Wat is zeldzame lucht? Zijn eigenschappen en principes

Luchtdichtheid is niet hetzelfde. Waar het kleiner is, is de lucht gering. Laten we eens kijken wat de zeldzame lucht betekent en welke eigenschappen het bevat.

Aardgasschaal

Lucht is een ontasbaar, maar extreem belangrijk onderdeel van onze planeet. Hij participeert in het proces van energie-uitwisseling, die alle vitale functies van organismen ondersteunt. Het vergemakkelijkt de overdracht van geluiden, voorkomt de superkoeling van de Aarde en beschermt het tegen de overmatige invloed van zonnestraling.

Lucht is de buitenste schaal van de planeet, de atmosfeer genoemd. Het bestaat uit veel gassen: neon, argon, waterstof, methaan, helium, krypton, enz. Het grootste deel is zuurstof en stikstof, die van 98 tot 99% van de lucht variëren.

De verhouding van gassen en hun hoeveelheid kan variëren. Dus, door uitstoten van auto's en emissies van fabrieken, is stadslucht meer verzadigd met kooldioxide. In bossen, in een plaats waar er geen industrieën zijn, neemt de hoeveelheid zuurstof toe. Maar op het gebied van weiden groeit het aandeel methaan dat koeien scheidt tijdens de spijsvertering.

Luchtdichtheid

De dichtheid van de gasschaal wordt beïnvloed door veel factoren, het verschilt in verschillende delen van de planeet en op verschillende hoogten. Lucht met een lage dichtheid is een zeldzame lucht (van het woord "zeldzaam"). Dan is het zeldzamer, hoe verder zijn de moleculen van elkaar.

Dichtheid laat zien hoeveel lucht er in een kubieke meter is. Als standaard van deze waarde wordt de waarde van 1.293 kg per kubieke meter gekozen onder normale omstandigheden en droge lucht.

In de fysieke wetenschappen is het gebruikelijk om specifieke en massadichtheden te onderscheiden. Specifiek bepaalt hoeveel lucht weegt in een kubieke meter. Het hangt af van de geografische breedte en het innervatie van de rotatie van de planeet. De massa wordt bepaald op basis van barometrische druk, absolute temperatuur en specifieke gasconstante.

De hoofdregels van herkomst en de beginselen van zeldzame lucht worden beschreven door de wet van Gay-Lussac en Boyle-Mariott. Volgens hen, hoe hoger de temperatuur en hoe lager de druk, de lucht is zeldzamer. Tegelijkertijd is zijn vochtigheid ook belangrijk: met de toename neemt de dichtheid af.

Verdun lucht en hoogte

De kracht van de zwaartekracht van de Aarde, zoals een magneet, trekt alle lichamen die daardoor toegankelijk zijn. Daarom lopen we, en niet chaotisch dwalen in de ruimte. Daarom worden moleculen van materie nauwkeuriger op de bodem verzameld, wat betekent dat de dichtheid en druk ook hoger zijn in de buurt van het oppervlak van de aarde. Hoe verder weg van haar, hoe minder deze indicatoren zijn.

Heb je gemerkt dat het moeilijker wordt om te ademen met klimmen naar hogere hoogten, bijvoorbeeld in de bergen? Alles door de zeldzame lucht. Met de hoogte wordt het totale zuurstofgehalte in een liter lucht kleiner. Het verzadigt het bloed niet goed en we hebben moeite met ademhaling.

De hoogten van Mount Everest zijn 8.488 meter. Aan de bovenkant is de luchtdichtheid een derde van de standaarddichtheid op zeespiegel. Om veranderingen op te merken kan een persoon al op een hoogte van 1500 tot 2500 meter. Verder wordt de verandering in dichtheid en druk gevoeliger gevoeld en vertegenwoordigt dit al een potentiële gezondheidsrisico.

De meest ontladen lucht is typisch voor de exosfeer - de buitenste laag van de atmosfeer. Het begint vanaf een hoogte van 500-1000 kilometer boven het oppervlak van de aarde. Het gaat goed in de open ruimte, waar de ruimte dicht bij de vacuüm staat. De druk en de dichtheid van gas in de ruimte zijn zeer laag.

Helikopter en zeldzame lucht

Veel hangt af van de dichtheid van de lucht. Bijvoorbeeld, het definieert een "plafond" voor het opheffen boven het oppervlak van de aarde. Voor een man is het tienduizend meter. Maar om zo hoog te stijgen is lange voorbereiding noodzakelijk.

Het vliegtuig heeft ook een eigen limiet. Bij helikopters is het ongeveer 6 duizend meter. Veel minder dan vliegtuigen. Alles wordt verklaard door de kenmerken van het ontwerp en de principes van het werk van deze "vogel".

Hefkracht helikopter verkrijgt met schroeven. Ze spinnen, de lucht verdelen in twee stromen: boven en onder hen. Aan de bovenkant beweegt de lucht in de richting van de schroeven, in het onderste deel - tegen. Zo wordt de dichtheid onder de vleugel van het apparaat groter dan daarboven. De helikopter lijkt erop te leunen onder de lucht en stijgt.

Dilute lucht staat u niet toe om de juiste druk te creëren. Bij dergelijke omstandigheden moet het motorvermogen en de snelheid van de propellers sterk worden verhoogd, dat de materialen zelf niet kunnen staan. In de regel vliegen helikopters in dichter lucht op hoogten van 3-4 duizend meter. Eens eenmaal de piloot Jean Bule zijn auto opende naar 12.5 duizend meter, terwijl de motor brandde.