Weet je welke caravels zijn?

Onthoud je wat schepen drijven naar verre Indiase Columbus? Voor de eerste keer, na het horen van de naam van deze zeilboten, roepen u onwillekeurig uit: "Hoe romantisch! En wat zijn karavels? "De naam van deze middeleeuwse schepen heeft eigenlijk een zeer melodisch geluid, en uiterlijk zijn ze heel mooi. Hun houten schelpen werden vaak versierd met rijke uitsnijdingen, en de zeilen die in de wind fladderden, lieten hun eruit zien als gevleugelde rooks.

Het schip van de caravel: geschiedenis van oorsprong en etymologie

Er zijn veel opties die de oorsprong van dit woord uitleggen. Volgens een van hen heeft de naam van deze zeilboten Portugese wortels en komt uit een kleinere versie van het woord caravo (zeilschip). Maar de Italianen zijn van mening dat het schip van de caravel zo genoemd is door zijn schoonheid en elegantie, en de naam komt uit de combinatie van twee Italiaanse woorden - cara (liefje) en bella (babe). En er is een versie over de Griekse afkomst, waaruit het komt uit het woord χαραβος (xerabos). Daaruit ontstond de Latijnse Karabus (Rietboot), wel, het Russische woord "Schip". Natuurlijk is de Italiaanse versie - het mooiste en best in de zin, omdat de caravel - het is eigenlijk een heel mooi schip. Niettemin hebben historici de neiging om te geloven dat het woord precies Griekse wortels heeft.

Wat zijn karavels?

Deze schepen waren in de 13-16 eeuwen gebruikelijk in West-Europa . Aangezien Spanje en Portugal in die jaren de grootste maritieme machten werden beschouwd en de belangrijkste geografische ontdekkingen behoorden, hadden zij natuurlijk de meest krachtige en ontwikkelde flotillas. Het grootste deel van het totale aantal schepen van de Spaanse flotilla vóór de 15e eeuw waren schepen die "caravel" werden genoemd (zie foto in het artikel). Daarom associëren wij alle grote ontdekkingen van zeevarenden met hen, hoewel andere zeevissers - caraca - veel vaker betrokken waren bij de verre reizen van Christopher Columbus, Vasco da Gama, Magellan, enz. Weet dat je nauwelijks iets over caracles hebt gehoord, terwijl caravels altijd Horen, en allemaal dankzij hun poëtische naam. Caravel! Schoonheid, zeg niets. Ze waren twee of driemast schepen met een rechte of schuine (Latijnse) zeilwapen. Voor degenen die meer willen weten wat caravels zijn, kunnen we eraan toevoegen dat ze een speciaal type shellhuid hadden. Dus, als op andere schepen de zogenaamde "overlappende" methode werd aangenomen, moesten deze planken strak aan elkaar passen tijdens de zijwand. Bovendien was het onderscheidend kenmerk van deze schepen een bepaalde verhouding van de lengte van het schip tot de breedte (4: 1), de aanwezigheid van een enkeldek en verheven achteruit, waardoor het mogelijk was om met een staartwind te zwemmen. In de caravels waren er in de regel 3 masten, en driehoekige zeilen werden aan hellende lijnen bevestigd.

Onder de flotilla van Christopher Columbus waren dergelijke schepen "Ninja" en "Pinta", maar de majestueuze "Santa Maria" behoorde tot een nieuwe generatie zeilboten - caraca. Kortom, de caravel is een zeilschip, dat dankzij zijn manoeuvreerbaarheid, samen met meer geavanceerde caracas, in staat was om te zwemmen aan de oevers van Novaya Zemlya. Deze schepen waren doorgaans slecht gewapend. De kleine grootte van de dekken liet geen artillerie geweren op hen plaatsen. Daarom diende de enige verdediging voor hen als grote musketten, die zich aan het achterhoofd bevinden.

Perfectie van caravels

Met verloop van tijd begon de caravels te verbeteren. Ze hebben rechte lijnen in plaats van scheefse zeilen, en dankzij hen werden de vaten makkelijker te beheren als de wind waait. Columbus "Pinta" behoorde tot een nieuwe generatie karavels, en had directe niet-Latijnse zeilen, terwijl in de "Ninja" ze driehoekig waren, zoals de klassieke modellen die oorspronkelijk als vissen dienden.

Columbus voor de overstap van de Atlantische Oceaan van de Azoren besloten om de schuine zeilen op de "Ninja" recht te vervangen. En ik was niet vergist. Als dit niet zo was, zou de caravel misschien niet naar de oevers van Amerika kunnen komen. Zo kwam geleidelijk uit het verbruik van zeilen van het Latijnse type. En als er daarna iemand werd gevraagd welke karavels zijn, dan had niemand geantwoord dat ze schepen waren met schuine zeiluitrusting.

conclusie

Er zijn veel beschrijvingen van deze vaten in de bronnen, maar er zijn bijna geen illustraties waarop men zich kan voorstellen wat de karavels echt waren. De meeste schilderijen werden veel later gemaakt, toen deze zeilboten al lang verdwenen waren. Niettemin kwam voor ons de afbeelding van de caravel, die in 1520 in Lissabon werd uitgevoerd. Dankzij hem wordt ons idee van dit schip vollediger. In de foto is een tweemastige caravel (afbeelding rechts) met een schuine zeil. Het is afgebeeld op de retablo in Tswervi van St. Petersburg. Dit is het belang van deze schepen in Portugal in het tijdperk van grote geografische ontdekkingen.