Bass in de auto moeten professioneel zijn aanpast

De moderne auto is bijna onmogelijk voor te stellen zonder een goede geluidsinstallatie en een fatsoenlijke bas. In de regel, kan regelmatig monster machines niet bogen op een goed geluid, dus dit soort werk beter te doen op hun eigen. Tijdens de bouw van het audiosysteem, misschien, de belangrijkste taak is om een zogenaamde in de autoradio fase, die duidelijk zullen gelokaliseerd worden en goed gerichte beelden te creëren. Meestal achter subwoofer locatie compliceert het vormen van geluid in het lage frequentiebereik. Indien verkeerd geïnstalleerd, en onjuiste parameter vertonen een algemene woofer melodie kan instorten en instrumenten klinken met lage bereik en medium verstrooit de cabine. Kan dit worden voorkomen? Hoe maak je de bas in de auto zijn goed ingesteld?

geluid stelling

In theorie is de eenvoudigste methode - het instellen van de subwoofer in de voorkant van de cabine. Alleen in dit geval, wordt de zender naast het middengebied en de tweeter en de uitlijning van het geluidsbeeld aanzienlijk vereenvoudigd. Vaak is het zo te doen. Professionals zijn goed op de hoogte van alle voordelen van deze bijzondere oplossing. Ze zijn zelfs bereid om een deel van de problemen, bijvoorbeeld, een complex proces van het creëren van huisvesting ingewikkelde formulieren te accepteren. Echter, de gewone fan klinkt soortgelijk probleem niet in staat zijn te doen. Betekent dit dat we tevreden zijn met een subwoofer, die altijd bruist en geeft vreemde bas in de auto zou moeten zijn? Natuurlijk niet.

Is er leven onder de 100 Hz?

Als u niet wilt dat de subwoofer in de kofferbak van de auto, dan is het nodig om zorgvuldig om te gaan met het feit dat wat er gebeurt in het voertuig bij frequenties lager dan 100 Hz, en, natuurlijk, gewoon hun toevlucht nemen tot de kenmerken van de auditieve perceptie, die we rijkelijk bedeeld door de natuur. Acoustic onderzoekers constateren dat in het bereik onder 700 Hz wordt geactiveerd temporele lokalisatie van een geluidsbron. Dit leidt uiteindelijk tot het feit dat onze hersenen nemen het verschil van het akoestische signaal aankomsttijd en naar rechts respectievelijk naar het linkeroor van de mens. Indien dit effect niet wordt waargenomen, lijkt de luisteraar dat de geluidsbron zich direct voor hem en een sterke toename van het verschil geeft de verschuiving van het centrum. Zoals vestigingsregeling functioneert goed in de bovenste bas en middenonder.

En nu laten we eens kijken wat er gebeurt als we de luidsprekers. Wat bas in de auto zal een techniek uit te geven? In beginnen te vormen in het midden van frequenties geluidsgolven. Ze liggen verspreid over de auto terug te vinden op de binnenmuren en met elkaar omgaan. Met een vermindering van frequentielimieten begint om de voortplanting van de golven te verminderen. Maar laten we niet diep in de fysica van deze processen, zullen we praten over meer toegankelijk en begrijpelijk dingen.

Wat moet het geval voor de subwoofer zijn?

Om voor de bas in de auto waren echt hoge kwaliteit en diep, is het noodzakelijk om speciale aandacht subwooferbehuizing te betalen. Car Audio deskundigen niet adviseren om kant en klare en goedkope dozen, die zijn er in overvloed in de markten te kopen. Deze dozen zijn meestal gemaakt van zeer dunne triplex, die gewoon niet geschikt voor gebruik met een krachtige laagfrequent geluid producerende machines, zoals woningen in de werking snel begint te trillen en rammelen. Echt hoge kwaliteit box kan worden geconstrueerd door een sterke, homogene en vaste stoffen. Het is het beste voor dit geval MDF en HDF gebruiken. Houd in gedachten dat de behuizing wand een dikte van ten minste 2 centimeter zou moeten hebben, als het meer - het is nog beter.

Hoe dikker hoe beter

Idealiter de voorwand 70 mm bereikt, en zijdragers - 40 mm. Ter verdere versterking structurele sterkte toe te passen tussen de scheidingswanden. Door de aankoop van huisvesting, zorg ervoor dat het prostuchite. Als het antwoord dat je een luide reactie zal horen, zal dit vak niet gaan, en als het geluid wordt gedempt, dan is dit precies wat we en noodzakelijk. Voel je vrij om dergelijke woningen te kopen, en te installeren in de auto. Met hem de bas om uw auto zal intens en echt goede kwaliteit zijn. Maar dat is nog niet alles. Houd in gedachten dat dergelijke woningen is reeds op zich kan een bron van vervorming van het geluid, vooral als slechte berekeningen werden gemaakt in het ontwerp.

Een beetje over de cabine

Met het oog op een goede bass subwoofer koel genoeg om het lichaam te verzamelen te krijgen, is het noodzakelijk om ook de frequentie van de filter divisie niet correct aanpassen. Mislukte box kan een bron van vreemde geluid ongeveer hetzelfde gebeuren met losse delen die zich in de auto zijn. Houd hier rekening mee bij het opstellen van de auto voor de audio-installatie. Natuurlijk, de bas in de auto in 2013, dat wil zeggen in de "vers", zijn nog niet gerealiseerd wat de Russische wegen, gemakkelijker te installeren dan een auto met een kilometerstand. Het is minder voor losse onderdelen, gebruikt meer geavanceerde en geavanceerde materialen, zodat het geluid is meer intens en diep.