De mooiste bruggen van Praag. Charles Bridge: legende

Door middel van de Tsjechische hoofdstad Praag, loopt de langste rivier van het land - de Moldau, die de stad verdeelt in twee delen. Dus de bewoners niet eens kunnen voorstellen mijn leven zonder de vele bruggen die de twee oevers. Echter, Praag bruggen hebben niet alleen een praktische functie, maar ook om de stad te versieren, omdat sommige van hen zijn echte kunstwerken.

Glaucus Bridge - een uniek gebouw in Praag bruggenbouw

Štvanice over het eiland en de Vltava passeert Glaucus brug verbindt Karlín en Holešovice. Deze constructie werd gebouwd van ijzer in de twintigste eeuw. ijzeren constructie werd vervangen door beton na een paar jaar. Het is opmerkelijk dat Praag brug building tot op dat moment waren niet specifiek zijn voor dergelijke voorzieningen. De naam van de veerboot is vernoemd naar de grote architect en beschermheer van de Tsjechische Republiek - Josef Hlávka. Een interessant feit is dat deze brug nooit werd omgedoopt, in tegenstelling tot vele anderen die op zijn grondgebied van Praag heeft. Black Bridge, bijvoorbeeld, voorheen bekend als de Praagse, vandaag draagt de naam van Karel V, en de Legia brug - de naam van Franz Joseph I.

Opgemerkt dient te worden dat de bouw van de brug was te wijten Glavkova dringende noodzaak om deze twee delen van de stad te verbinden. Het was verbonden met de bouw van een centrale slachthuis Holešovice krachtinstallatie op het eiland Štvanice. De brug werd gebouwd in twee fasen. In 1900 werd de houten constructie uitgevoerd, en na 10 jaar - de spoorweg, dat vervolgens wordt gecombineerd met beton. Die uiterlijk en ontwerp, dat vandaag de mogelijkheid om de bezoekers en inwoners van Praag te observeren, Glaucus brug verworven in 1962. Aan de zuidzijde van het gebouw is versierd met reliëf beelden Kofranka L. en B. Kafka, en van het noorden - een sculptuur van J. Štursa.

Charles Bridge: Geschiedenis en legende

Het verdient speciale aandacht van de Karelsbrug in Praag. Foto's van dit ontwerp is nu te vinden op het internet in grote aantallen, maar geen van hen zal niet in staat zijn om zijn ware schoonheid en grootsheid te brengen. Deze kruising is langer dan 500 m verbindt de oude binnenstad en de Malá Strana. Het werd gebouwd in de 14e eeuw tot de dag van vandaag is niet alleen een van de mogelijkheden om te verhuizen naar de andere kant van de rivier de Moldau, maar ook een van de meest beroemde bezienswaardigheden van de Tsjechische hoofdstad.

Praag - dit is de oorspronkelijke naam van de hedendaagse Karelsbrug in Praag. De legende in verband met de bouw van deze brug, verklaart dat zijn duurzame constructie is nodig om ervoor te zorgen dat de voor de bouw oplossing, de architect eiste het toevoegen van rauwe eieren. En omdat de eieren naar Praag dit nog niet genoeg was, Korol Karl besteld uit alle hoeken van de Tsjechische Republiek weg te nemen van dit product. Er is ook de legende van het water, dat leeft onder de vierde boog van de brug en heeft een groot aantal verzamelde zielen.

Wat het ook was eigenlijk, maar je kunt niet ontkennen het feit dat een van de sterkste en mooiste gebouwen van de Tsjechische hoofdstad is de Karelsbrug in Praag. Foto's, die kan worden gevonden op het internet, te vertegenwoordigen in al haar schoonheid. De constructie is versierd met beelden van de 30e en drie torens, die oorspronkelijk de rol van werd toegewezen defensieve structuren. Vandaag de dag, bewoners en bezoekers van Praag hebben de mogelijkheid om alleen de toren beklimmen van de oude stad en bewonder de schoonheid van het modelleren en gotische kunst. Om dit te doen zullen ze moeten 138 treden overwinnen.

