6-generatie gevechtsvliegtuigen. Straaljager: foto's en specificaties

Air Force - een van de grootste families van Rusland troepen. De technologische superioriteit van het vliegtuig - het belangrijkste criterium van het bestrijden vermogen van de Air Force. En dus het leger gevorderd wereldmachten - Rusland, de VS, China - te zoeken in dit opzicht een stap voor op de rest van de planeet. En daarom willen niet alleen om zijn troepen sovremennymii monsters apparatuur arm, maar ook om deel te nemen in geavanceerde ontwikkeling. Waaronder luchtvaart.

Wie is in de boezem van de vele wereldwijde ingenieursbureaus gevestigd 6 generatie gevechtsvliegtuigen. Machinery "junior" gelederen al worden vervaardigd en vliegen. Ze hebben de Russen en de Amerikanen, en volgens sommige rapporten, de Chinese vrijgegeven. En omdat de belangrijkste factor voor het concurrentievermogen van de nationale legers van de Air Force zal de voltooiing van de strijders van de bovenstaande zijn. Wanneer de verschijning van deze machines verwachten?

Criteria voor 6 generaties

Eigenlijk, op basis van welke criteria, een nieuw gevechtsvliegtuig kan worden toegeschreven aan de 6 generatie vliegtuigen? Een van de belangrijkste, dat ze experts worden genoemd - autonoom vlucht. Dat wil zeggen, zal de machine geen mensen en computer te beheren - automatisch of op afstand interactie met mensen. Echter, er zijn experts op het gebied van luchtvaart, die zeggen dat de generatie gevechtsvliegtuigen 6 kan worden geloodst. Het is mogelijk, experts toegeven dat de nieuwste klasse van auto leverbaar in twee technologische implementaties zal worden op hetzelfde moment.

Er is een versie die dichter bij de Amerikaanse piloten onbemande begrip en Rusland, op zijn beurt, is er een waarin de vliegtuigen zullen worden gecontroleerd door de mens. Designers uit de Verenigde Staten, zoals vermeld in het aantal bronnen wordt berekend daardoor strijders een ongelooflijk hoge weerstand tegen overbelasting te geven, omdat de robot in staat om ze te weerstaan zonder problemen zal zijn. De Russen op hun beurt, hebben de neiging om te geloven dat er geen computer is niet in staat om de machine te bedienen op het menselijk niveau. Echter, in een omgeving van vliegtuigen uit Rusland en vele supporters en onbemande concepten. Echter, zoals opgemerkt door sommige deskundigen, in dit deel van de Russische ingenieurs zijn enigszins inferieur aan westerse tegenhangers. Ter bevestiging hiervan zijn geslaagde tests van de nieuwste modellen van onbemande voertuigen die in de Russische Federatie. En omdat de 6-generatie gevechtsvliegtuigen Rusland, zeggen de experts, met wat waarschijnlijk te maken op basis van het concept, dat zullen de mensen te beheren met het vliegtuig.

Onder de andere belangrijke criteria veelbelovend machines als deskundigen op te roepen een buitengewone low profile. Het huidige niveau van de technologie "stealth" vliegtuigen biedt bescherming tegen luchtverdedigingssystemen is niet 100%. Bovendien, als we de meest moderne luchtverdediging raketsystemen, zoals, neem bijvoorbeeld de Russische S-400, de "stealth" op het huidige niveau - is nauwelijks een hindernis voor hen. Echter, 6-generatie gevechtsvliegtuigen naar verwachting experts, kunnen zonder werk te vertrekken zal zijn, zelfs de meest technologisch geavanceerde luchtverdediging systemen ten koste van de stealth. Overigens kunnen de bovengenoemde criteria aanvulling antilucht verdedigingen (anti-raketten, lokmiddel etc.).

