Ferrari ENTSO, de oprichter van de legendarische auto

Rode auto Ferrari Enzo werd een legende, de hoogste standaard voor speciale en exclusieve voertuigen. En nu deze werken van de technologische kunst niet zijn aantrekkingskracht en relevantie verloren.

Ferrari ENTSO is begonnen met de uitgifte van gewone auto's ontworpen voor de weg. Maar, zoals hij later toe, deze productie stelde hem in staat om geld te verzamelen zijn echte droom, de passie van zijn leven uit te voeren. Hij wilde altijd al de snelste raceauto's te maken, kies het team voor de wedstrijd en win hen.

Enzo Ferrari, wiens biografie is een van de meest opvallende succesverhalen, werd geboren in 1898. In de jaren vijftig en zestig van de vorige eeuw in Italië waren populair informele races - competities tussen vrienden, die hun auto's op verlaten wegen reed. Op dat moment waren er geen snelheidsbeperkingen, zodat elk van de deelnemers geprobeerd om de andere te halen. Voor deze doeleinden, en hij bouwde zijn wonder machine Italiaanse genie. De speciale flair en talent liet hem naar de grote autofabrikanten te halen met ongekende mogelijkheden. Na slechts zes mensen die werkzaam zijn bij het bedrijf Ferrari ENTSO, die alles kon doen.

De naam van zijn team, Enzo gaf ongebruikelijke - Scuderia Ferrari. Zijn werk, vergeleek hij met de stabiele, want om het paard te krijgen kon winnen haar heeft speciale zorg. En moet het dier goed te eten en gezond, voel de liefde en zorg van de eigenaar. Dit alles geeft hem een heel team van professionals - grooms, ruiters, trainers, die soepel moet werken.

In de dagen van Enzo Ferrari, is een foto die in dit artikel werden met de hand naar de auto. Daarom is in veel opzichten het succes van een bedrijf afhankelijk is van de vaardigheden van haar medewerkers. Red Car Maker met het embleem in de vorm van paarden verzamelden zich om hem heen de beste professionals die hard hebben gewerkt aan een gemeenschappelijke taak. Enzo zichzelf verschilden overactiviteit, onuitputtelijke energie, ongelooflijk hardwerkende, veeleisend. In de eerste plaats zette hij altijd het werk. Deze principes en stelde hem in staat om zulke hoogten te bereiken.

Ferrari ENTSO altijd zorgvuldig geselecteerde medewerkers, gekoesterde teamgeest. Ze waren ziek met heel mijn hart voor de gemeenschappelijke zaak, niet alleen werkten samen, maar ook de lunch en een rust. Ze sliep vaak in de werkplaats. Daarom, wanneer de auto's Scuderia Ferrari won, elk teamlid voelde als een held. Maar samen zijn ze ook ervaren tegenslagen, het delen van al schuldgevoelens. Ze werden hun fouten en maatregelen die hen in staat stellen om eventuele problemen op te lossen bespreken. En elke nederlaag maakt het team nog sterker, breng het dichter bij de huidige triomf.

Als je kijkt naar de Ferrari auto, dan zie je de ideale, sierlijke, droom. Dit is perfectie, die alleen kan worden vergeleken met een paard, dat is het embleem van het merk. Ik zou graag mijn petje af voor het genie van zijn schepper, die ons een gevoel van vrijheid, die meer dan vijfduizend races over de hele wereld heeft gewonnen gaf. En de wereld is hem dankbaar voor wat hij een geweldige deal, die ook na zijn dood heeft gecreëerd.