Irkutsk Aviation Plant - de legende van de binnenlandse luchtvaartindustrie

Irkutsk Aviation Plant (voormalige fabriek nummer 39) produceert militaire vliegtuigen van CB "Dry", met inbegrip van strijders naar China, India, Maleisië, Venezuela, Algerije en Indonesië. Geproduceerde systemen en componenten voor zorg "Airbus", het werk is een project voor de productie van passagiersvliegtuigen. Het bedrijf heeft opgenomen in zijn lidmaatschap bedrijf "Irkut". Irkutsk Aviation Plant is gespecialiseerd in militaire en civiele vliegtuigen, modernisering van de militaire uitrusting, alsmede de garantie en service na verkoop van vliegtuigen na de verkoop. Tijdens de laatste 3 jaar, heeft het bedrijf consequent meldde een toename van het volume van de productie en verkoop.

Irkutsk Aviation Plant is een actief personeelsbeleid. Elk jaar een toenemend aantal banen voor inwoners van de stad. Een van de doelen van trots voor de inwoners van de stad van Irkoetsk is Irkutsk Aviation Plant. Hoe kan ik bij hem te komen, vertellen de tegenvordering. Vanaf het vliegveld is er een buslijn 43.

History of Aviation Plant

In 1932, op bevel van de Volkscommissaris van de zware industrie de bouw van de fabriek begonnen met de productie van vliegtuigen nummer 125 in de buurt van Irkoetsk. Maar na 3 jaar in de lucht steeg de eerstgeborene van de onderneming - de fighter I-14, die werd ontwikkeld door het ministerie van P. Sukhoi van Tupolev. In de herfst van 1941 werd het gebied geëvacueerd uit de onderneming Moskou Aviation № 39 vernoemd Vyacheslav Menzhinsky. Er was een fusie van de twee fabrieken, en 19/12/1941, het bedrijf werd bekend als "Plant № 39 vernoemd naar Jozef Stalin." In mei 1975 ontving het bedrijf zijn huidige naam - Irkutsk Aviation Plant. In 1976 werd het bedrijf bekroond met de Orde van de Oktoberrevolutie.

De producten in de Sovjet-tijdperk

Irkutsk experts samengewerkt met het design bureau van de USSR. Er gaat speed bomber Sa Tupolev KB, Pe-2 en PE-3 petlyakovskogo KB, EP-2 Yermolovskoye, TU-2 en TU-16 IL's, yaks, verschillende modellen ANOVA, MIG-23UB en Mikoyan mig-27, SU-27UB en Sukhoi Su-30. Alle producten Irkutsk Aviation Plant - een 20 typen vliegtuigen en hun wijzigingen. In totaal werden 6500 eenheden werden geproduceerd tot 1.992. De leveringen werden uitgevoerd in 37 landen uitgevoerd.

De geschiedenis van de fabriek van de luchtvaart in het nieuwe Rusland

In 1992 heeft het bedrijf langs het privatiseringsproces. Volgende - de verzelfstandiging en registratie, en de industrie verscheen "Irkutsk Aviation Plant" (JSC). In 1997 ontving de onderneming het certificaat van overeenstemming van de kwaliteit van het product ISO-9202-norm. En de fabriek is uitgegroeid tot een afdeling van het bedrijf "Irkut" in 10 jaar. Er werden contracten getekend voor de levering van de Su-27 UB en SU-30 MK in het buitenland. Succesvolle implementatie van de verbintenissen van de onderneming heeft in de internationale markt opengesteld kansen. Contracten voor verzending in het buitenland tot 2015 militaire voertuigen, amfibische vliegtuigen en gyroplanes A-002. Vandaag is het bedrijf exporteert zijn producten naar Rusland, India, Frankrijk, Duitsland, Algerije en Maleisië.

De nieuwe tijd van het ongeval

Gedurende de periode van 1992 stuks, waarvoor de voorraden van de Irkutsk Aviation Plant, leed 2 ongeval. De eerste vond plaats in december 1997. Transportvliegtuigen TU-124-100, eigendom van de Russische luchtmacht, een stijging van de baan band van de onderneming. Bij kunst ontkende 3 van 4 motoren. Het vliegtuig stortte neer in het gebied waar de werknemers van het bedrijf woonden. Het ongeluk doodde 72 mensen. Op de site van een van de huizen gebouwd kerk.

Een ander ongeval deed zich voor in december 2007. Vrachtvliegtuig AN-12 volgde de route Novosibirsk-Irkutsk. Aan boord bevonden zich zes bemanningsleden en 3 passagiers. Het vliegtuig stortte neer in de magazijnen van het Ministerie van Defensie. Alle mensen aan boord werden gedood.

technische mogelijkheden

Irkutsk Aviation Plant jaarlijks technisch opnieuw uitrusten tientallen miljoenen dollars. Het bedrijf beschikt over geavanceerde apparatuur, gebruikt door middel van technologieën die een groot aantal unieke ontwerpen hebben. Het productieproces gebruikte werkwijzen voor behandeling van de oorspronkelijke titaniumlegeringen. Grote afmetingen worden geproduceerd volgens drobeudarnogo format wordt hogesnelheidsbewerkingen gebruikt lyumkontrol, plating delen, enzovoort. Corporation "Irkut" gedurende drie opeenvolgende jaren werd uitgeroepen tot de beste Russische exporteur in de categorie "Aircraft". Het is een van de toonaangevende bedrijven in de industrie. Irkutsk Aviation Plant voert alle fasen van de werkzaamheden aan de creatie van vliegtuigen: ontwerp, voorbereiding van de productiecapaciteit, de productie, het testen en het onderhoud van de apparatuur gedurende de hele levenscyclus.

De toekomst van de Irkutsk vliegtuigen productie-onderneming

Het bedrijf diversifieert geleidelijk haar producten, gericht op de burgerluchtvaart. Vandaag ontvouwt MS-21 productie ontwerp van het hoofdvlak. Hij is bestemd voor de Tu-154 vervangen. Werk aan het project van 2K - Yakovlev en Ilyushin. Het is vanuit dit vlak Irkoetsk Aviation Plant en het bedrijf "Irkut" speld hun meest verre vooruitzicht. Elk jaar heeft het bedrijf besteedt ongeveer 30 miljoen roebel voor de opleiding van hun werknemers: arbeiders, ingenieurs, managers en technici. Irkutsk Aviation Plant is de jongste in de industrie. De gemiddelde leeftijd van het personeel is minder dan 39 jaar. De portefeuille van contracten, met inbegrip van die in het buitenland, groeit elk jaar. De positie van het bedrijf is stabiel en uiterst resistent, die het mogelijk maakt om plannen voor de lange termijn.