Boordwerktuigkundige Alexander Sizov na de ramp. Wat is er gebeurd met hem doet wat?

De Second Life? En ze gelukkig? Is het de vreugde van de wetenschap dat u onvergelijkbaar met wat een geschenk en een tweede kans, of de pijn van herinneringen die meedogenloos zwarte kleurstof alle majeure aantekeningen gaf? En verf die zal duren voor een miljoen mensen het leven ... God geeft geen wonder dat sommigen van ons nog een kans om te verblijven hier op aarde zondig. Het kan nodig zijn om iets te veranderen in hun leven, te realiseren, te begrijpen ... Niet alle, maar waarschijnlijk degenen die het verdienen ... We hebben het nu over een wonder - een man het overleven van een vliegtuigcrash, en zijn naam - Sizov Aleksandr Borisovitsj.

Zhukovsky - de stad waar hij woont een wedergeboren man

Zhukovsky, een voormalige tuinstad en nu een stad van de wetenschap, heeft gevonden een heel mooi burger ... Integendeel, deze persoon was er altijd, maar het is een wedergeboorte ervaren. Hier woont hij nu Alexander Sizov overleefde een vliegtuigongeluk in 7 september 2011, - de ingenieur die het vliegtuig exploiteert. Deze dag wordt altijd behangen met rouw sluier, met name die is goed voelbaar, die is gerelateerd aan hockey. De Yak-42, het dragen van de glorieuze team van jonge hockeyers van Yaroslavl nam hardhandig optreden, maar hij was niet voorbestemd om te landen op de aarde in de normale modus. Deze homo jongens, hopen Russische hockey - Yaroslavl team "Locomotive" - ging om te spelen met de club "Dynamo" (Minsk). Tunoshonka rivier werd hun laatste rustplaats in de wereld ...

Alexander Sizov na de ramp houdt zich bezig met iets, zoals ademhaling, wandelen, eten, drinken, vond de kracht om door te gaan, aan te passen. Geboren onder een goed gesternte, heeft hij geen interviews geven, communiceert niet met journalisten, is het zeer moeilijk om alles wat hij probeert te vergeten herinneren. Vermijd vooral media-aandacht in de eerste jaren na het ongeval. Zijn familie gemeden publiciteit ... 7 september 2011. Niemand wist dat deze datum altijd in de kleur zwart voor iedereen die op enigerlei wijze verband houden met de sport, in het bijzonder hockey is geschilderd. En Sizov Alexander Borisovich is erg bezorgd, want van zijn functie, moet hij controleert het vliegtuig luchtwaardig. En met de Yak-42 alles in orde was. Wat is er gebeurd? De officiële versie geeft de menselijke factor.

verhaal

Op die verschrikkelijke dag Sizov werd niet in de bemanning, werd het reizen op de staart en werd niet bevestigd. By the way, velen zich niet vast - geloven dat is veiliger. Alexander riep zijn vrouw en zei: "Aangekomen in Minsk - type". Noodlottige Jak-42 is de baan voorbij getrokken in de bodem en ging in de lucht. Reeds een noodsituatie! Alexander Sizov na de ramp aan herinnerd dat na het opstijgen, het vliegtuig dwarshelling en monteur kon begrijpen dat ongelukken niet kan worden vermeden, verloor het bewustzijn. Verder was er een rivier, allemaal in kerosine, maar hij wakker werd en overleefde, en kon verdrinken of verbranden ... fracturen, chirurgie, Instituut Sklifosofskogo. Maar er gebeurde niets, en nu Alexander Sizov woont in Moskou met zijn vrouw Svetlana en zoon Anton. Son studies aan het Moskouse Instituut. Sizov rijdt in een auto, te voet gaan, het werkt, het leidt een gewoon leven - de tijd heelt alle, en wond langzaam aangescherpt.

Hoe en waar Alexander woont vandaag

Vlakbij het huis Sizov, die is gelegen op Gagarin Street, is een bioscoop "Rise". Wat is het - een bittere ironie, of een mysticus? Na een dergelijke gebeurtenis is het onwaarschijnlijk dat de mensen zullen opstaan in de lucht. Maar overlevende stewardess Alexander Sizov, die vele jaren van zijn beroep gaf, kan niet zomaar oppakken en vertrekken. Hij vliegt niet, maar zijn activiteit is verbonden met de technische dienst vliegtuigen: in Yakovlev Sizov werken vliegtuigen.

Vijf verdiepingen Xruschevka is niet anders dan gelijke anderen. Sizov woont op de bovenste verdieping van een twee-kamer appartement. In dit appartement, had Alexander met zijn vrouw en zoon lang wilde de reparatie te voltooien. Na een verschrikkelijke vliegtuigcrash vrouw Svetlana bad dat Sizov roerei. Als een persoon in leven is - hij is tot alles in staat: Reparatie en werken, en het vermogen om lief te hebben en te vergeven. Hij heeft een rode kat, hij houdt te hosten. En Alexander in een zeldzaam interview noodzakelijkerwijs vermelden dat het de liefde van zijn familie hem in staat stelde om te overleven, en alleen te danken aan de steun van zijn vrouw Svetlana Aleksandr Sizov, die de crash nu op zijn voeten overleefd, ...

uitzicht

Praten over de binnenlandse luchtvaart, Alexander kritisch over "Superjet", geloven dat het geld wordt verspild. Of witgewassen. Wie, zo niet hem, alles te weten over de Russische luchtvaartindustrie weten? In feite, hier en denk niets.

