"Chrysler Concorde": technische specificaties en beschrijving van de Amerikaanse executive sedan

De voorwielaangedreven sedan executive class "Chrysler Concorde" is gepubliceerd sinds 1993-2004. Dit model heeft zijn voorganger, die een Chrysler Fifth Avenue was vervangen. Het is interessant dat het nieuwe product is uitgegroeid tot een van de eerste drie machines opgesteld op een platform onder de naam Chrysler LH. En toch is dit model, volgens het tijdschrift Car and Driver, in de top 10 beste auto's van 1993 en 1994.

projectbasis

De release van dit model, als de "Chrysler Concorde" is gepland in 1986. Toen Kevin Verdayn, chief designer van het project, creëerde de originele versie van het voertuig. En op hetzelfde moment, de groep kocht het bedrijf "Lamborghini", volledig op het moment om uit te geven. Als gevolg hiervan, ontwerp herwerkt, werd het een concept car, wiens naam - Lamborghini Portofino. En hij vond het succes dat de aanleiding voor de oprichting van het "Verdrag" op zijn basis was.

Bij het ontwerpen hebben deskundigen gericht op de naar de salon uit te breiden. Ze wilden het de meest ruime te maken. Het blote oog kan zien dat de voorruit letterlijk loopt in de motor. Deskundigen hebben een zeer flexibel chassis gemaakt. Het is veranderd in de tijd, en dit kwam tot uiting in het uiterlijk van het model.

De eerste generatie

Kenmerkend voor de vroege modellen was de enige optiekeenheid achterzijde. En grille: de ontwerpers werden verdeeld in zes verschillende secties van de staanders.

Het interieur was bijna als Chrysler Vision. "Hoogtepunt" was de finish, in het kader van een boom, en op het stuurwiel embleem. Maar de dure apparatuur kan bogen lederen zetels. Een meer ventilatie, de centrale armsteun in de achterste rij, aangedreven voorstoelen en persoonlijke verlichting lampen. Standaard is de "Chrysler Concorde" was uitgerust met ABS, CH, elektrische ramen en airbags.

In het eerste model set 153 pk 3,3-liter motoren en stijve ophanging. In 1994, het motorvermogen te verhogen met 8 "horses". En nog veel meer werden verkocht opties met de salon, waar de zetel is geplaatst voor het type zitkamer. Deze "Chrysler Concorde" kon geschikt voor zes.

Meer jaar later verbeterde aandrijflijn. En het oude logo, afbeelding van een pentagram, vervangen door een nieuw, met een krans. In 1996, hebben de ontwikkelaars verbeterde geluidsisolatie. Om dit te doen, moesten ze het ontwerp model te veranderen. Een duurdere configuratie toegevoegd (LXi) en goedkoop (LX).

tweede generatie

"Chrysler Concorde", wordt de foto hierboven gegeven, in 1994, was een diepe restyling. Het ontwerp is nogal veranderd, is het gemakkelijk om te zien. De nieuwigheid heeft ontvangen, 20-inch wielen, en de balie ingebouwde camera's, die de vervanging achteruitkijkspiegels zijn geworden. Meer getransformeerd grille. Deskundigen hebben het heeft afgegeven op een zodanige wijze dat het leek alsof ze verhuist naar de voorbumper. Ronde gladde vorm van het lichaam - dat is het belangrijkste verschil tussen de tweede generatie modellen.

In 1999 werd een nieuwe aluminium cilinderblok uitgerust met een sterke 214-3,5-liter motor. "Chrysler Concorde", door de manier, kreeg nog twee motor. Ze waren veel krachtiger. Eén opgesteld 235, en de andere - 250 pk, respectievelijk. Meer ingesteld op "Chrysler Concord" 2.7-liter motor, die 200 l was. a. En 220 l. a. volume van 3,2 liter.

Kosten en apparatuur

"Chrysler" - een ongewone en kwalitatief hoogwaardige auto. Hij stond altijd tussen de rest van de stroom van auto's met bekende namen. Niet verrassend, zouden veel kenners van Amerikaanse modellen eigenaren van deze geweldige auto geworden. Nou, het Modeljaar 2003 is te vinden in een zeer goede staat voor ongeveer 250-300 duizend roebel. Voor zo'n bedrag zal een model met een 203-pk 2,7-liter motor, automatische transmissie en de meest complete set te krijgen.

By the way, optionele apparatuur in deze auto is geweldig. De "top" bekleding heeft alles wat nuttig kan zijn, te beginnen met getinte ramen en het zonnedak, afwerking met lichtsensoren, regen en startonderbreker. Verwarmde zetels, mistlampen, tractiecontrole en ABS, lederen bekleding, verstelbaar stuur, spiegels, stoelen - apparatuur echt rijk. Geen wonder dat deze auto was zo populair.

By the way, kan het model 90 te vinden tegen een lagere prijs. Sommige bieden zelfs 100-150.000 roebel, en het is echt een kleine prijs. Het belangrijkste ding - zorgvuldig inspecteren de auto voordat je koopt. De auto is niet nieuw, is het noodzakelijk om te onthouden dat. En het is beter om het te testen voor SRT, maar dan tijdens de operatie kan verrassingen te onthullen.