Volledige herziening van "Chia-Madzhentis" twee generaties

Kia Magentis was het debuut model gezamenlijk door twee Koreaanse automakers ontwikkeld: Hyundai en Kia. de auto werd voor het eerst geïntroduceerd op de Autosalon van Parijs in 2001, waar ze verdiende veel lof. Wat maakt het zo aangetrokken miljoenen automobilisten over de hele wereld? Lees erover op.

Magentis 1e generatie

De auto is gebouwd op hetzelfde platform als de Hyundai Sonata 4e generatie. Aantrekkelijk design, krachtige motor en een rijke set opties - dit alles geschapen "Kia-Madzhentis" immense populariteit. De auto is in twee uitvoeringen: twee-liter 136 pk motor en V-vormig "zes", die 160 pk ontwikkelt met een volume van 2,5 liter. Beide motoren worden samengevoegd met 5-stap "mechanics" of 4-stap "automatisch" Tiptronic. Met betrekking tot de optionele kit, het is al in de basis versie van de auto is uitgerust met airconditioning, elektrische ramen, airbag voor de bestuurder, Car audio, luchtkwaliteit monitoringsysteem, en vele anderen.

In 2003 verscheen de markt gerestyled versie van de "KIA-Madzhentis", waar de ontwerpers van het exterieur zijn veranderd, waardoor het meer agressief. Dus, bijvoorbeeld, werd omgezet in de vorm van de bumper, motorkap, "protivotumanok" en ringen, zijn nu verdeeld in 2 sectoren. Toch zijn er verschillende verscheidenheid en opties portfolio, aangevuld met een airbag, traction control, en andere voorzieningen. Ontwerpers kunnen ook de ruimte uit te breiden achterpassagiers, zodat 3 volwassenen volledig comfortabel voelen.

Magentis 2e generatie

De tweede generatie van "Chia-Madzhentis" werd gepresenteerd op de Show 2005 International Motor in Frankfurt. De Russische verkoop van auto's in 2007 is begonnen. Nieuwe sedan toegevoegd aanzienlijk in omvang, langer en breder (4740 mm x 1800 mm) worden. Natuurlijk, dat een dergelijke innovatie is het mogelijk om het interieur ruimte te vergroten, waardoor de achterste bank is veel ruimer geworden, en de kofferbak volume steeg met 15 liter. Naar analogie met de 1e generatie van de auto Kia Magentis II werd gemaakt op een identieke nieuwe Hyundai Sonata platform.

Magentis II: design en interieur

Ontwerp bijgewerkte versie bleek vrij modern, vrij strikte en nog sportiever. Koplampen drastisch invloed op het uiterlijk van de voorkant van de machine, en de nieuwe grille volledig veranderd de buitenkant van onze heldin op een betere manier. Blij met de ogen en een langwerpig lichaam, versierd met stijlvolle chromen accenten. In het algemeen, alles bleek kort, maar met smaak.

Het interieur is gemaakt in de high-tech stijl, zo veel mogelijk overeenkomt met de modetrends. Indrukwekkende looks van de auto decoratie, die een hoge kwaliteit en dure materialen gebruikt. Binnenin zal de bestuurder in staat zijn om comfortabel elke teint te krijgen, en omdat het stuurwiel en de stoelen hebben een vrij uitgebreide zone aanpassingen. De besturing is ook zeer comfortabel, en dus voor ergonomie auto's kunnen geen zorgen - ze is prachtig. Opties portfolio is verrassend in zijn diversiteit: het klimaat en cruise control, boordcomputer, koel multimedia-systeem, een complete set van veiligheid, voor en achter elektrische ramen, verwarmde spiegels , en nog veel meer. In het algemeen wordt het rijcomfort aan u verstrekt.

"Kia-Madzhentis": technische specificaties

Wat betreft de kracht kenmerken van de auto, dankzij het gebruik van nieuwe materialen, hebben ze meer gemoderniseerd worden. Dit feit is toegestaan om het lawaai en de trillingen van de motor te verminderen, evenals vermindering van de snelheid van de emissies. De machine zelf is verkrijgbaar in vijf uitvoeringen: 4 benzine en 1 diesel.

Junior 2-liter benzinemotor is klaar om 136 "horses" knijpen, en de drempel van 100 km / h gedurende 10 seconden overwint. Maximum snelheid is 208 km / h, dat is nogal een goed resultaat voor de D-klasse auto. Het is vermeldenswaard dat de "KIA-Madzhentis" 2e generatie is niet zo groot "honger", gezien zijn capaciteit. Dus, op de snelweg verbruik is gelijk aan 6,5-7 liter per 100 km, terwijl de stad cijfer stijgt tot 12-13 liter voor dezelfde periode.

De koper kan een auto met een 4-stap "automatisch" met ofwel een 5-versnellingsbak te kiezen. Natuurlijk, de eerste kost je een beetje duurder. Tweede motor hetzelfde volume echter namelijk gelijktijdig dat 145 liter bereikt. a. De overige eigenschappen zijn identiek. Volgende V-vormige "Zes" ontwikkelt 168 liter. a. wanneer het volume motor is 2,5 liter. Natuurlijk kan het toegenomen vermogen van de motor niet van invloed op het brandstofverbruik. Indicatoren steeg tot 7,5-8 liter op de snelweg en 14-15 liter in de stad. Net als bij vorige versies, is er een keuze tussen "automatische" en "mechanics". De laatste uitvoeringsvorm heeft de benzinemotor van 2,7 liter, "embossing" 189 liter. a. Tenslotte maakt de lijn 2-liter 140 pk motor die gemonteerd 6-speed "mechanics" of 4-traps automaat.

Beheersbaarheid Magentis II

Ingenieurs hebben sterk verbeterde handling van de auto, trekken de wendbaarheid en stabiliteit zo groot, en op slechte wegen, wat vooral belangrijk is voor ons land. Suspension "Madzhentis" volledig onafhankelijk. Potholes it "slikt" tamelijk goed, en daarom ongemak zou ontstaan. Auto heel slecht reageert op stuurbewegingen. Cornering zich goed gedraagt, zonder kritisch banken. Al in de basisversie wordt verondersteld dat ABS en EBD systemen, die, natuurlijk, is een enorm voordeel van de machine.

Gerestyled versie van de Magentis II

In 2009 publiceerde hij een gerestylde versie van de "Kia Madzhentis" foto's die je hierboven kunt zien. De belangrijkste wijzigingen in het uiterlijk van de auto, die aanzienlijk veranderd. Schuine koplampen, grote grille en een gewijzigde bumper maken de auto meer "agressieve". Interieur hoofdzaak hetzelfde gebleven. Betreffende motorengamma wordt beperkt tot uitvoeringsvormen 3: 2 benzine- en diesel-1.

Eindelijk zeggen dat kwam uit een nieuwe generatie van "Chia-Madzhentis" in 2011, die beoordelingen alleen maar positief. Het is niet verwonderlijk, omdat het ontwerp is ontworpen door de wereldberoemde Peter Schreyer. De nieuwe Magentis nu in Rusland bekend als de Kia Optima. Voor het eerst werd de auto in 2010 geïntroduceerd op de New York Auto Show, en is begonnen met de verkoop in 2011.