 750 gebruiker.

inspectie

Het wordt sterk aangeraden na het selecteren van het protocol om de juistheid te controleren. Om dit te doen, start de motor, en selecteer vervolgens het menu "Display Settings" en klik op "de SET" wordt geselecteerd met een bepaalde parameter. Voor de betrouwbaarheid te testen is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan karakteristieken zoals snelheid en temperatuur van de motor.

In het geval dat deze parameters niet correct worden weergegeven, moet u volledig te herhalen de hierboven genoemde punten en in het bijzonder op een nieuw type en subtype van het protocol kiezen of wijzig het type fout en andere parameters, wanneer zij aanwezig zijn in de geselecteerde versie van jullie zijn. Pas na deze procedures kan al helemaal zijn te veranderen het protocol naar de volgende.

Zorg ervoor om te controleren of een dergelijke karakteristieke verandering als "het actuele verbruik" in het proces van het veranderen van het motortoerental. Voor de kalibratie wordt uitgevoerd, zal het onmogelijk om zich te concentreren op de numerieke waarden van het debiet en de snelheid die u hebt ontvangen, omdat ze moeten worden aangepast voor elke individuele auto.

Als u alle records hebt geselecteerd, maar geen van hen niet de juiste parameters van uw auto laten zien, betekent dit dat de diagnostisch protocol van uw a / m niet wordt ondersteund, zodat je het apparaat alleen in een universele modus kan werken.

Weergave van de resterende brandstof

Indien nodig, on-board computer Multitronics tc 750 beoordelingen waarover u kunt bovenstaande leest, geeft de resterende brandstof op drie verschillende manieren.

In het "Nu" is niet aanwezig op de noodzaak voor directe aansluiting op de brandstofniveausensor, d.w.z. een gebruiker voortdurend gecorrigeerde metingen van brandstof in de tank, en pas daarna tijdens het rijden computer de berekening van het residu zal doorvoeren door het aftrekken van de verbruikte brandstof. Deze modus verschilt zeer hoge nauwkeurigheid, aangezien er geen afhankelijkheid van de tankelement bruikbaarheid spanning boordnet of plaats / m.

FLS modus voorziet verplicht om het apparaat op de sensor brandstof voertuig, maar de FLS computerfunctie dergelijke verbinding niet langer vereist. DUT spanning in dit geval rechtstreeks op de diagnoseleiding. Opgemerkt moet worden dat in deze standen de gebruiker bovendien niet constant handmatig overstroomde het nummer van de brandstof na elke tanken, omdat de aflezing direct de brandstofniveausensor worden gelezen. Daarom wordt mode "schikking" is alleen relevant als, om welke reden, de resterende twee modi geen normale resultaten bij de werkwijze volgens boordcomputer verschaffen.

Bovendien, met het oog op tripcomputer Multitronics TC 750 goed werkt en correct te berekenen het debiet van de brandstof voor het voertuig in het geval van de installatie van gas-apparatuur, moet het apparaat goed aan te sluiten, en activeer een speciale modus "Gas / Petrol." Bovendien moet de secundaire parameters handmatig worden teruggezet in elke sectie "Displays-Average".