"Citroen C4" - sedan, 2013: Herziening van model

"Citroen C4" - een sedan-class golf. De assemblage vond plaats in Rusland in de fabriek "PSMA Rus", gelegen in Kaluga. In de verkoop van de auto in de zomer van 2013 ging tijdens de ontwikkeling van het model is vooral gericht op de Russische koper. Alle specificaties zijn in lijn met onze wegen.

Boven de auto exterieur ontwerpers gewerkt in verschillende landen: Rusland, Frankrijk en China. Dankzij de gezamenlijke werk model "Citroen C4" sedan (beoordelingen van de eigenaars te praten over de volledige eerbiediging van geld) om het meeste aangepast en gewijzigd. Het is ook vermeldenswaard dat de deskundigen en fans met één stem te verklaren: Citroen C4 Sedan - stijlvolle, moderne, dynamische auto, geassembleerd in volledige overeenstemming met de Europese normen. auto-design van het exterieur van het origineel, drie-volume, en hij zal zeker een waardige competitie voor alle leden van de klas.

Parameters Citroen C4 Sedan

Als we het nieuwe model vergelijken met het prototype, het wordt meteen duidelijk verandering. Allereerst "Citroen C4" draagstoel is uitgerust met een langere wielbasis, waarvan de grootte bedroeg 2 708 mm. Gewicht auto standaard - 1330 kg. Het bagageruimte met een inhoud van 440 liter, maar indien nodig kan worden verhoogd door het vouwen van de achterste bed. Hoogwaardige interne bekleding cover, is de decoratieve deksel aangebracht extra laag van geluidsisolatie. Totale afmetingen van de wagen C4 - 4621 x 1789 x 1496 mm.

Het ontwikkelen van "Citroen C4" sedan (reviews bevestiging), hebben de ingenieurs lieten zich om te experimenteren, waarvan bekend is dat als een specifiek deel van de gebruiker, terwijl anderen negatief waarnemen. Waarschijnlijk kan de auto niet worden mooi geroepen, maar de buitenkant van het lijf en excentrieke daarom ontwikkelaars poging mislukte.

interieur

Interieur cabine model "Citroen C4" heeft de klassieke kenmerken van een sedan. Maar er zijn ook moderne details. Ze voegen speciale nota's van het totale concept. Het bedieningspaneel naast het stuurwiel iets verhoogd, maar niet de bestuurder te voorkomen. De ergonomische lay-out van het instrument vergemakkelijkt de drijvende proces. Lichtgewicht deurkrukken, scharnieren. Rijpositie is comfortabel, maar heel diep, maar er is de mogelijkheid van een migratie. Uitgerust met de instellingen en het stuurwiel, het is niet alleen de instelling van de hellingshoek. Optioneel dak voegt een gevoel van ruimte en licht. Hoewel de vijf zitplaatsen sedan, maar de achterbank zal comfortabel slechts twee volwassen passagiers voelen.

Een paar woorden over de motor

Afhankelijk van de configuratie, voor "Citroen C4" draagstoel (testrit toont het verschil tussen de aggregaten) gemonteerd zijn drie typen motoren, die toelaten kracht te ontwikkelen in het traject van 116-150 liter. a. Deze motoren zijn al bekend bij de binnenlandse gebruikers van andere modellen van de fabrikant. Hun potentiële auto verschaft een actieve pickup begint ongeveer 4000 opm en goede dynamiek leeggewicht van de machine iets meer dan 1000 kg.

Er zijn modellen die compleet met mechanica en machine 4- en 6-speed werken. Automatische onderworpen aan herziening en modernisering, is het betrouwbaarder geworden. Wat betreft de mechanische transmissie, dan werkt het langzaam, en soms een obstakel als je wilt gaan naar de handmatige modus, zelfs wanneer het werk is niet een hefboom en schakelpaddles. "Sport" -modus is niet voorzien in het model, maar zonder het vanwege de "remming" PPC vermogenseenheid kan de efficiëntie aantonen volledig.

opties

Verhit beschermend glas pan, zodat het product niet nodig sluiter het. Op de top-end versie van de machine schoon met het systeem controle van de beweging naar beneden, cruise control, getinte achterruit, klimaat sensoren, navigatie, systeem van "het klimaat", de camera benut bij de evaluatie, parkeersensoren en stabilisatie systeem. Het stelt ook de set van ABS, REF, AFU en duurdere modellen - ESP en ASR.

technische kenmerken

In feite is de auto "Citroen C4" (sedan) versnelt tot honderden 9,6-12,8 seconden, afhankelijk van de configuratie motor. Echter, deze gegevens iets afwijken, optrek- responsiviteit wordt beïnvloed door externe factoren, klimatologische omstandigheden, de beladingsgraad van de auto. Credit gaat naar het werk van de machine remsysteem, is vasthoudend, betrouwbaar en effectief.

Suspensie in een zware maatregel, op een hoge-kwaliteit wegdek kan het zelfs comfortabel te noemen, maar het is aan de eerste grote kuilen. Bij het rijden over hindernissen schorsing begint onmiddellijk met het verzenden naar de salon alle klappen gekregen van de weg. Bodemvrijheid van 17,6 cm, op voorwaarde dat er geen extra verhoogde bescherming carter is geïnstalleerd. Steering bestaat uit drie hele slagen, de auto in beweging is stabiel en gedraagt voorspelbaar.

Praat over kosten

Momenteel kunt u een auto te kopen in de 6 soorten apparatuur, afhankelijk van de prijs van dit zal veranderen. "Citroen C4" Saloon Dynamique versie kost 800 duizend roebel, Optimum - .. Van 900 duizend roebel, Lounge - .. van 1 miljoen roebel.