Voertuig Nissan Almera N15

Almera N15 - In 1995 heeft het Japanse bedrijf "Nissan" zijn nieuw model gepresenteerd. Het gebeurde in de Frankfurt Motor Show. Zijn voorganger was van de auto "Nissan Sunny". In de markten van het model verscheen in hetzelfde jaar. Drie jaar later werd de auto onderworpen aan een restyling. Issue voortgezet tot 2000, totdat de verandering is niet een nieuwe generatie, "Ulmer."

features Car

Nissan Almera N15 verwijst naar de klasse "C". Het werd geproduceerd in drie carrosserievarianten ":

• Sedan.
• Hatchback met drie deuren.
• Hatchback met vijf deuren.

Afhankelijk van het type auto lichaamsmaten waren:

• De lengte van 4,12-4,32 m.
• De breedte van 1,69-1,71 m.
• De hoogte 1,39-1,44 meter.

Met dergelijke afmetingen bleven klaring onveranderd in alle uitvoeringsvormen. Hij was 140 millimeter. Het is niet veranderd en de wielbasis is gelijk aan 2.535 millimeter.

De basisuitrusting omvat airbags voor de bestuurder, de elektrische aandrijving van spiegels, stuurbekrachtiging en een stereo-installatie.

Een van de voordelen die had Almera N15 kan worden geïdentificeerd:

• Aantrekkelijk uiterlijk.
• Ruim interieur.
• Betrouwbare constructie.
• Zachte vering.
• Goed momentum.
• Onderhoudbaarheid. Reparatie Nissan Almera N15 is niet een groot probleem te wijten aan de beschikbaarheid van reserveonderdelen.

Onder de tekortkomingen kunnen worden geïdentificeerd zwak verlichtingsoptiek, lage bodemvrijheid en slechte geluidsisolatie.

technische componenten

Bij Nissan Almera N15 motor geïnstalleerd met twee verschillende brandstoffen: benzine en diesel.

In het eerste geval powertrains hebben een capaciteit 1,4-2,0 liter. Zij werden macht gegeven 75-143 pk. De torsie werd gevarieerd in het traject 116-178 Nm.

De dieselmotor wordt alleen aangeboden in één versie. En hij per se had drukvulling. Hij was een twee-liter en -capaciteit van vijfenzeventig pk met een koppel van 132 NM.

Alle modellen zijn voorwielaangedreven auto's. de versnellingsbak biedt een keuze uit handgeschakelde vijfversnellingsbak of een viertraps automaat.

Remsysteem schijf. De voorinbrengtype ophangveer. Rear - semi-onafhankelijk, gemaakt door de zogenaamde Scott-Russell-systeem. Het presenteert een reeks van balken en stabilisator, rasplozhonnoy trailing arm.

Modellen van de eerste fase

De eerste fase omvat de periode 1995-1998, de periode vóór de restyling. Naast de basisconfiguratie, waren er nog andere beschikbare uitrusting van het voertuig. Hun functies worden afzonderlijk aangevuld en kan op verzoek en naar keuze van de koper worden geïnstalleerd.

Bijvoorbeeld een model met een benzinemotor van 1,4 liter op de voorbumper had mistlampen. Aerodynamica en uitstraling wordt versterkt door een achterspoiler. Sinds 1996 is er een mogelijkheid van installatie van velgen met een diameter van veertien inch. Even groot raderen 1,6-liter model.

Modellen diesel turbo tweeliter motor werden op lichtmetalen velgen geplaatst met een diameter van vijftien inch. Aan de achterspoiler gemonteerde geïntegreerde verlichting, het herhalen van de remlichten. Daarnaast is de turbocharged model had een meer "agressieve" uitstraling. Dit werd bereikt door overlays voor de dorpels en splitters (zoals in "BMW"). Er waren geen soortgelijke modellen en verbeteringen. Ze installeerde een eenvoudige splitter uit kunststof. De prestatiekenmerken van dieselmodellen hadden hogere ophanging en stuurinrichting rack versneld.

restyled modellen

In 1998, de gerestylede modellen Almera N15. Deze modellen onderscheiden zich door de vorm van de voorbumper. Alle modellen worden bemand voorkant splitters, geïntegreerde rem verlicht spoiler.

Turbocharged modellen was al kit rond. Op verzoek van de koper volledig kon afzien van de body kit.

In 2000 kwam de auto vervangen Nissan Almera N15 de tweede generatie Almera N16.