Die verschrikkelijke dag

Alexander hebben niets te verwijten - hij was niet de bedoeling om in de cockpit, want het is niet een boordwerktuigkundige en service engineer liners. Zijn taak - om alle voorbereidingen te treffen voor de vlucht van het schip op de grond, maar niet in de lucht. En om op een vlucht naar de hut van de piloot Sizov niet nodig was. En zijn vrouw zei voor de vlucht: "Het is absoluut normaal, het vliegtuig volledig" gezond".

Hoe heeft dit kunnen gebeuren?

Alexander Sizov na de ramp herhaaldelijk ondervraagd lichamen. Hij werd opgeroepen naar de rechtbank 12 februari 2015, maar weigerde om deel te nemen aan het proces van kennisgeving aan de oproep. Bedoeld gezondheidsproblemen, maar in feite is hij gewoon niets meer te zeggen. Ja, volgens de officiële versie, de piloten gedrukt op het rempedaal tijdens het accelereren vliegtuig - wat kan Sizov vertellen over de maatregelen van de piloten te rechtvaardigen? Alexander, in zijn getuigenis, zei dat aanspraken op het vliegtuig heeft hij niet alle apparatuur normaal werkt. Bovendien werd het toestel gelijkmatig belast - al zitting recht bagage accommodatie te voldoen aan regelgeving. Waarom heeft de liner in botsing met een antenne baken?

Favoriete werk als medicijn

"Het verleden is geleidelijk gladgestreken", - zegt Alexander Sizov overleefde de stewardess. Waar zijn deze verschrikkelijke ervaringen en slapeloze nachten? Elke dag brengt hij in uw eigen OKB, verwijderd uit de dag X, toen hij een tweede geboorte ontvangen. Maar de ziel eindelijk te genezen. Work - dit is wat mensen redt van alles: van ontmoediging, luiheid, grijs gedachten. Vooral favoriet. Experimental Design Bureau, gemaakt door A. S. Yakovlevym, produceerde de meer dan tweehonderd soorten vliegtuigen, een honderdtal van hen - serial. Denk maar eens: 70 000 Yak gebouwd meer dan 70 jaar - een record onder alle Russische ontwerpbureau. En hoewel vandaag de dag de Russische luchtvaartindustrie verkeert in slechte staat, en de financiering komt als een geschenk New Year - een zeldzame verrassing, maar het is echt te wachten Sizov is niet van plan om overal te gaan. Hij is een van degenen die trouw zijn aan hun zaak en staat zijn mannetje op het einde. EDB is de moedermaatschappij van vele getalenteerde ontwerpers, ingenieurs, productielijn personeel en ingenieurs. Onze held - een van deze galaxy, en mensen weten precies waar Alexander Sizov - boordwerktuigkundige - stak zijn hand, alles is in orde, het luchtvaartuig geschikt is voor gebruik. Het werkt op het geweten en de trots van het team.

EDO

Het Bureau stelt een beloning voor de vooruitgang in de ontwikkeling van nieuwe vliegtuigen. Tijdens de oorlog van 41-45 jaar. Hij werd bekroond met de Orde van Lenin (1942) en de Orde van de Rode Banner in 1944. OKB specialisten, die nu Alexander Sizov, geniet groot aanzien in de wetenschap organisaties die werkzaam zijn in parallel, net als in het gebruik van nieuwe technologieën, en het bureau staat niet stil en initieert bestellingen nieuwe modellen van vliegtuigen systemen, alsmede technische oplossingen. Het Bureau werkt nauw samen met service-organisaties, het Ministerie van Defensie, zodat hoge betrouwbaarheid van de vliegtuigen is gegarandeerd. Hoe kon het defect, de noodlottige Yak? Vooral deze schepen worden in veel landen, niet alleen in Rusland.

Laten we in vrede leven!

Alexander Sizov na de ramp plaatsvond een lange revalidatie. Na het ervaren van littekens, en niet alleen fysiek. Hij maakte verschillende plastische chirurgie, hals, borst, rug - er was geen woonruimte, gebroken botten. Ja, plastic repareren lichamelijke afwijkingen, en die de ziel zal genezen? Het zal hem een lange tijd in beslag nemen om te stoppen met het zien van nachtmerries over de dood van kameraden ... De tijd zal genezen? Misschien als hij en zijn familie met rust gelaten worden en stoppen met lastig speculatie, met vragen en vermoedens. Immers, iedereen heeft het recht op een vreedzaam leven is vrijheid - in vrede te leven en niet afhankelijk zijn van anderen. En niemand heeft het recht om weg te nemen de vrijheid van de ander.