1940 Mercedes Benz 320 W-142 Aërodynamische converteerbare Wendler

Wandelen door de gangen van vele van de grootste tentoonstelling van klassieke auto's van Europa Tehnoklassika 2011 Essen, Ik ben vooral verrast door de buitengewone vorm vertegenwoordiger van Mercedes-Benz 320 -Mersedes carrosseriebedrijf Erhard Wendler (Reutlingen) is één van de meest bekende in de wereld van de fabrikanten van sport-spec   machines 30-50 jaar van de twintigste eeuw.

Optekaemy, verbazingwekkende schoonheid, een beetje doet denken aan de Italiaanse stijl van het ontwerp duidelijk onderscheidt deze auto uit hun standaard tegenhangers.

Toen bleek dat de eigenaar van deze unieke auto is onze landgenoot leven in een van de EU-landen Aleksandr Vereschagin. Uit het gesprek met hem bleek dat Wendler concert werd gekocht in Duitsland in 2003 in een vervallen sostoyanii.Hotya original equipment   Het was meer dan 90 procent en het was zeer goed pokazatelem.K Bovendien is aanwezig al het bewijs basis van de oorsprong auto- originele kentekenbewijs van 1940 en 1951, alsmede van het bedrijf catalogus Wendler met de beschrijving en de eerste foto's van deze bijzondere mashiny.Po Volgens de eigenaar, het kwam uit haar aura, die ook leidde tot het besluit om dure pokupke.I waarheid in deze auto, dan kunt u op het eerste gezicht verliefd te worden. Dit blijkt uit de voortdurende ophoping van bezoekers rond de machine en hun reactie op unieke vertonen.   

Bijzondere aandacht wordt aangetrokken door zijn geschiedenis .In de naoorlogse periode in Duitsland snel nieuw leven ingeblazen, verwoest door de oorlog, de economie   hozyaystvo.Narod en moe van de monotonie van de oorlog en ontbering, wil hij iets bijzonders, elegant en komfortnogo.Izvestny, terwijl in Duitsland en werkzaam metsinat -Robert Koenig, in 1949, orders in de carrosserie bedrijf Wendler speciale auto op basis van de Mersedes Bents 320 die bedoeld was als een geschenk bekende danser en ballerina Lily Tsaysner leven in Konstantse.Uchityvaya wenst dames en karakteristieke landschap van het gebied, die nodig is een lichtgewicht, betrouwbaar en comfortabel, buitengewone schoonheid avtomobil.Bylo besloten om te creëren aerodynamische, lichtgewicht, aluminium polusportivny tsveta.Sideniya zilver en lederen interieur groene en beige kovry.Spetsialno voor ballerina, bestemd spiegel met temperatuurindicatie en de hoogte boven het niveau van morya.Tak in 1950 deze auto was eigendom postroen.Semya Tsaysner tot aan het einde van de twintigste eeuw.

Auto restauratie vond plaats in 2003-2004 in diverse etapam.Motor, versnellingsbak,   transmissie zijn verzonden ter reparatie naar Italiyu.Kuzovnye werk werd uitgevoerd in de Baltische Staten, maar voor het lassen van aluminium is gerekruteerd door een specialist uit het Verenigd Koninkrijk, dat is geweldig en snel omgaan met de baan. Houten delen van het lichaam zijn gedeeltelijk vervangen door een nieuwe etnografisch museum restaurateurs. Een aantal van de werken aan het samenstellen van het chassis body painting en de algemene vergadering werd gehouden in de Tsjechische Republiek. Repair salon gehouden in Germanii.Nyneshny eigenaar, organiseerde hij het herstelproces, de voortgang, die hebben bijgedragen tot het redden   doorgebracht sredstv.Kstati, ervaring van restauratiewerken aan de Alexander meer dan 15 jaar en ongeveer een dozijn gerestaureerde oldtimers en vijftig

mototsiklov.Prichem exclusieve werkelijke monsters, zoals pre-oorlog Mercedes 540K,   380K, 320, 290, 230, 853 en 780 Horch, 830

Zo Mersedes Bents 320 aerodynamische sport converteerbare Wendler, kreeg zijn derde leven, en nog steeds wil de eigenaren, fans van autorijden, retro tentoonstellingen en bezoekers ralli.K manier, Tandy en de eigenaar van de auto die betrokken zijn bij dergelijke grote evenementen als de Grand Prix Classico Monaco. Mijl Milian in Italië. Concurrentie de Elegance in Schwetzingen -Duitsland, Retro Classic in Salzburg, Oostenrijk, Techno Classic in Essen -Duitsland, Riga Retro-in Latvii.Po naar Aleksandra Vereschagina, om deel te nemen in een dergelijke een show, zeer, zeer duur, maar is een grote academie leven. vergaderingen en live chat met grote tijdgenoten, eenvoudige kameraadschap met politici en sterren van de show business, 's werelds elite en Colleges van hobbi.Eto een grote hobby met de wereld automobielindustrie en haar legendes.

Het bezit van dergelijke rariteiten -udachnoe attachment kapitalla.Analiz AutoClassic markt zorgt voor 10-15% per jaar ziet er bijzonder verleidelijk idee op de drempel van een nieuwe economische recessie en de politieke instabiliteit.

Laten we hopen dat in de nabije toekomst zal deze legendarische auto de Russische publiek met zijn uiterlijk dan op de steigers Rossii.Pozhelaem hem een lange en brede weg.