Jirásek brug

Aan de bouw van de brug Irasekova heb 5 jaar - 1923-1925. Zijn doel was om de bestaande bruggen te verlichten met steeds toenemende verkeersstroom. Het ontwerp is ontwikkeld door architecten F. Mönkloh en B. Hoffman, die erin slaagde om met succes te combineren in dit ontwerp, hoge capaciteit, elegante uitstraling en functionaliteit. Voor de constructie van gewapend beton gebruikt.

Jirásek brug heeft een lengte van 21 m, een breedte van 310,6 m, vrije hoogte - 14,5 meter en verbindt de wijk Praag werken met Noviem plaats. Alle bruggen Praag hebben hun eigen geschiedenis van de naam. Zo werd deze structuur vernoemd naar Alois Jirásek, die is een beroemde Tsjechische schrijver, schreef het boek "Old Tsjechische Legends", die een soort poëtische ode aan de mensen van deze staat werd.

Manes Bridge - een geliefde toeristische bestemming

Manes Bridge - een ander ontwerp dat niet kan worden genegeerd, gezien de bruggen van Praag. Foto's van deze faciliteit kan zeker te vinden in diverse bronnen, maar om te gaan op het - het is iets heel anders, want het biedt een prachtig uitzicht op de Tsjechische hoofdstad.

De aanleg van deze kruising werd in 1916 voltooid. Het project voor de brug Manesova ontwikkeld, beroemde Tsjechische architecten als Vlastimil Hofman en Pavel Janak. Eerder, Clara en de oude plaatsen samen een ijzeren hangbrug voor voetgangers. En daarvoor was er een veerdienst naar het vissersdorp. Aanvankelijk werd de brug gebouwd uitsluitend voor het verkeer van voertuigen, maar uiteindelijk was er behoefte aan beweging van voetgangers op het, die in het midden van de twintigste eeuw, en waren uitgerust met tracks. Zijn naam is verplicht de bouw bekende kunstenaar XIXe eeuw Joseph Manes.

Nuselsky brug - de jongste brug van Praag

Nuselsky brug verschilt van de andere bruggen in de Tsjechische hoofdstad de eerste plaats voor zijn enorme omvang - 26 meter breed, waarop de zes-baans weg en trottoirs aan beide zijden en 500 in lengte. Elke dag, over de brug passeren duizenden voertuigen, en binnen is het een tunnel-metro.

Deze brug werd gebouwd in de periode 1968-1973. Dus, deze kruising is de jongste en hoogst in Praag. Het heeft een hoogte van 43 meter. De brug was om de New Town en Pankatsa verbinden. Het is vermeldenswaard dat het niet steken de rivier de Moldau, net als veel andere bruggen van Praag, maar gewoon gaat over Nuselskoy vallei, waaruit ontleent zijn naam. Echter, in eerste instantie werd het genoemd Clement Gottwald, die de eerste president van Tsjecho-Slowakije was. In het oversteken van de brug in de volksmond bekend als zelfmoord. Dit is te wijten aan het feit dat veel mensen afrekening met zijn leven door te springen van een brug Nuselskogo.

Legia brug

Gezien de bruggen van Praag, is ook het vermelden waard de brug Legia - de eerste kruising van de Tsjechische hoofdstad, gebouwd op de plaats van de bestaande keten hanger. Brug verbindt Legia National Avenue uit Klein-partij en Streletsky loopt over het eiland. Het plan van deze structuur is ontworpen als ingenieur Yirzhi Soukupom en architect Antonin Balshankom. De brug heeft een lengte van 343 m en een breedte van 16 Zijn prototype is de Parijs Pont d'Almè.

Het is onmogelijk om Praag te bezoeken en langs zijn prachtige bruggen, maar wie van hen de voorkeur moeten geven, iedereen beslist voor zichzelf.