Wie de uitvinder van de fiets - Duits of Russisch achtergrond Dresen Artamonov?

Vaak, Russisch, met een voorsprong van mensen in andere landen, pure vergeet de kleine dingen - het feit van de timing vast te stellen, te documenteren door afgifte van de nodige patenten en auteursrechten certificaten. In de wereld is het bekend dat de eerste radio gemaakt Marconi. Wie de uitvinder van het wiel? Hoe weet je dat? Nou ja, natuurlijk, Baron von Dresen! Die Duitsers zijn zo slim, zoals vindingrijk ...

Hier is het, 's werelds eerste gedocumenteerde voorbeeld van een fiets. De foto toont dat het frame zijn hout, de stuur en gewatteerde zitting. In het algemeen, wanneer bekeken van een afstand, dan komen er gelijkenissen met moderne twee wielen paarden daar, maar hoe meer hij lijkt op de zijwand van de wagen, afgesneden van de rest van de delen. Toch staat hij in het museum, het blijft een feit. de uitvinder zelf in 1817 noemde hem een machine om te lopen, en volgens de laatste technische concepten en analogen, zou een dergelijk mechanisme scooter worden genoemd.

De informatie die nu een legende kan worden genoemd: een slaaf Artamonov van Nizhny Tagil in 1801 kwam met een tweewielig metalen pedaalmechanisme met de leiding en getest, reizen ongeveer tweeduizend mijl van St. Petersburg naar Verchotoerje. De gemiddelde snelheid was tien kilometer per uur werd bereikt door het voorwiel, die een grotere diameter dan de achterste had. Na deze run en demonstraties op Khodynka motorvoertuig werd opgenomen in een verzameling van zeldzame en vreemde objecten land werd hij beloond vrijheid en een beetje geld, en dit zeer grappig voorval na verloop van tijd vergeten. Nu al dan niet te herinneren wie de fiets uitgevonden?

Maar de vooruitgang staat niet stil, en we moeten hulde te brengen aan de Europese ambachtslieden - geen technische ideeën van Artamonov ze geleend. Ze eerlijk geprobeerd om het wiel opnieuw uit te vinden. Uitvinders kan gewoon niet worden beschuldigd van plagiaat, omdat het voertuig op de gespierde tractie, die in Parijs werd gepresenteerd in zeven jaar de leiding had niet, zoals de pedalen. Ondanks deze tekortkomingen afzonderlijke structuren, de uitvinding die sensatie. Over degene die de fiets in Frankrijk uitgevonden, het verhaal, door de manier, is ook stil. Ik wens om te rijden op twee wielen, duwen zichzelf naar beneden, was het schering en inslag. Het was toen en er was een naam die bestaat uit twee Latijnse woorden die "snelheid" en "benen".

Nu weer over wie de fiets uitgevonden, over Baron Karle Dreze. Zijn kind positief te onderscheiden van de primitieve Franse diy aanwezigheid besturing. Dit is een fundamentele vernieuwing liet zijn voorhoofd gekroond met een lauwerkrans prioriteit.

In de toekomst, leeftijd 35-40 Duitsers vol vertrouwen in de leiding in de fietsindustrie van de industriële productie. Fisher raadt toch aan het pedaal te maken aan het krukmechanisme. Het voorwiel begonnen om meer te doen om snelheid te geven. Dergelijke kinematische regeling heeft de codenaam "spider" ontvangen, maar in werkelijkheid was het hetzelfde, Artamonovskaya lay-out.

Nu maakt het niet uit wie de fiets uitgevonden. Ondanks de eenvoud van het ontwerp, het gaf impuls aan de ontwikkeling van de luchtbanden, die al snel begon op auto's worden geïnstalleerd. Op dit moment, de Britten, Thomson en Dunlop, uitgevonden en gebruikte ze om fietswielen. Echter, en hier zonder onze niet gedaan: Inventor Ivanov voorgesteld worden apart vervaardigd en de camera behuizing.