"Dagestan" - schip van Project 11661 van de Kaspische Flotilla. Foto's en bewapening raket schip "Dagestan"

De afgelopen jaren is traag, maar nog steeds trouw aan afrit gezien vanaf de vloot van de diep gat waarin de Marine is verschenen na de ineenstorting van de Sovjet-Unie. In het bijzonder voor de eerste keer in vele jaren, begon het water om echt te verlagen de echt nieuwe schepen, gebouwd in de Russische Federatie. Zo is het bijvoorbeeld Corvette "Dagestan". Het schip, dat reeds aanzienlijke bekendheid heeft verworven, met succes te schieten kruisraketten op terroristische bases in Syrië. Hoe kan hij gecreëerd en "Dagestan", en andere schepen van het project 11661?

Start van de ontwikkeling

Terug in de vroege jaren 1980, bleek dat het land heeft dringend behoefte aan een voldoende groot aantal voertuigen die bestemd zijn voor de bescherming van de kustzone. Nieuwe schepen zou een logische vervanger voor het project in 1124. De behoefte aan een nieuw model naar voren te wijten zijn aan het feit dat de patrouilleschepen van het project 11540 begon te "bevorderen" om grotere problemen op te lossen. In het bijzonder is zij van plan waren te sturen de vervanging is al tijd om verouderde project worden in 1135 gehad.

Verantwoordelijk voor de ontwikkeling van een ervaren ontwerper aangesteld Yu. A. Nikolskogo, dan VN Kashkina die al hebben bewezen zich prima, werkzaam bij Zelenodolsk Shipyard. Het is dankzij hun werk, en er was een raket "Dagestan".

eisen van de klant

Klanten van de Marine onmiddellijk eiste dat de sonar werd opgenomen in het ontwerp. Door deze verplaatsing moest onmiddellijk worden verhoogd tot 2.000 ton, wat de verwachte rechter gebracht "concurrerende" project 12441. Echter, deze schepen waren krachtiger raketten en een platform voor anti-onderzeeboot helikopters, zodat hun gebruik als bewaker uit den boze. Tegelijkertijd doet het patrouilleschip "Dagestan", maar het is niet zo krachtig wapen, is meer wendbaar en snel.

Hoe was de bouw

Geplande aanleg van de nieuwe technologie was het begin van de jaren '90. Wat gebeurde er in die tijd, weten we al. Dus, aan het einde van de 90e jaar werd het vlaggenschip gelegd, genaamd "Petrel", maar na de gebeurtenissen van de bouw financiering is fors ingeperkt. Reeds in 1995 de ongelukkige "Petrel" mottenballen, en slechts een paar maanden - werd uiteindelijk ontmanteld voor schroot.

Voor hetzelfde project geplande schip werd gebouwd in 1993, is bestemd voor de behoeften van de Indiase VFM, maar in dezelfde 1995 het geld dat bestemd is voor de bouw, "plotseling" verdwenen. Tot nu toe, alles bij elkaar hebben we geprobeerd om uit te vinden wat er is gebeurd, en wat er met het geld van de aankoop van de indianen geweigerd. Na verloop van tijd, het geld nog steeds in geslaagd om het schip te bouwen te vinden, en hij werd "Tatarstan".

In 2003 werd hij de officiële vlaggenschip van de Kaspische Flotilla. Toen bleek voor ons "Dagestan"? Het schip werd oorspronkelijk gelegd in dezelfde noodlottige 1991, maar, in tegenstelling tot al zijn medemensen, maar toch werd afgerond en overgedragen aan de marine onder haar oorspronkelijke naam.

Niet verrassend, de bouwperiode was enorm. Aanvankelijk "Dagestan" wilde overbrengen aan de Marine in 2012, maar als gevolg van de schade die het schip in de ligplaats proeven, zelfs deze periode moest strekken. Alleen in het midden van het jaar was hij in staat om te gaan naar zee, in het kader van de staat Acceptance produceren vuren haar belangrijkste kaliber raketten "Caliber-NK". Deze keer ging alles goed, maar omdat aan het eind van november 2012 het schip officieel werd een deel van de Russische marine.

Features "Dagestan"

Patrouilleschip "Dagestan" met recht kan uniek te noemen. Om te beginnen met de tests, die niet alleen in de Kaspische Zee, maar ook in de Zwarte Zee plaatsvond. Wij hebben ze in zeer moeilijke omstandigheden. Alle stadia van de overheid inspecties zijn uitstekend, zelfs het afvuren van de nieuwste raket zijn uitgevoerd om de hoogste score uitgevoerd.

