Asfalt coating: Technologie en Instructie

Uitgevoerd op basis van bitumineus mengsel weg wordt beschouwd als een van de meest voordelige coatings. Het is praktisch, goedkoop en algemeen maakt de noodzakelijke bedrijfskarakteristieken. Natuurlijk, niet zonder gebreken, maar ze hebben de neiging op te treden in geval van niet-stacking-technologie. Anderzijds, efficiënt geregeld asfalt coating een voldoende draagvermogen en elasticiteit. In dit geval zijn er verschillende benaderingen voor de ontwikkeling van wegen en platforms, waarbij verschillen veroorzaken de samenstelling van het mengsel en verpakking technologieën.

Samenstelling bitumineus mengsel

Traditionele asfalttechnologie biedt aanwezigheid inrichting het hoofddeel van minerale vulstof en bindmiddel. De eerste groep materialen zoals zand en grind. Aldus puin kan worden vervangen door grind en zand die geheel of gemalen vorm.

Ook afhankelijk van de vereisten van de bekleding en de bedrijfsomstandigheden worden gebruikt fijn mineraal poeder. De organische component van de basische samenstelling is gewoonlijk bitumen bindmiddel. Eigenschappen die verkregen ontvangt asfaltbeton bepaald benadering van de vorming van het basismengsel. Verschillen in werkwijzen voor bereiding van de oplossing als gevolg van de parameters van de gebruikte componenten. Bijvoorbeeld kan steenslag worden geselecteerd met een fractie van 10 tot 40 mm. En bitumen kan verschillende viscositeiten en dichtheden te hebben. Deze en andere factoren uiteindelijk de eigenschappen van de coating te bepalen.

Instructies voor de afgifte van verbindingen aan de plaats

Het wordt vooral bepaald door het type, aantal en capaciteit van voertuigen die de levering uitvoeren. Deze keuze is afhankelijk van de omvang van het werk, het volume van het mengsel en de snelheid van toekomstige styling. transportproces omvat verschillende stappen, inclusief wegen, laden materiaal onmiddellijk getransporteerd en het ontvangstpunt afgevoerd. Voor onderhoud van verbrijzeling, koud en heet gemengde gebruikt dumper lichaam dat is voorzien van een beschermende waterdichte voortent of luifel reinigen. Gevormde mengsels van asfaltbeton dat gevormd wordt vervoerd in een zogenaamde Kocher. Deze auto met een thermoskan-mengers, die in het proces van het transporteren van het mengen en verwarmen van de samenstelling. Met betrekking tot het vervoer tijd, in het geval van warme en mastiek mengsels zijn afhankelijk van de eigenschappen van de mengsels en oplossingen voor de koude beperkingen op de duur van het transport niet.

voorbereidende werkzaamheden

De belangrijkste gebeurtenis bij de voorbereiding voor het afwerken tot het mengsel proef bekledingsinrichting. De looptijd van deze stroken minimaal 200 m en de breedte genomen in overeenstemming met de parameters van de doorgang van de afwerkmachine. Op basis van de testresultaten stacking-technologie bepalen wat de meest geschikte recept mengsel, en indien nodig, aanpassingen aan de procedure van de plaatsing en verdichting technologie.

Test asfaltbeton wordt getest op eigenschappen zoals temperatuur, de kwaliteit van de afdichtbasis en de stand van t. D. Daartoe de regeltechniek. Met name, niet-destructieve en flash nemen van kernmonsters, die verder onderzocht in laboratoria. Op basis van deze conclusie technologen advies te geven aan de fabrikant. Eventueel wordt het mengsel ingesteld op de specifieke omstandigheden van bekledingsbewerking.

Techniek mengselverdeelinrichting

Voordat de massaverdeling van de uiteindelijke plaat ligt aan de rand van de bestrating gelegd voor hout, waarvan de hoogte overeenkomt met de dikte van de laag voldaan. Voorkoming van de verspreiding van het mengsel met behulp van een glijbekisting soort - moet gaan dan de afwerkmachine. Wanneer een dergelijke inrichting niet aanwezig is, reeds vóór de aanvang van de verdeling in de longitudinale richting om een metalen band welke om 20 m. Het zal de dikte van de barrière ten minste de hoogte van de gevormde bekleding. Trouwens, de dikte van asfalt coating gemiddeld tussen 5 en 10 cm. Als metaalstaven voeren gereinigd plaatsen en verdichten massa. Wat betreft de breedte, de meest uitgevoerde met een mengsel verdeling over de gehele rijbaan.

