Diesel motoblock "Centaur": technische specificaties en reviews

Domestic uitlopers hebben altijd betrouwbaarheid en hoge prestaties geweest, beter dan de geïmporteerde modellen. Met hun hulp directe functie uitgevoerd kwalitatief teelt in verschillende modi. Echter, in termen van extra apparatuur en het gemak van het gebruik dat zij serieus achter. De situatie veranderde, toen er een zware walk-behind "Centaur". Diesel power unit kan de techniek om te gaan met de teelt van land, en de mogelijkheden voor het installeren van hulpapparatuur en meer functionaliteit van het model.

Algemene informatie over de tweewielige trekker

Diesel "centaur" is ontworpen voor het bewerken gebiedsdelen tot 3 meter. Naast de directe losmaken van de grond, het fungeert ook als een goede assistent in het vervoer van goederen over korte afstanden, het maaien van gras, de sneeuw en andere economische activiteiten te reinigen. Door middel van geavanceerde zestraps versnellingsbak, kan de operator variëren de teelt modi. Beheer wordt vergemakkelijkt door de doelbewuste stuurmechanisme met de mogelijkheid om het differentieel te ontgrendelen. Dit betekent dat de walk-behind "Centaur" kan worden ingezet op de plek. Daarnaast is het model uitgerust met koplampen die u in staat om te werken in de avond of zelfs 's nachts.

technische gegevens

Er zijn twee versies van de motor cultivator - met diesel- en benzinemotoren. Hoewel dit verschil veroorzaakt enkele verschillen in termen van belangrijkheid, de bouw van de motor blokken hebben vergelijkbare prestaties in vele parameters:

• Het model is uitgerust met een dubbele overdrachtsfunctie en tractie.
• Algemene parameters: 218 cm - lengte 89 cm - 125 cm en breedte - hoogte.
• De grootte gauge 65 en 73 cm.
• Minimum bodemvrijheid: 20,4 cm.
• Gewicht van de totale constructie (alleen chassis): 155 kg.
• Massa insluiting chassis, een ploeg en brandstof: 186 kg.
• Management: haken.
• Remmen: beltoon, aangebracht aan de binnenzijde Lug pads.

motor Specificaties

Motor gamma dieselmotor is ook divers - de krachtigste motor motorploeg beschouwd als "Centaur» D 185, die de volgende kenmerken heeft:

• Capaciteit: 6,6 liter. a.
• Het aantal omwentelingen per minuut 2400;.
• Gewicht: 90 kg.
• Volume tandwielolie 2,8 liter.
• Het volume van het carter olie: 1,8 l.

Andere modificaties hebben minder kans op hoog vermogen, die van ten minste 4.4 liter. a. Dergelijke stroom is voldoende voor het behandelen van kleine delen, maar gebieden groter dan 1 m, is het gewenst om varianten te kiezen, die minimaal 5 liter. a. By the way, het lage brandstofverbruik - één van de voordelen van diesel "Centaur", want op een vulling kan worden behandeld met verschillende sites.

toebehoren

Een verscheidenheid van extra apparatuur, die kan worden uitgerust met een walk-behind "Centaur" - een van de belangrijkste voordelen van het model. Een van de meest voorkomende is om optsional adapters, eggen, harken en Potato te bieden. Het is met de hulp van de adapter gebruiker kan installeren op een tweewielige trekker verscheidenheid van apparatuur. Er zijn modellen die zijn gemaakt van echte trekker, waardoor de machinist te zitten tijdens het werk.

Harrow verwijst ook naar gespecialiseerde bijlagen. Dit is de beste optie als u een specificatie wilt landen van knollen als u klaar bent ploegen. Op zijn beurt, de gemechaniseerde harken zorgen voor een snelle en efficiënte harken van het gras na het maaien. Nou Potato geworden van onschatbare waarde, indien nodig dienen aardappel ruggen of graven de wortels van andere soorten.

Beschreven inrichtingen Apparatuur voor motoblock "Centaur" is niet beperkt. Tuinders en boeren kunnen ook nuttig zijn aanhangers, pneumatische wielen, boren en pochvorezy - dergelijke inrichtingen de functionaliteit van de trekker walking uit te breiden en deze effectiever werken.

running motoblock

Om de levensduur van de motor-blok te verlengen voordat u het op in de workflow wordt aanbevolen om een run-in uit te voeren. By the way, is het nodig, niet alleen voor nieuwe eenheden, maar ook voor de kunst, maar de laatste revisie. Voordat u begint te breken in, taille alle elementen, met inbegrip van schroeven en verbindingen componenten moeten worden bevestigd. Running wordt in elke versnelling en met een verschillende mate van lading, volledig voldoen tweewielige "Centaur". Diesel in het proces van geïntegreerde testen functies zullen hun optimale toestand te vinden, zelfs voor maximale belasting "in het veld".

De inrichting wordt gevuld met brandstof en olie, waarna wordt gekoeld met water. De druk in de wielen en de mate van spanning van de aandrijfriem moet dezelfde zijn als vermeld in de handleiding. Tijdens de pauze-in nodig is om de prestaties te evalueren de stuurinrichting en de remmen - deze parameters zijn het belangrijkst tweewielige "Centaur" liet niet na op een cruciaal moment in de voor. Ook in de test controleerde de toestand van de stuurmotor cultivator. Wanneer u klaar bent lopen, moet u een onderhoud en inspectie apparatuur te houden, evenals de olie verversen.