In vergelijking met zijn "tweeling", dat wil zeggen met "Tatarstan", het schip heeft een aantal zeer belangrijke en opvallende verschillen. Enerzijds raketwerpers wordt het schip verticaal opgestelde, die brand in bijna elke richting, ongeacht de cursus, gevolgd door een schip "Dagestan". Inschakelen kunt u vol vertrouwen te vernietigen diverse doelen op een afstand van 300 kilometer, de kans hierop is 0,85-1. Deze optie is met succes getest in de praktijk, zoals in de tests werd getroffen door een voorwaardelijke vijand hoofdkantoor, gelegen op een afstand van 180 kilometer van het schip.

veelzijdigheid

Rapid-het-vuren geweren en doeltreffend systeem van luchtafweergeschut aanzienlijk verhoogt de strijd overlevingskansen van het schip, zodat u multi-layered luchtverdediging te creëren. In feite zijn al deze factoren maken het mogelijk om de raket schip "Dagestan" universele schip noemen. In principe, de ontwikkelaars zeggen dat het gemakkelijk te rangschikken in de categorie fregatten kan zijn.

In tegenstelling tot deze, behalve dat het ontbreken van een echt krachtige anti-wapens, maar er is gewoon geen onderzeeërs in de Kaspische Zee. Dus het schip "Dagestan" (Kaspische Flottielje, 693) is volledig in overeenstemming met de plaats van gebruik, in staat om alle taken uit te voeren.

Een van de belangrijkste hoogtepunten van het vaartuig materiaal zijn superstructuren (speciale magnesium-aluminiumlegering). Deze legering kan effectief verstrooien de radarsignalen, waardoor de raket schip "Dagestan" Project 11.661 minder voor de hand om potentiële vijand op te sporen. Daarnaast zijn er ook actief stoormogelijkheid. Alle dit complex effectief verbergt de ware contouren van het schip, om het te beschermen tegen vernietiging "slimme" munitie, met inbegrip van kruisraketten.

Tot slot, "Dagestan" ontworpen met het maximum voor schepen van deze klasse autonomie: het kan op zee gedurende ten minste twee weken, met tegelijkertijd ongeveer vijfduizend nautische mijlen. Tot een aanvaardbaar niveau van comfort voor de deelnemer voorzien (als een dergelijke kleine verplaatsing die relevant), werden actieve stabilisatoren in de structuur gemaakt. Dit stelt mensen in staat om goed te weerstaan zelfs de meest gematigde opwinding. Actieve airco-systeem maakt het mogelijk om zelfs in tropische en subtropische klimaten.

De belangrijkste technische kenmerken van het vaartuig

• Volledige verplaatsing - 2200 ton.
• Full lichaamslengte - 102,4 m.
• De meeste dekbreedte - 14,4 meter.
• Diepte, midship - 7,25 meter.
• Normaal Concept - 5,6 meter.
• Maximale vaarsnelheid range - 29 knopen.
• Maximale actieradius (in eco-modus, de dieselmotor) - 5000 nautische mijlen.
• Autonomie over de voorraden voedsel en drinkwater - 20 dagen.
• Het aanbevolen aantal bemanningsleden - 84 mensen.

Het ontwerp van de romp en de bovenbouw

schip architectuur verwijst naar de klassieke versie, met een gladde dek en tien waterdichte compartimenten. Alle bovenbouw van speciaal magnesium legeringen met aluminium. Vanwege dit feit, minimale radar handtekening schip. romp van het schip is gemaakt van laag-gelegeerd staal, bestand tegen agressieve omgevingen en zeewater. Dit maakt het mogelijk om een lange levensduur van deze fregatten aannemen.

wapen

Er is een grote raket, artillerie en luchtafweergeschut, de laatste ook gebouwd op basis van de raket. De belangrijkste "troef" is antiship complex "Uranus" ( "Uran-E") voorzien raket X-35 (e). Bereik raken doelgroep - 130-260 km, afhankelijk van de modificatie en het type munitie. Wat is bijzonder uniek "Dagestan"? Het schip - de enige van de serie, die voor het eerst complex "Caliber-NK" is aangenomen, die op het, en de "run-in", ook in gevechtssituaties.

Dit inschakeling opmerkelijk dat het mogelijk maakt om te staken (standaard raketten) mariene en kust doelen op een afstand van 300 km. Indien gebruikt kruisraketten, het effectieve bereik van de vijand te verslaan is aanzienlijk (meerdere malen) toeneemt. Veel deskundigen geloven dat het kon alleen na het bakken bij terroristische bases.

artillerie component

Op de neus is er een 76,2-mm automatisch pistool systeemmodel AK-176m. Totaal 152 munitie wordt geschoten. Bovendien voor de vernietiging van laag vliegende doelen voorziet slechts twee eenheden (30 mm) AC-630M. Hun gemeenschappelijke munitie - 3.000 rondes onmiddellijk. Met deze instellingen kan een hoog rendement op de zee, lucht en een aantal onshore doeleinden te bestrijden. Welke andere artillerie gemonteerd op een raket korvet "Dagestan"? Het schip is gewapend met een 14,5 mm zware machinegeweren, automatisch.

