Engine VAZ-2109. Motortuning VAZ-2109

VAZ-2109 - is misschien wel een van de meest bekende en populaire auto's in Rusland. Zoals bekend is, VAZ "Negende familie" bemand door drie centrales. Elk van hen onderscheidt door zijn kracht en verplaatsing. Vandaag zullen we kijken naar de manier waarop de motor (VAZ-2109-21.099) en manieren vinden om het afstemmen.

De eerste motor

In eerste instantie, de "negen" bemant een benzinemotor van 1,3 liter, die tot 64 pk gaf. Deze eenheid is vosmiklapannym, carburateur keuken. Injector prototypes zijn verschenen alleen in de vroege jaren 2000. Met deze motor de auto pakt "honderden" gedurende 16 seconden. De maximale zijn paspoort gegevens lag op 148 kilometer per uur.

VAZ-2109 met de 1,5-liter motor

Vanwege het feit dat de negende familie "Lada", was erg laag dynamiek kenmerken, aan de Wolga Automobile Plant werd besloten om een nieuwe en dynamische motor te ontwikkelen. Zij werden de 1,5-liter 8 kleppen carburateur-benzinemotor. VAZ-2109, namelijk de export wijzigingen niet had carburateur en injector type injectie. Het is dit, de 1,5-liter motor werd geïnstalleerd op de meerderheid van de VAZ "achtste" en "negende" familie.

injectie modificatie

In 2000, het Volzhsky installatie een upgrade van de oude carbureted motor 1,5 liter, en maakte hem een injectie. Dankzij het systeem voor de verdeling van de injectie motorvermogen aanzienlijk toegenomen - tot 78 "paarden", meer koppel terwijl het verminderen van het brandstofverbruik. Ook moet worden benadrukt de milieuvriendelijkheid van de "negens", waarin de brandstof-ingespoten motor.

VAZ-2109 en de technische kenmerken van de ICE

Laten we eens kijken naar de kenmerken van de meest populaire motor, die op een "nine" meer dan 10 jaar is gemonteerd. Het is ongeveer 8-polutoralitrovye klapannnom unit met de carburateur soort voedsel. Alle kenmerken verdelen we de punten:

1. Aantal cilinders. Er waren 4, evenals voor alle andere ICE "negen".
2. De diameter van de zuiger. Voor elke cilinder was 82 mm.
3. Werking van de motor: 1-3-4-2. Het is een klassieke schema van alle benzinemotoren.
4. Compressieverhouding - 9.9.
5. Het nominale vermogen van de motor. Bij 5.600 tpm, het was eenenvijftig pk. De dynamiek van dit cijfer gestegen tot 68 pk.
6. Het minimum aantal omwentelingen, die de krukas kan worden gedaan - 750-800.
7. De zuigerslag. 1,5 liter motor, deze indicator bedroeg eenenzeventig millimeter.
8. Maximumkoppel bij 5600 rpm - 106,4 Nm.

Als gevolg van deze vergadering "negen" was één van de eerste binnenlandse auto, die zulke uitstekende eigenschappen van de dynamiek gehad. De maximumsnelheid van het voertuig op de paspoortgegevens was 148 kilometer per uur. De sprong van nul tot "honderden" werden geschat op meer dan 14 seconden. Voor auto's van de late jaren 80 is zeer, zeer goede dynamische figuur. Natuurlijk, er zijn nu krachtiger en zuiniger tegenhangers. Echter, onze auto-eigenaren een manier om te doen herleven de goede oude "nine" gevonden en verbeterde zijn "hart" tot het maximum. Zoals u raadt het al, deze motor tuning. VAZ-2109 kan op verschillende manieren worden gewijzigd. Hieronder kijken we naar een aantal van hen.

Het verhogen van het volume van de motor

Er zijn een aantal verschillende methoden voor het forceren vazovskaya motor. De meest betrouwbare van hen - is om de werking volume te verhogen. De effectiviteit van deze methode, zoals ze zeggen, is duidelijk. Rechter - in de verbrandingskamer het brandbare mengsel omvalt, respectievelijk, in een zodanige hoeveelheid geeft veel energie. Als u zal een dergelijke reparatie motor VAZ-2109 sterker door 20-40 procent. Maar het ding - met de capaciteit van de machine en verhoogt het brandstofverbruik met 15-20 procent. Daarom, voordat wordt overgegaan tot de tuning let op de gevolgen. Echter, de kosten - niet als een groot probleem. In plaats van 7 liter nu zal het "eten" 8.4. Het verschil is niet eng en schokkend. Dus, wat is de essentie van deze methode? Alle functie ligt in de boring van de cilinder onder de zuiger een grotere diameter. Het is noodzakelijk om een nieuwe reeks van zuigers en ringen te verwerven en te installeren (ook met een grote diameter).

Het vervangen van de krukas

Indien ingesteld op "negen" andere krukas (met een grote straal van de kruk), kunt u een hoge beroerte te bereiken. Dienovereenkomstig zal de cilinderruimte groter (d.w.z., wordt sterkere motor). VAZ-2109 in dit geval niet zal worden "eten" meer brandstof, waardoor een aanzienlijke verhoging van de dynamiek.

Het is echter duurder dan boren methode het cilinderblok. Onder de nieuwe gegevens, die moeten worden verkregen voor dergelijke werken, moeten deze worden gemaakt als:

1. De nieuwe krukas. De diameter van de krukas moet tussen 75 en 80 mm.
2. Een reeks nieuwe zuiger. Het is noodzakelijk om degenen die het best de overgenomen krukas past te selecteren. Het is belangrijk te bedenken dat het cilinderblok een hoogte limiet zwaar groot zuiger niet werkt.
3. De zuigerveer (compression set en schraper).