Aanpassen van de basismechanismen

Voor de originele vesting motoblock optimale prestaties wilt u een aantal van haar systemen en mechanismen aan te passen. Met name regeling geldt voor de transmissieband, koppeling koppeling, stuur en remsysteem.

De aandrijfriem spanning moet voldoende zijn, anders zal de kracht van de speling beïnvloeden, waardoor tweewielige "Centaur" niet in staat om voldoende kracht over te dragen op de werkorganen. Te zorgen voor een geschikte mate van spanning wordt gevarieerd happen vier schroeven onder de motor. Stel de koppeling te helpen bevrijden clip. De rem spanning aan te passen het veermechanisme indrukken van de pre-klemhefboom. besturing instelling is als volgt: op de hefboom pin en de pin wordt verzwakt, maakte vervolgens aanpassing van het uitrekken van de tractiewiel.

Voorbereiding en onderhoud

Voor de start van de teelt goed walk-achter moeten worden voorbereid "centaur". De dieselmotor zijn voorzien van een voldoende brandstof en olie, en bouten en andere bevestiging dienen aangedraaid. Voordat u begint met de noodzaak om de bumper te verhogen. Vervolgens geleidelijk verhogen van de gas - is het noodzakelijk om langzaam te vertalen de koppeling knop naar de werkstand.

Wandelen trekker of windingen uitgevoerd door handmatige manipulatie van een pedaal, of door middel van een speciale hefboom, wanneer het model een achterwiel. Maar in beide gevallen voor de manoeuvre van de snelheid moet verlagen, anders kan de machine kantelen. Als controle wordt uitgevoerd bij het rijden op een steile helling, is het wenselijk om het wiel bochten. Het is belangrijk op te merken dat de actie van het handvat het tegenovergestelde effect hebben bij het keren op een vlakke ondergrond en op hellingen - dat wil zeggen, de helling van de linker betekent dat de walk-behind ga je naar rechts en vice versa.

onderhoud

Ongeacht de omstandigheden, moet de tweewielige trekker regelmatig worden onderworpen aan een technische inspectie, het identificeren van potentiële problemen en het aanpassen van zijn componenten en samenstellingen.

Het eerste wat moet worden gedaan in de loop van deze controles is elementair reiniging - alle oppervlakken reinigen met de machine kunnen samen inspecteren lekkage van brandstof of olie.

Daarna volgt cheque alle verbindingsgedeelte waarbij de moeren en bouten die de steunstructuur uitgevoerd, chassis en de versnellingsbak. Met betrekking tot onderhoud van de motor tweewielige "centaur" gelijkaardige benzine en diesel collega vereist ook meer ernstige diagnose als de gedetecteerde verdacht geluid tijdens de werking. By the way, kan atypische geluiden en trillingen fouten in de uitlaat en de versnellingsbak problemen op te sporen.

Storingen en reparaties

Onder de bekende problemen met motorische blok gemerkt problemen bij de koppeling, de transmissie, de slippen van de drijfriem, waarbij geluid en uiteraard een hele reeks fout in de motor. Gelukkig zijn de meeste van de schade met de techniek helpt om reserveonderdelen voor walk-behind "Centaur", met inbegrip van de koppeling lagers koppeling, te elimineren V-snaar, de wrijving aandrijfmechanisme, de uitzetbare klemmen en pakkingen.

In andere situaties kan het nodig zijn het remsysteem (Veerafstelling) gereset, indien er problemen de versnellingsbak, moet je elke trap afzonderlijk te controleren en bij problemen de drijfriem zal de positie van de motor opnieuw, of om de spanning aan te passen. Problemen met de koppeling worden gedetecteerd wanneer het uitglijden of niet volledig ingedrukt. Om het mechanisme te herstellen kan een grondige reiniging van de koppelingselementen, vervanging van veren of wrijvingsschijf vereisen.

beoordelingen

Het apparaat als geheel laat een positieve indruk van de eigenaars. Spreken in algemene termen, wat naar voren komt is de voorstelling, die anders is dan walk-behind "Centaur". Beoordelingen geven aan dat het omgaat met grote bedrijven van 1 hectare. Natuurlijk, in kleine gebieden zal hetzelfde resultaat voor de kwaliteit laten zien, maar zijn mogelijkheden, misschien soms overtreffen de behoeften van kleine particuliere landbouwbedrijven. Markeer eigenaren en de machine: een bed om heuvel, maaien het gras, snijd groeven en breng ze naar de wortels opgegraven en verzameld - geen probleem voor de "Centaur".

Maar er zijn ook negatieve reviews. Bijvoorbeeld, veel klachten over het werk van de molens, die een negatief resultaat in verwaarloosde gebieden, waar je te ontdoen van overtollige onkruid toont. In het bijzonder, velen zeggen dat het gras letterlijk wordt gewikkeld op de werkende lichaam, wat leidt tot een stop van de motor. Maar aan de andere kant, het is eerder een probleem van onjuiste inhoud molens, omdat optimaal scherp staat het snijdt goed, zelfs sommige soorten van struiken.