Indien de basis van de verdeling op het oppervlak gebreken vertoont, moeten deze handmatig verwerkt. De praktijk van het gebruik compactors die het mogelijk maken point-to lekkende naden, hobbels en andere onvolkomenheden op te lossen. Kenmerkend worden defecten gevormd op de delen van de band aanslag op aanslagelement - dezelfde metalen staaf. Afzonderlijk opgevuld met grind en steenslag. Deze asfalt bekledingslagen gevormd homogeen mengsel toegevoegd onmiddellijk na de verdeling. Verder wordt het deeltjesmateriaal verzonken in de basisbekleding gemakkelijke roller.

afdichtingstechnologie

afdichtingsproces parallel met het bitumen sprayer dat het mengsel verdeelt werking. Verdichten roller runs voortdurend te koppelen. Ook gladkovaltsovaya kunnen worden gebruikt en gecombineerd pneumatisch-bussen. De kracht en drukbelasting warm en koud asfalt structurele lagen berekend bij verschillende indicatoren. Met name de techniek rekening gehouden met de kenmerken van dichtheid en temperatuur van de massa.

Inrichting asfalt dichte bekleding van hete mengsel vervaardigd afdichtingen 0,99 coëfficiënt. Koel het mengsel tot een beladingsgraad van 0,96 aannemen. Kruiskoppeling gestapelde lijnen regelen loodrecht op de as van de weg in een enkele band zonder dat richels. Om deze voorwaarde te voldoen vóór het einde van de strip aangebrachte geknipt een speciaal gereedschap met een diamantschijf.

Reparatie van asfalt betonverharding Guide

Voordat daadwerkelijk uitvoeren van de reparatiewerkzaamheden uitgevoerd dekking enquête. Daartoe wordt het oppervlak gereinigd met behulp van de weg borstels, dan geodetische instrumenten worden gebruikt om de gelijkmatigheid van de coating te controleren. Afhankelijk van de aard van de vastgestelde gebreken, de relevante reparatiewerkzaamheden. Om verder te waarborgen vlakheid van de lagen gemerkt met rekruimte stompen. Een staaf met een niveau aangebracht op de overlappende coating. Plaatsen in de band, waarbij de afname in dikte is aangegeven, wordt beschouwd als toekomstige dwarstrimrichtingmeter lijn. Ook kan asfaltverharding reparatie lagen capaciteit te bieden. Meestal worden deze gebeurtenissen toegevoerd aan de bekledingsinrichting, framing putjes. Hiertoe kan plusproposities gewapend beton segmenten worden gebruikt.

veiligheidsbericht

Nog voor de aanvang van de werkzaamheden doelgebied moeten worden beschermd met de nodige verkeersborden. Werken op het terrein mensen moeten in overalls, de gevestigde normen. 'S Nachts moet het gebied ook worden voorzien door middel van verlichting en knipperende lampjes. Bepaalde veiligheidsmaatregelen zijn bedoeld voor de behandeling van oplossingen van processen. Wanneer dus lossen van de drager met een mengsel van mensen zijn niet toegestaan tussen het voertuig en het reservoir met materiaal. In de loop van het plaatsen en het verdichten van asfalt wegen bekleden moet vrij zijn van vreemde voorwerpen en werknemers. Na voltooiing van de werkzaamheden gehele voorraad, apparatuur en benodigdheden van de bekleding moet worden verwijderd en aan de juiste opslagplaats.

Kwaliteitscontrole coating

Beoordeling van de kwaliteit geregeld hoes is gemaakt met behulp van speciaal gereedschap. Met name gelden de gekalibreerde geautomatiseerde instrumenten voor het meten, evenals speciale apparatuur die data display met geïntegreerde uitgang maakt. Onder de meest voorkomende eigenschappen, geschat op basis van "job" asfalt coatings, wordt voldaan aan ontwerpparameters dikte en breedte, vlakheid lagen, gradiënten, temperatuur en kwaliteit van de naden tussen de stroken.

conclusie

Werken aan de inrichting van asfalt zijn een reeks technische maatregelen. Aldus aanzienlijk belang vanuit het gezichtspunt van het vormen van hoogwaardige wegdek initiële indeling ontwerpberekeningen. Zelfs bij zorgvuldig leggen en afdichtende bekleding niet in staat zijn hun functie te vervullen als het onjuist mengsel werd geselecteerd. Hoewel de basistechnologie asfalt bekleding omvat het gebruik van een standaardset van componenten ter bereiding van een oplossing voor de installatie kunnen de parameters variëren. Daarom leggen beoefend proef mengsels die verder begrip van de voordelige eigenschappen van de coating voor een bepaalde site. En verder verantwoordelijk voor de kwaliteit van de weg gaat direct naar de operatiekamer team dat distribueert en comprimeert de massa van asfalt beton.