Bescherming tegen aanvallen vanuit de lucht

Om een robuuste gelaagde verdediging van het project 11.661 schepen gebruikte anti-aircraft complex te creëren "Osa-MA-2." Het launchers dit systeem kan worden gevestigd 20 raketten. Maar "Dagestan" voor deze doeleinden wordt gebruikt efficiënter SPAR "slagzwaard" dat (export versie) is geïnstalleerd op de schepen van dit project, dat oorspronkelijk werd gebouwd voor de verkoop aan buitenlandse klanten.

Anti-onderzeeër aanval

Niet om het schip te verlaten "Dagestan" Project 11661 weerloos in het gezicht van een mogelijke aanval van vijandelijke onderzeeërs, twee torpedobuizen kaliber 533 mm constructief verstrekt. Merk op dat in de export versies van hetzelfde schepen project gemonteerd raket bombometnaya installatie RBU-6000 model. Mogelijke landing en de stationering antisubmarine helikopter Ka-27. Voor het tanken, in het bijzonder, zijn er aparte brandstoftanks aan boord. Mits de helikopter in een speciale hangar (met gevouwen bladen) kunnen transporteren.

Echter, dit alles is niet erg nodig, als we kijken naar het schip "Dagestan". Kaspische Flottielje (693 schepen voor anker in het), en ook de maritieme verbindingen met andere landen in de regio gewoon niet hier om het even welke onderwaterschip. Maar hier moeten we bedenken dat het schip op elk moment naar de Zwarte Zee kan worden gestuurd, en er is de kans op een hypothetische aanval van onder het water daar.

electronische wapens

Radarapparatuur "onstabiel", omdat met de komst van nieuwe en efficiëntere modellen te vervangen. De situatie is vergelijkbaar in het geval dat het nodig is om de nieuwe exemplaren van wapens aan te passen. In het bijzonder, op een aantal schepen van hetzelfde project, met inbegrip van die gebouwd voor de behoeften van de buitenlandse vloten, faciliteiten twee of drie keer veranderd.

Voor radar "Dagestan" aan het complex "Mineral-M", als een algemene radar voert "Positive-M1." Sonar systeem, verantwoordelijk voor de tijdige detectie van vijandelijke onderzeeërs - het model CIM-335. Het schip "Dagestan" (die een foto van het voorwerp) kunnen actieve interferentie gebracht, gebruikt de TC-25 elektronische oorlogsvoering en CICS "Sigma". Hun veldproeven hebben aangetoond dat deze systemen zijn in staat om effectief tegen pogingen om een potentiële vijand "slimme" anti-schip raketten toeslaan.

krachtinstallatie

De belangrijkste motor - diesel, een twee-assige, CODOG model. Diesel Type - 61D, sredneoborotisty. De totale capaciteit van de motor is 8000 liter. a. Deze centrale is verantwoordelijk voor de standaard snelheid. Er zijn ook twee gasturbines met een totale capaciteit van 29 000 liter. a. Zij kunnen de boot verspreiden tot 28 knopen, en zijn ontworpen voor gebruik in combat modus wanneer het wordt een vitale mate van wendbaarheid. Om ervoor te zorgen alle scheepsuitrusting elektriciteit heeft slechts drie diesel generator, waarbij elke vermogen bedraagt 600 kW.

Aan het einde van

Op dit moment, "Dagestan" Caspian Flotilla schip is tot dusver de laatste schip van het project, die zich door de marine van de Russische Federatie. Ongeveer in 2011-2012. alle beschikbare informatie over een volledige stilstand en bevriezing werkt in deze richting, maar het werd niet bevestigd. Het is gemeld dat het systeem nog twee schepen series moeten zetten, maar de timing van hun leveringen sterk toegenomen. De reden is simpel - Oekraïne, in het licht van bepaalde gebeurtenissen, weigerde te voldoen aan de voorwaarden van het contract voor de levering van gas turbines.

Domestic scheepsbouwers beloven dat deze ongelukkige omstandigheid zal ze niet voorkomen dat het plan te vervullen voor de verbetering van de binnenlandse vloot. Men kan alleen maar hopen dat de raket schip "Dagestan", wapens die eer en een groot oorlogsschip zou maken, zal niet "de laatste der Mohikanen."