Hoe om te schakelen op de mechanica. basistips

Het bestaan van in-car versnellingsbak kennen alle automobilisten. De meeste beginnende bestuurders vanaf het begin van de opleiding in rijschool kreeg slechts met "automatisch". Volgens velen is het handiger te hanteren. Maar wanneer dergelijke drivers worden getransplanteerd om een auto met een handgeschakelde, beginnen de problemen. Niet iedereen weet hoe goed de versnellingen op de mechanica.

Wat is de transmissie

versnellingsbak - een mechanische eenheid die verdeelt de mechanische energie van de motor rijdt de auto. In auto's, in de meeste gevallen, stelt handmatige dozen vier-, vijf- en zes-snelheid. Er zijn checkpoints en met een heleboel spul, maar ze hebben de neiging aan te vullen met bouwmachines en speciale voertuigen.

Om de opname van transfers tussen de motor en de versnellingsbak geïnstalleerd koppeling te vergemakkelijken. Dat de motorkrukas continu wordt geroteerd en de ingaande as is verbonden met de krukas vak. Om een bepaalde versnelling snelheid bezig te voeren, moet u de rotatie van de as te stoppen. Om dit te doen, de auto is het koppelingspedaal, toen klikte op de PPC, terwijl losgekoppeld van de motor. En het is met ontkoppelen begint te schakelen versnellingen op de mechanica.

Procedure voor het wegrijden in een auto met een handgeschakelde transmissie

In feite is er niets moeilijk om de auto te verroeren met een handgeschakelde versnellingsbak. Hierbij moet worden bedacht dat als de "machine" voor het toerental van de motor elektronica zorgt, in het geval van een handboek voor de treinbestuurder zal zich moeten "luisteren" naar de motor.

Voordat u begrijpt hoe om te schakelen op de mechanica, moet u de machine uit te verdrijven en geef het acceleratie. Om dit te doen, volgt u de stappen in de volgende volgorde:

1. Zorg ervoor dat de versnellingspook in de neutrale stand en start de motor.
2. Knijp het koppelingspedaal en wacht een paar seconden. Zorg ervoor dat u het pedaal knijpen de hele weg, dat wil Polycom.
3. Vloeiende, nauwkeurige beweging maar schakel de eerste versnelling. Het soepel, niet met kracht en rukte. Alle moderne dozen niet nodig om een inspanning te maken. Lever gaat gemakkelijk overbrengen inclusief gratis en duidelijk.
4. Langzaam laat het koppelingspedaal zo soepel te drukken op de gaspedaal. We moeten niet alleen geven "gas te mislukken." De auto net schokken en stops. Draai met een druk en niet de moeite waard. De motor kan niet genoeg snelheid om het voertuig acceleratie.

Hoe om te schakelen op de mechaniek in beweging

Onervaren bestuurders vaak vergeten om een oogje houden op de snelheidsmeter te houden. Als gevolg van uitgestelde verzending te laten opschakelen. Als je goed naar de auto luisteren, zal ze u vertellen wanneer te schakelen naar een andere snelheid. Maar deze ervaring komt met de tijd. In de tussentijd, "snelheidsmeter om je te helpen." Het is noodzakelijk om te herinneren hoe om te schakelen op de mechanica:

• 1e versnelling - van 0 tot 15 km / h. Deze overdracht is nodig om een beweging op te krijgen en voorbij de zogenaamde "stap start," waarin de auto wint eerste versnelling. Zodra de snelheidsmeter het teken van 15 km / h bereikt, moet overschakelen naar de volgende versnelling.
• 2e versnelling - tussen de 15 en 30 km / h. Op deze show blijft de auto naar versnelling te krijgen. Het is niet een kruissnelheid, maar in de tweede versnelling kunt u rijden door gebieden met moeilijke terrein. Zodra de wagen versneld tot 30 km / h, overschakelen naar de volgende versnelling.
• 3 gear - tussen 30 en 45 km / h. Bij deze snelheid, vaak ontroerende in het stadsverkeer. Maar als de auto komt in de fast lane, moet u overschakelen naar een hogere versnelling.
• 4e versnelling - van 45 km / h. Op de vier-versnellingsbak, is dit een kruissnelheid. Als PPC heeft meer stappen, ga dan naar hen en in volgorde van prioriteit, wanneer het voertuig een bepaalde snelheid bereikt.

Nu direct over hoe goed uitdossingen op de mechanica. Ten eerste moeten we geen haast. De procedure is eenvoudig, en wat je nodig hebt om het te leren als "Onze Vader": trek de koppeling, zoals snelheid, laat de koppeling, druk op de "gas". En in ieder geval, gaan niet samen!