Het volgende criterium - een onevenredig hoger percentage gevechtsvliegtuig vergelijking met de vorige generatie machines. Als nu de snelste militaire vliegtuigen vliegen met de index ongeveer 3 Mach, de 6-generatie ontwikkeling zal naar verwachting in staat zijn om de drempel van 5 Cruising snelheid te overwinnen (zonder het inschakelen van de naverbrander stuwkracht) van de nieuwste strijders, zeggen de experts, het zal zeker supersonisch zijn. Ook zal zij in staat om veel sneller te krijgen. Mach 1,5-2 - heel misschien, zal de kruissnelheid van de toekomst vechter identieke vandaag naverbranding snelheid. Een van de mogelijke performance motoren die op ultrasnelle strijders zijn geïnstalleerd - een zeer hoog rendement. Dankzij haar, kan het vliegtuig vliegen zonder bij te tanken voor een lange tijd, en daarom voeren patrouilleren grote relatieve afstanden van hun bases.

Vanuit een structureel oogpunt 6 generatiemachine, zoals deskundigen geloven, zal zeer ergonomisch zijn. Het is mogelijk dat een vleugel, bijvoorbeeld, voor het grootste deel wordt omhuld door de romp. Er is een kans, zeggen de experts dat de strijders die behoren tot de 6 generatie van de wereld niet zal worden uitgerust met een verticale staart oppervlakken. Misschien in het hart van het ontwerpen van vliegtuigen is het concept van de "vliegende vleugel" (zoals de futuristisch ogende B-2, die staat op de US Air Force).

Hoe het eruit zal zien het nieuwste gevechtsvliegtuig? Fotografie, hetgeen lager is, kan ons de geschatte oriëntatie te geven.

waarschijnlijk 6 generatie machine manoeuvreerbaarheid (ook op de vlucht staat met enorme snelheden). Om dit te doen, zijn alle modellen uitgerust met motoren met stuwkrachtregeling. Het vliegtuig moet gemakkelijk te manoeuvreren in de hoeken ongeveer 60 graden zijn. Waarom is de kwaliteit van het vliegtuig, als de short-range luchtgevechten waarschijnlijk onwaarschijnlijk dat zal zijn? Het belangrijkste punt van uitzicht op dit punt - wendbaarheid maakt strijders te verplaatsen in het kader van de zogenaamde "raketverdediging" trajecten. Dat wil zeggen, wanneer de opvallende hoofd op aanpak van SAM, de machine kan drastisch stap opzij te zetten. Anti-aircraft missile dus niet deze manoeuvre berekenen valt hoog over.

Wat zal de nieuwste gevechtsvliegtuig worden toegevoegd? We kunnen verwachten dat de verschijning in hen een betere, in vergelijking met de bestaande, het mechanisme van de interactie met objecten op aarde. En niet alleen het land, maar ook de zee, ruimte, of zelfs onder water. De beste vechter in de nieuwste generatie, zeggen de experts - is degene die vooral in staat zijn om sneller te communiceren dan andere tactische en strategische gegevens uit het commandocentrum en andere luchtvaartuigen, om informatie van de satellieten te verkrijgen. Dit alles zal de piloot van te voren van de tegenstander te krijgen in belangrijke beslissingen die het succes van de strijd missie.

Ook, het meest waarschijnlijk, militaire brandweer 6 generatie zal worden uitgerust met wapens met een veel grotere straal van de bestrijding van de werkgelegenheid dan vandaag mogelijk monsters. Er is een versie dat het was te wijten aan de middelen om de doelstellingen van een afstand de auto een confrontatie met de nieuwste luchtverdedigingssystemen kan weerstaan te schakelen. Zo zal de variant kunnen bestrijden raketlancering zelfs voordat de radar het zenit complexe vlak detecteert. Waarschijnlijk is de nieuwste machines zal niet alleen worden uitgerust met raketten, die vooral nu worden gebruikt, maar ook laser installaties. En heel ander doel: als de degenen die zijn ontworpen voor de radio-elektronische oorlogsvoering (het uitschakelen van vijandelijke elektronische) en de lasers die doelen zelf kunnen raken. Het is mogelijk dat het wapen zal ook elektromagnetische. Die raketten, wordt verondersteld om de 6-generatie machine te maken zal vliegen met een zodanige snelheid dat de lucht afweersysteem kan gewoon niet voor hen "houden."

Zal beste vechter van de wereld?

