Kazan treinstation. Geschiedenis en Present

Kazan Railway Station - het is ongetwijfeld een belangrijke vervoer, niet alleen in de regio, maar ook het hele land. Vanuit deze de klok rond en stuurde reizigers- en goederentreinen in verschillende hoeken van Rusland en in het buitenland.

Algemene informatie over het Kazan station

Railway Station station complex "Kazan Station" is gelegen in het centrale deel van de hoofdstad van Tatarstan aan Railway Square. Dit complex bestaat uit het hoofdgebouw, de terminal forens, service gebouw met een lange afstand loketten, evenals talrijke bijgebouwen. Het hoofdgebouw van het station, gebouwd in de late 19e eeuw, verwijst naar de monumenten van de architectuur en is een van de bezienswaardigheden van de stad.

Kazan treinstation, samen met het geheel van het stationsgebied is volledig omheind en goed bewaakt, de toegang is alleen toegestaan voor passagiers en de daarmee gepaard gaande op vertoon van tickets. Voor de doorgang van treinen voorstedelijke gebieden die trommels van de terminal geïnstalleerd en de hallen nabij de oostelijke en westelijke platforms. Kazan station passagiersverkeer voor het jaar is meer dan 8 miljoen mensen. In het tankstation 72 langeafstandstreinen, alsmede elektrische en diesel treinen.

De geschiedenis van het station en de service in onze tijd

De opening van het station vond plaats enige tijd na de bouw van de Moskou-Kazan spoorweg op het grondgebied van de provincie Kazan in 1893. De auteur van het hoofdgebouw van het project was de architect Genrih Rush. Voorafgaand aan dat, in Kazan spoorwegsysteem niet bestond. Oorspronkelijk werd gelegd Sviyazhska traint voor en net na de bouw van de brug over de Wolga stuk weg is naar Kazan geopend. De treinrit terwijl van Moskou naar Kazan nam 53 uur, nu kan worden bereikt binnen 14 uur.

Na een brand in 1992 dat bijna het hoofdgebouw verwoest, is het station is hersteld. Reparaties werden op tijd voor de viering van de 100ste verjaardag voltooid. Nieuw station in Kazan - het is echt comfortabel en gezellige kamer. Na de reconstructie van de gebouwen aanzienlijk station capaciteit (meer dan 750 passagiers) is toegenomen. Er zijn drie wachtkamer, een ruimte voor zakelijke bijeenkomsten, informatie en informatiebalie, moeder en kind, toiletten, catering punten, geldautomaten, en andere kantoren. Railway Station Square is uitgerust met een parkeerplaats en een ondergrondse passage. Naast het station is er een stadspark.

Vormgeving en awards

Gemaakt van rode baksteen en weer herbouwd na de brand Kazan station lijkt op een oud kasteel. Het is vooral mooi 's nachts, wanneer de verlichting transformeert de schoonheid van de architectuur en geeft het een soort fantastische mysterie. Wanden en vloeren in de kamer zijn ingericht met marmer en graniet. Op straat in de voorkant van een standbeeld van twee witte luipaard. De gevel is versierd met stucwerk en lantaarns. Onlangs heeft het station (Kazan) - het adres waarnaar houden om gefotografeerd te worden als een lokale paar, evenals tal van toeristen.

Met de toename van de doorstroom van passagiers in 1967 nam de beslissing om een tweede gebouw met twee verdiepingen, die werd gemaakt door de architect MH Agishev bouwen. Na 20 jaar werd het station gebouwd in de buurt van het administratieve gebouw van de Kazan voorstelling van Gorky Railway, die over het algemeen in harmonie met de architectuur van het oude station.

In het laatste kwartaal van 2009, een groot team van Kazan station was de winnaar in de sectorale wedstrijd georganiseerd door de Spoorwegwet. De competitie wordt rekening gehouden met niet alleen de prestatie-indicatoren, maar ook passagiers mening.