Car "Saneng mousse": de beschrijving, specificaties en reviews

"Saneng Musso" - een Zuid-Koreaanse SUV die in serie geproduceerde 1993-2005. De auto was populair, zowel in de binnenlandse en wereldwijde markt. Het is nu een van de meest betaalbare SUV in zijn klasse. Op de secundaire markt prijs "Saneng Musso" tot 200 duizend roebel. Hoogwaardige Koreaanse SUV voor de prijs "Niva" - of het nu echt? Het antwoord op de vraag zal worden "Saneng Musso". , Specificaties beoordelingen weergeven, - later in dit artikel.

ontwerp

Vertaald uit het Koreaans "Musso" betekent "neushoorn". Extern, de SUV ziet er op die manier: smalle koplampen, "big-nosed" front en verhoogde de kap.

Bumper en "bladeren" niet gespoten in de carrosseriekleur. Toch plastic ziet er heel fatsoenlijk. Aan de vleugel hangt trots etiketteren 4WD, waaruit de aanwezigheid van vierwielaandrijving.

Ontwerp ontwikkeling bezig was Engelsman Ken Grinli. Eerder heeft hij gewerkt met zulke bekende bedrijven als "Bentley" en "Aston Martin". SUV verschijning "Saneng Musso" was niet minder origineel. Trouwens, luchtweerstandscoëfficiënt Cx 0,46. Dit is een goed cijfer voor deze SUV.

Achter de auto is niet minder indrukwekkend. De eerste is om de enorme verlichting te markeren. Er is geen gele knipperlichten - allemaal gemaakt in de Amerikaanse stijl. In haar massaliteit "Saneng Musso" kan concurreren met de "Land Cruiser".

Quality Body afmetingen

Reviews eigenaren zeggen dat een goede kwaliteit verf. Als het voertuig een ongeluk gehad, zal het metaal niet roesten. Echter, met de zoektocht naar lichaamsdelen, zijn er problemen. Aangezien dit is een zeldzame bezoeker naar Rusland, dan naar "Saneng Musso" delen alleen onder de volgorde. En niet het feit dat de prijs acceptabel is. Zo zal de verlichting kost ongeveer $ 80, de vleugels - 150.

Het duurste onderdeel - de bumper. De collectie wordt verkocht voor een ongelooflijke $ 500. Neem deel aan ongevallen "Saneng Musso" - erg duur.
Met betrekking tot de grootte, de auto behoort tot de middenklasse SUV's. Dus de lichaamslengte is 4,66 meter, breedte - 1,86 m, hoogte - 1,73 m. Beoordelingen eigenaren merkte de hoge bodemvrijheid. Hij is bijna 20 centimeter. En dit zonder extra lift schorsing op standaard 15-inch wielen. Hoge bodemvrijheid - een groot pluspunt op de weg.

salon

Binnenin de auto ziet eruit als een standaard in het Koreaans van 90. Ongeveer dezelfde look "Leganza", "KIA" auto's en andere markten in het Oosten.
Overigens, de foto ziet u het logo "Daewoo" te zien. Ja, we waren niet verkeerd - dit interieur SUV "Musso". Weinig mensen weten, maar de auto werd geproduceerd onder verschillende merken (hoewel meestal de fabrikant de naam van het model verandert). Zo is de Europese markt auto kwam met het logo "Mercedes". Ook, "Musso" kan worden gevonden met het typeplaatje "Daewoo". Technisch als extern één en dezelfde auto.

Salon SUV gewoon bezaaid inserts "onder de boom." In die jaren, betekende dit het beëindigen van de auto die behoren tot de business en premium class. Hoewel de salon "Saneng Musso" is niets ongewoons. Hier eenvoudige chetyrehspitsevy wiel, klassiek instrumentenpaneel met pijlen en de middenconsole. Deze laatste bevat een klimaatregeleenheid, radio (via dezelfde cassette), aansteker en een niche voor kleine dingen. Beneden zijn twee bekerhouders bevinden. Aan de voet van de passagier heeft een handvat, die kan worden begrepen op de kuilen en diepe handschoenenkastje.

instrumentenpaneel lijn breed genoeg is, en eindigt aan de rand van diezelfde passagier handgrepen. Interieur in heldere kleuren. Meer budget versies hadden zwarte plastic en stoffen interieur. Het deurpaneel heeft een sleuf voor de luidspreker. Spiegels - erg handig en informatief. Zitplaatsen een mechanische instelling en hoge positie ten opzichte van het paneel. Voor sommigen is het een pluspunt voor iemand minus. Maar in ieder geval, de hoge zitpositie - een garantie voor een goede zichtbaarheid.

technische kenmerken

Wat was hier zet de motor? "Saneng Musso" bemand zowel diesel- als benzinemotoren. De basis is een 4-cilinder dieselmotor met indirecte inspuiting. Wanneer het werkvolume van 2,3 liter, ontwikkelde hij een vermogen van 100 pk. Maximumkoppel - 209 Nm. Zijn volledige potentieel is reeds beschikbaar met 2400 omwentelingen. Aangezien dit de zwakste motor, het is niet anders hoge prestaties. Verspreiden honderden op de naamplaat gegevens, hield 19 seconden. Maximumsnelheid - 146 kilometer per uur.

Volgende turbodiesel eenheid 120 pk ontwikkeld met een werkvolume van 2,9 liter. Deze vijf-cilinder motor met injectie indirecte brandstof. Het maximumkoppel is 256 Nm. Weggelopen met deze motor aantrekkelijker te maken. Om honderd auto accelereert in 16,9 seconden. Maximumsnelheid - 166 kilometer per uur.
Benzinemotoren omvat twee vermogenseenheden. Eerst wanneer het werkvolume van 2,3 liter heeft een vermogen van 140 pk. Torque unit - 200 Nm. Volgens de dynamiek van de versnelling, deze motor was superieur turbo kenmerken analogen. Dus, voordat honderden auto accelereert in 11,8 seconden. Maximumsnelheid - 175 kilometer per uur.

Het vlaggenschip voor de "Saneng Musso" was een 3,2-liter motor met multipoint injectie. Deze zes cilinder motor een vermogen van 220 pk. Het is opmerkelijk dat deze motor was ook op restyling "Mercedes" in de 124-m lichaam. De eenheid heeft zich gevestigd als een miljoen motor. Om honderden in de drie-liter "Saneng Musso" verspreiden Ik nam een iets minder dan tien seconden. Maximumsnelheid - 194 kilometer per uur.

transmissie

Alle macht units, met uitzondering van de zes-cilinder, bemand manuele vijfbak. Flagship Motor uitgerust met een automatische 5 niveaus.

brandstofverbruik

In termen van het brandstofverbruik van de zuinigste motor voor een SUV "Saneng Musso" - diesel. Zowel "vaste" eenheid verbruiken minder dan tien liter per honderd in gemengde modus. De meest vraatzuchtige - petrol "mersedesovsky" unit. In stedelijke debiet 14 liter. Op de route kan ontmoeten op 11. Echter, bij snelheden boven 130 index onmiddellijk wordt verhoogd tot 40 procent.

Dus, we dachten dat de Zuid-Koreaanse SUV "Saneng Musso 'technische specificaties, design en interieur.