Een andere interessante vraag. Sommige deskundigen geloven - is het onwaarschijnlijk dat iemand van het vliegtuig ontwerpers objectief de beste vechter in de wereld kan creëren. Tegen de tijd dat de zes-generatie machine zal in gebruik worden genomen, wordt het niveau van de technologie in hen hoort te zijn ongeveer hetzelfde. Over nu deze situatie met de 5e generatie strijders. Russische T-50 en de Amerikaanse F-22, als een geheel, volgens vele experts, hebben zeer gelijkaardige mogelijkheden en een vergelijkbaar niveau van de technologie. En dit ondanks het feit dat de strijders van de 3e en 4e generatie, geproduceerd in Rusland (en daarvoor - in de Sovjet-Unie), in sommige gevallen, zoals veel deskundigen geloven, was een kop groter dan de Amerikaanse tegenhangers, en vice versa. Met betrekking tot 6 generaties, wordt het verondersteld om experts, zelfs als sommige vliegtuigen zal leiden, bijvoorbeeld in snelheid, is er geen garantie dat de andere componenten (bijvoorbeeld, wendbaarheid), zullen ze niet de concurrenten. Een zeer belangrijke factor is de machine steun van andere takken van de dienst - ruimte, luchtverdediging, marine, in bepaalde taken - ook aarden.

Heb ik een Russisch vliegtuig 6 generaties?

Het milieu in de luchtvaartindustrie experts zijn van mening dat de 6-generatie gevechtsvliegtuigen, en hoeven niet een moderne legers, waaronder Russisch. Ter ondersteuning biedt twee basistypen argumenten. Op de eerste van hen - luchtverdediging systemen worden steeds intensiever ontwikkeld dan de gevleugelde techniek. En daarom volledig ongepast, experts geloven, tot een vloot van de nieuwste en meest van al, zeer duur vechter als ze eenmaal zeer waarschijnlijk neergeschoten tijdens het gevecht te maken.

Een ander argument - de technologie van de bouw van moderne militaire vliegtuigen, in principe, hebben een zodanig niveau dat een machine die eigenlijk meer problematisch zou maken bereikt. Russische machine T-50 Amerikaanse gevechtsvliegtuig F-22, en dat is waarschijnlijk al aan het voorbereiden voor de vrijlating van de Chinese vliegtuigen 5e generatie, in principe voldoende praktisch haalbaar is om legers te bieden heeft voor de komende decennia, zeggen experts. Met name een dergelijke parameter de stuwkracht vectorcontrole, die naar verwachting binden de 6-generatie vliegtuigen, aanwezig in vele moderne machines. En dat is de wendbaarheid, die we hierboven besproken, is er zelfs een aantal vechters generatie 4. Niet te vergeten de moderne T-50 en F-22 te noemen. Bovendien kreysersaya snelheid van het luchtvaartuig, volgens sommige deskundigen, wellicht bereikt supersonische waarden.

Zijn tijd vooruit

Er is een versie die de huidige vechter modellen zijn ontworpen voor de uitvoering van de plicht voor 50 jaar. Dit wordt indirect bevestigd door het feit dat de vliegtuigen zelfs vorige, 4de generatie, ontwikkeld in het midden van de jaren '60, met succes te dienen in de legers van de leidende militaire machten van de wereld tot nu toe. Baseren hun kenmerken - vechter snelheid, bewapening, wendbaarheid - zij verantwoordelijk is, zeggen de experts, aan de moderne problemen. Aan hen, in het bijzonder, omvatten dergelijke auto's als een Russische Su-30 Amerikaanse F-14.

Er is ook een mening dat zelfs een aantal vliegtuigen van de 4e generatie behoorlijk succesvol kunnen concurreren in een aantal onderdelen van veelbelovende ontwikkelingen. In het bijzonder met die van sommige deskundigen denken Russisch gevechtsvliegtuig - de Su-35, MiG-29, in de laatste versies. Bovendien zijn de bestaande machines (zowel 4 en 5 generatie), volgens vele deskundigen, het enorme potentieel voor de modernisering. En omdat veel van de functies onder degenen die worden gezien in het perspectief vlakken, kan worden "geschroefd" op de monsters van de vorige generatie gevechtsvliegtuigen.

Wanneer de nieuwe machines zal zijn?

