Ionenmotor - ruimte nieuwe horizonten

De man ging in de ruimte door middel van raketmotoren met vloeibare en vaste brandstoffen. Maar ze zijn ook in vraag gesteld de effectiviteit van de ruimtevaart. Om een relatief kleine ruimtevaartuig op zijn minst een "catch" voor de baan van de aarde, het is gemonteerd raket indrukwekkende grootte aan de top. En de raket zelf, in feite is dit een vliegende tank, het aandeel van het gewicht van die is gereserveerd voor de brandstof van de leeuw. Wanneer alles is opgebruikt tot de laatste druppel, aan boord van het schip blijft schaarse aanbod.

Om niet terug naar de Aarde te vallen, het International Space Station verhoogt periodiek zijn baan pulse straalmotoren. Brandstof voor hen - ongeveer 7,5 ton - meerdere keren per jaar, het leveren van geautomatiseerde schepen. Maar op weg naar Mars, dus tanken is niet te verwachten. Of is het tijd om afscheid te nemen van verouderde regelingen te zeggen en om aandacht te besteden om meer geavanceerde ionenmotor?

Om het te laten werken, zou krankzinnige hoeveelheden brandstof nodig zijn. Alleen gas en elektriciteit. Elektriciteit wordt geproduceerd in de ruimte door het vangen van de licht-straling van de zon door zonnepanelen. Hoe verder weg van het licht, de minder energie, dus je moet meer en het gebruik van nucleaire reactoren. Gas wordt toegevoerd aan de primaire verbrandingskamer, waar het wordt gebombardeerd door elektronen en geïoniseerd. De resulterende koud plasma wordt naar ontbranden, en vervolgens - in een magnetisch mondstuk dispergeren. Ionenmotor werpt zichzelf uit brandend plasma met snelheden beschikbaar conventionele raketmotoren. En het ruimtevaartuig wordt boost.
Het principe van de werking is zo eenvoudig dat je ionenmotor demo met hun eigen handen kan verzamelen. Indien de elektrode in de vorm van pre-balancing schoep, aangebracht op de naald en breng de hoge spanning op de scherpe uiteinden van de elektrode wordt blauw licht gegenereerd rukken ze met elektronen. Zij vervallen zou een zwakke reactiekracht maken de elektrode begint te draaien.

Helaas, ion motoren een stuwkracht zo ellendig dat ze het ruimtevaartuig niet kan stoppen van het oppervlak van de maan, niet aan de start van de grond te noemen. Dit is het duidelijkst zichtbaar als we de twee schepen te vergelijken, reizen naar Mars. Schip met vloeistof motoren zal beginnen vlucht na een paar minuten van intense acceleratie en een beetje minder tijd te besteden aan de remming van de Rode Planeet. Schip met ion motoren zullen twee maanden langzaam afwikkelen van de spiraal, en dezelfde bewerking op hem te wachten in de buurt van Mars te versnellen ...
Toch ionenmotor heeft zijn toepassing gevonden: het is uitgerust met een reeks van onbemande ruimtevaartuigen op lange termijn verkenningsmissie gestuurd naar de nabije en verre planeten van het zonnestelsel, de asteroïdengordel.

Ionenmotor - dezelfde schildpad dat de snelvoetige Achilles overvalt. Met behulp van al de brandstof in een paar minuten, vloeibaar wordt stille motor wordt altijd nutteloos, en een stuk ijzer. Een plasma kan werken voor de komende jaren. Het is mogelijk dat ze zullen worden uitgerust met het eerste ruimtevaartuig, dat is sub-lichtsnelheid reizen naar Alpha Centauri - het dichtstbijzijnde ster naar de Aarde. Aangenomen wordt dat de vlucht slechts 15-20 jaar zal duren.