SYM Wolf T2: technische specificaties en functies

Mooie prestaties van de motor, soepele acceleratie, responsieve reactie op de pen - alle belangrijke kenmerken van dit merk. Productiefaciliteiten zijn gevestigd in de SYM Taiwan, Turkije, India en Japan.

introductie

Hoewel zijn wortels, de fabrikant gaat naar China, is de kwaliteit van zijn producten uitgevoerd zeer nauwkeurig onderzoek. Naast diverse motorvoertuigen, SYM produceert auto's en Hyundai. Ondanks het feit dat het bedrijf is verschenen in het midden van de twintigste eeuw, om zich te uiten, wist ze niet meer dan 10 jaar geleden. Na de fusie met Hyundai modernisering en herziening van kwaliteitscriteria in de fabriek werd uitgevoerd, waardoor de productie van populaire en nuttige producten. In de Russische markt het bedrijf is vertegenwoordigd scooters en ATV's, maar er zijn verschillende motoren (SYM Wolf T2 XS en 125-K). Het gaat om de eerste van hen in deze review zal worden besproken. Per slot van rekening heeft hij een optimale set van opties die nodig is een racefiets.

interessante details

SYM Wolf T2 is al stevig verankerd in onze markt. Immers, weinig mensen in staat om dergelijke een onderhoudend monster passeren: een grote roestvrij stalen uitlaat, radiale remklauwen met vier zuigers - deze verpakkingen is niet al te vaak gezien op de fiets in deze klasse. Past de zeshoek wiel kunt u een persoon met een eventuele groei comfortabel plaats - niemand zal hebben om uit te reiken aan deze controle. Bedieningspaneel op de SYM Wolf T2 is ook erg handig. Ze snel wennen aan, zoals ze zijn gemaakt in de klassieke vorm en niet in strijd met de ongeschreven canons industrie. Het inschakelen van knoppen zijn zeer responsief en duidelijk, er zijn geen bramen of scheuren en geen plastic - het is glad en aangenaam om aan te raken. Standontwerp verschillende maat. De arm wordt verwijderd door een motor, gelaste dunne staaf, en die moeten repareren. Denk aan de kenmerken van dit voertuig in meer detail.

SYM Wolf T2: Specificaties

Functies en opties:

• wielen motorfiets base - 1,32 meter;
• afmetingen - 200,5 x 79 x 105 cm;
• width rijstand - 150 mm;
• Hoogte - 79 cm;
• Tankinhoud - 14 liter;
• Ontwikkelt voertuigsnelheid 140 km / h;
• de machine is uitgerust met een enkele cilinder, viertakt benzine motor met een cilinderinhoud van 249,4 cc;
• maximale vermogen wordt bereikt bij 7500 omwentelingen per minuut en 25 pk;
• hoogste koppel - 23,1 Nm;
• inspuiting inlaat;
• Vloeistofgekoeld;
• start is gemaakt met behulp van elektrische starter;
• Transmissie SYM Wolf T2 bestaat uit een kettingaandrijving en een 6-versnellingsbak;
• betrouwbare ruitvormig frame staal voorzien voor telescopische veerweg van 12 cm, terwijl de achterzijde wordt gevormd door een slinger principe en kan compenseren trillingen 125 millimeter;
• Hydraulische schijfremmen met een schijfdiameter van 22,8 en 22,2 cm zorgen voor een snelle stop voor de gladde oppervlakken;
• gegoten aluminium velgen 5-faciale structuur stijfheid en sterkte bestand tegen laterale en radiale spanning.

afspraak

Motorfiets SYM T2 Wolf wordt beschouwd als een goede optie voor de stedelijke jungle, omdat we alleen maar een beetje te wennen aan de gewoonten van de "wolf", en hij was in staat als een mes door de boter in te voeren, in dichte verkeersstroom en files en opstoppingen tussen machines te overwinnen. De krachtige motor en responsieve versnellingsbak versnelling kan uw rijstijl meer dan agressiever te maken - er is een onweerstaanbare drang om te knijpen in zelfs een kleine kloof tussen de auto's. Smalle wiel niet deze neiging te beperken, en een uitstekende wendbaarheid helpt hem alleen. Fluweelachtig gebrom van de demper is niet vervelend of anderen, ofwel de bestuurder. Magnificent remmen uitstekend werk met hun taken, indien nodig om een noodstop, genoeg weinig inspanning, en de motorfiets staat aan de grond genageld te voeren.

Capaciteit en de veiligheid

Het is belangrijk om de band gemonteerd op de SYM Wolf T2 mee. Beoordelingen van de eigenaren van PromaxStreet door Maxxis heeft herhaaldelijk bevestigd haar levensvatbaarheid, omdat deze band het vertrouwen van de motorrijders en cyclo-cross heeft gewonnen. Op een droog oppervlak van de band gehouden perfect, die enigszins bijdraagt aan de stijvere suspensie. Het is het kasteel, dat in staat is om de passagiersstoel te sluiten in het achterschip van de motorfiets. Er is verborgen batterij en er is weinig ruimte voor bagage. Landing passagier op deze motorfiets classic - benen omhoog bijna van oor tot oor en borst rust op de rug van de bestuurder. Dit betekent echter niet reizen voor korte afstanden te beperken. Zelfs de twee van u kunt bewegen zonder veel moeite.

Aanpassen motorfiets spiegels zorgen voor een goede zichtbaarheid en fatsoenlijke passieve rijveiligheid. Alle schakelaars en tuimelaars zijn ergonomisch aangebracht op de standaard posities, zodat wennen aan geavanceerde opstelling niet noodzakelijk.