Als er een nieuwe klasse van vliegtuigen zal zijn? Deskundigen voorspellen dat de test proeven van dergelijke machines zijn mogelijk binnen de komende 10 jaar, de lancering van echte voor 20. Er is een versie die de eerste-generatie gevechtsvliegtuigen te bouwen 6 Amerikanen. Bovendien draagt het bij de eerste plaats enorme militaire budget van de Verenigde Staten, soms beter dan degene die ter beschikking staat van Rusland en China, zelfs als we ze samen te vatten. Ook de Verenigde Staten heeft een benijdenswaardige, volgens vele deskundigen, de technologische mogelijkheden.

Hoewel, zoals opgemerkt door sommige deskundigen, niet alle Amerikanen zijn zo positief. In het bijzonder, veel deskundigen zijn kritisch bestaande geavanceerde ontwerp van de VS - dezelfde F-22, evenals een perspectief F-35 (die overigens niet een vijf generatie die indirect het gebrek aan belangstelling van ontwerpers in de productie op niveau 6 kan bevestigen).

Bestaande prototypes: Amerikaans concept van

Wat zijn de prototypes van machines 6 generaties? Wat wordt verondersteld om de beste vechter in de wereld van de moderne klasse?

Voor degenen, sommige deskundigen denken project F / A-XX, ontwikkeld door Boeing. Aangenomen wordt dat het carrier-gebaseerde vechter zal zijn voor de VS, waarvan het gebruik in uiteenlopende gevechtsmissies kan zijn. Het prototype van de machine werd geïntroduceerd in de wereld Boeing ingenieurs in 2008. het ontwerpen van vliegtuigen kenmerk is dat het niet de verticale staart heeft, terwijl ze bijna alle moderne strijders. Foto ongewone F / A XX hieronder.

Inrichting vleugels, zoals deskundigen merken, vergelijkbaar met die elementen van de F-22. In de cockpit van het vliegtuig veelbelovende in termen van een lay-out, zijn er twee plaatsen voor de piloten. Ten eerste, zoals experts geloven, zal een vechter en de tweede beheren - aan direct onbemande vliegtuigen, opgenomen in de bewapening kit. Veel deskundigen, echter, war een geweldige toepassing gewicht van de machine - 45 ton. Echter, er is een oordeel in dit opzicht - op de harde lichaam een sterkere motor kan worden, waardoor de totale stuwkracht-machine te verhogen. De motor, die kan staan op de F / A-XX - hetzelfde als ingesteld op F-35. Die eens te meer bevestigt het feit dat veel van de technologie van vandaag al aan de criteria voor 6 generaties. Verwachte lancering van de F / A-XX in de productie - het midden van de jaren 2020.

Een paar jaar na de show van de eerste F / A-XX openbare Boeing de wereld is ingevoerd om een bijgewerkte versie van haar 6 generatie machine concept. Volgens het ontwerp, gaat uit van de vliegtuigen geproduceerd precies hetzelfde in de twee versies van de technologie - onbemande en één waarbij de controle-eenheid mensen zullen zijn. De verwachting is dat het vliegtuig in staat zijn om de vierde generatie gevechtsvliegtuigen zoals de F-18's in de komende decennia te vervangen zal zijn.

Boeing Co, ondertussen, heeft een ander concept generatie gevechtsvliegtuigen 6. Deze machine FX. Het is de bedoeling niet geweest voor de marine, en in het bijzonder voor de Amerikaanse luchtmacht. De verwachting is dat het vliegtuig de F-22 zal vervangen. Het belangrijkste voordeel van de machine wordt een zeer hoge snelheid.

Het is bekend dat een andere Amerikaanse aviagigant - Lockheed Martin - heeft ook bereid zijn eigen concept. Echter, de feiten van de vliegtuigen in de toekomst van dit bedrijf is nog steeds erg weinig. Er is misschien de enige informatie die de auto wordt door de geïntegreerde aërodynamische concept.

Amerikanen, zoals sommige experts zijn louter indicatief op het gebied van 6-generatie gevechtsvliegtuigen inbedrijfstelling. Maximale veel bereid om te wachten voor de Verenigde Staten - voor het einde van de 2030s. Op zijn beurt, het opnieuw uitrusten van het leger van de Amerikanen zijn van plan voor 20 jaar na de lancering van het vliegtuig in serieproductie.