In aanvulling op deze moet je een meester die werkzaamheden verrichten op het apparaat boring door een vooraf bepaalde set van zuigers vinden. Tegen de tijd dat de gehele motor tuning (VAZ-2109-21.099) kan van 1 tot 3-4 weken.

Afronding van de cilinderkop

Vreemd genoeg, maar de toename van het werkvolume - dit is niet altijd effectief methode van turbosystemen. Soms automobilisten toevlucht nemen tot de herziening en vervanging van de cilinderkop nokkenas over afstemmen (dat wil zeggen niet-standaard). In feite is deze methode is echt indrukwekkend rendement. Echter, voor deze moet je veel tijd en moeite te besteden, zoals de herziening zal betrekking hebben niet alleen het hoofd van het blok. Dit kan press-fit en andere stoelen, en de installatie van nieuwe kranen met een grotere diameter zijn. Als u zal een dergelijke reparatie motor VAZ-2109 sterker zijn met 5-15 procent, afhankelijk van de hoeveelheid werk gedaan.

uitlaatsysteem

Studies hebben aangetoond dat de auto veel zou verliezen van de capaciteit is in de uitlaatgassen uit het systeem. Indien derhalve het ronden uitlaatsysteem kan aanzienlijk worden verhoogd motorvermogen. Deze methode is goed omdat het niet een ervaren slotenmaker handen nodig. Toch is het niet nodig om de motor direct te verfijnen. De motor blijft in dezelfde toestand. Maar opdat de gassen die vrijkomen bij een hoger tarief, moet u het ontwerp van het uitlaatsysteem van zijn auto zorgvuldig te evalueren. De hele essentie van de verbeteringen is de diameter van de buis te verhogen, het profiel en de interne polijsten veranderen. De methode is minder complex dan de vorige twee, maar het is ook zeer tijdrovend.

Wat kan geven? Due uitlaatsysteem verfijning motorvermogen wordt verhoogd met 15 procent. Als we bedenken dat in de loop van het werk, je nooit de motor ontmanteld, maar gewoon "tune" de leiding, dan is deze methode kan worden beschouwd als een van de meest succesvolle van alle anderen.

motorwissel

VAZ-2109 - een zeer speciale auto. Het feit dat vroege motoren van de "negen", hebben minder energie en zwakke - zowel door de normen van vandaag - dynamiek. Alles veranderde pas in de jaren 2000, toen een Volga auto begon de "negen" nieuwe injector units bemannen. Door het gebruik van nieuwe technologieën in de brandstof cilinder macht en het voertuig versnelling dynamiek aanzienlijk toegenomen. Waarom al dat gepraat? Het ding is dat je de kracht van de motor kan verhogen zonder ondraaglijke boring en krukas verfijning. Het is genoeg om te kopen en installeren van de gehele injector vazovskaya motor in plaats van de vorige carburateur. Echter, deze methode is alleen effectief voor degenen die carbureted 1.3 en 1.5-liter motoren.

Als u een nieuwe motor VAZ-2109 (de prijs van de motor, die is 25-30 duizend roebel) te kopen zal niet alleen snel en wendbaar, maar ook voordelige in termen van brandstofverbruik zijn. Immers, hoe dan ook, en de injector - een meer verfijnde verdeling brandstofsysteem.

Op hetzelfde moment dat de oude motor is altijd mogelijk om te verkopen voor onderdelen (of alle met bijlagen). Als gevolg hiervan zal de prijs van de tuning van 10 tot 15 duizend roebel.

U kunt de motor voor hoe lang verwijderen? VAZ-2109 heeft een relatief eenvoudige structuur, zodat de plaats van de oude carburateur naar de injector kan 1-2 dagen. Het is van belang dat de nieuwe motor inbegrepen, en add-on delen. Zonder hen zal het niet de nieuwe motor werken. VAZ-2109 "injector" wordt gekenmerkt door lage brandstofverbruik (ongeveer 6-7 liter) en een grote capaciteit. Dit is ideaal voor degenen die willen de kracht van zijn "negen" snel en betrouwbaar te verhogen.

Het installeren van een buitenlandse auto motor

Wat is de motor voor de VAZ-2109 kan worden geïnstalleerd met een buitenlandse auto? Dit is een zeer complex vraagstuk, als enige antwoord op deze vraag is nee. Sommige automobilisten wordt geadviseerd om de motor van de Duitse "Audi" en "Volkswagen" 90 jaar van de release te zetten. Maar een van de meest geschikte optie is om de motor van de "Opel Vectra" te installeren.

Maar hoe zou deze motor kan zijn, is het beter om een native PPC installeren. En dit is een extra kosten, en een grotere mate van de financiële kant. Plus, moet je een nieuwe motor in het logboek in te voeren.

Welke optie is het beste geschikt?

Zoals u kunt zien, de methoden van de motor verbeteringen "negen" grote set. We raden ook aan dat je gewoon de motor op de andere te vervangen. Maar niet met de buitenlandse auto's, en met de injectie van VAZ. Zo zult u geen problemen met de installatie (immers, is het lichaam ontwerp niet voor tientallen jaren veranderd) en wachtrijen in de verkeerspolitie hebben. In een extreem geval is het mogelijk om de motor PTS beznomernym maken.

Nou, in aanvulling op de nieuwe engine, kunt u de oude uitlaat systeem te wijzigen, vervangt het spruitstuk en de uitlaat. Het uitvoeren van al deze operaties, verhoogt u de kracht van uw auto met 30-40 procent. Na een dergelijke tuning machine zal "een honderdtal" voor 10, of zelfs minder seconden. Het belangrijkste ding - om de volgorde van alle werkzaamheden aan de stemming weten.