Het vliegtuig vanuit Europa

Onder de opmerkelijke Europese prototype 6-generatie vliegtuigen - de ontwikkeling van de groep Dassault Neuron. Echter, alle dat terwijl ingenieurs bogen op deze onderneming - een goede drone, gemaakt met het gebruik van "stealth" -technologie. Hij werd getoond van de wereld in 2012. Echter, de technische prestaties die in het artikel toepassen, experts geloven, kan de basis vormen voor een volledige 6-generatie machines geworden.

Chinees project

Op dit moment is China's vliegtuigen ontwerpers van de afronding van fighter 5 generaties. Het is ongeveer J-20 en J-vlakken 31. Tot nu toe, deskundigen zijn van mening dat de Chinese ingenieurs niet te veel afgeleid door de ontwikkeling op lange termijn, maar er zijn aanwijzingen dat enige interesse van ontwerpers uit China in de creatie van 6 generatie machine. Net als de Europeanen, hebben de Chinese ingenieurs een high-tech drone, die werd uitgeroepen tot Lijian, gekenmerkt door een lage zichtbaar voor de radar gemaakt. Op basis van deze ontwikkeling, zeggen de experts, een veelbelovende straaljager kan volledig worden gebouwd. Is de kans dat dit enigszins overeenkomt met 6 generatie criteria.

Japanse prototype

Ontwerpers uit Japan, volgens een aantal bronnen, zijn ook betrokken bij de oprichting van de nieuwste klasse vechter. Gemeend wordt dat de basis van de machine experimenteel vliegtuig ATD-X. Er is een versie die generatie gevechtsvliegtuigen 6 Japanse een alliantie met de designers uit de Verenigde Staten zal bouwen. Deskundigen op te roepen ATD-X machine model, dat ook de basis voor de uitvoering van de meest geavanceerde technologieën van de toekomst kunnen zijn. generatie gevechtsvliegtuigen 6 inbegrip van de ontwikkeling.

De Russische begrip

Zoals het geval is in de nationale technische school? Is er een kans dat er binnenkort een Russische straaljager 6 generaties? Wel is bekend dat er plannen om een dergelijke machine te bouwen is op de militaire leiding van het land. Er zijn enkele details over wat de ontwikkelingen is het bedrijf "Dry" die zich bezighouden in deze richting. Echter, is nog weinig van de mogelijke start data voor de ontwikkeling en implementatie van dergelijke luchtvaartuigen in productie bekend. Vandaag de dag, alle middelen van lokale ontwikkelaars worden overgelaten aan andere Russische gevechtsvliegtuigen - T-50 die behoren tot de 5e generatie, alsook de modernisering van de machines die behoren tot de oudere modellen. Maar onder de experts is er een versie dat het de T-50 kan als basis voor het creëren van een 6-generatie vliegtuigen dienen.

We hebben al gezegd dat de Russische ontwerpers kunnen beginnen met het opbouwen van een veelbelovende machines als onbemande gebaseerde en op technologie gebaseerde, met vliegtuigen in het menselijk beheer. Als de prioriteit van de eerste optie, het type machine, "Scat" kan worden gebruikt als basis voor de ontwikkeling gecreëerd door OKB MiG is geselecteerd. Gebruikte IT-technologie, volgens deskundigen, kan het helpen ervoor te zorgen dat een Russisch gevechtsvliegtuig 6 generatie verscheen in de nabije toekomst.

In de media zijn er berichten dat het eerste prototype van 6 generatie machine, die door ingenieurs uit Rusland, zal verschijnen in de komende 10-12 jaar. Dit zal waarschijnlijk worden betrokken bij de United Aircraft Corporation. Opgemerkt wordt dat de Russische vliegtuigen ontwerpers hebben een kans om de Verenigde Staten, die van plan was om een vergelijkbare klasse van luchtvaartuig vast te leggen op de 2030s in te halen. Echter, zoals volgens experts, de ingenieurs van de Russische Federatie heeft nog geen besluit genomen over de precieze begrip van de toekomst vechter, gezien het feit dat de ontwikkeling ervan - de vraag is meer wetenschappelijk dan Design.