Fiets met planetaire hub: Vouwen, plaats, straat of de bergen. reviews eigenaars

Fiets met de planetaire naaf - is een tamelijk ingewikkeld mechanisme dat bestaat uit meer dan 40 onderdelen en samenstellingen. De eerste auto's van dit type zijn in de vorige eeuw ontwikkeld door SACHS en kreeg bekendheid over de hele wereld gebruikers.

introductie

Later, de Japanse Shimano Corporation en hun concurrenten in de VS - SRAM - geperfectioneerd en gepresenteerd aan het publiek vier en zeven versnellingen model. Hoewel in de geschiedenis, het gebruik van planetaire hub heeft geen bijzondere veranderingen verhoogde eisen nauwkeurigheid die gelden voor de montage en productie ondergaan, de oorzaak van de hoge kosten van het mechanisme. Een ander nadeel van dergelijke verschuiving systeem in vergelijking met andere oplossingen volgens zijn laag rendement bij hoge overbrengingsverhoudingen.

Omvang van het gebruik

Zelfs ondanks deze tekortkomingen, de planetaire apparaat is erg populair bij veeleisende kopers, die hun vouwen, stad of racefiets opgepakt. Immers, beschermd tegen vocht, stof en vuil mechanisme vergt minimaal onderhoud en biedt langdurige en probleemloze werking in combinatie met de volgende voordelen:

• Fietsen met planetaire hub gepresenteerd in een enorm scala die elke rijder wensen kan voldoen.
• Een groot aantal overbrengingsverhoudingen biedt een comfortabele fiets bergop versnelling of andere moeilijke baanvakken.
• Duidelijk schakelen plaatsvindt door ergonomische manetok stuur. Gear veranderingen optreden, zelfs wanneer de motor stilstaat.
• Vouwen, weg, de bergen of de stad fiets met planetaire hub vergt minimaal onderhoud mechanismen. Bovendien is in veel verklaringen geeft dit aan dat er geen behoefte is gepland onderhoud van assemblages en systemen vilseta uit te voeren.
• In tegenstelling tot de externe mechanismen die lijden aan versnelde slijtage van de ketting vanwege de verstoring van het systeem sterren, planetaire hub werkt in een andere volgorde. In dit geval is de transmissie van de motor slechts de meest eenvoudige en betrouwbare elementen zo lang werking.
• Fiets met planetaire naaf is voorzien van een betrouwbare voetrem.

cons constructie

Natuurlijk, dat de constructie van het voertuig is niet zonder nadelen. Echter, hun totale effect op de uiteindelijke keuze van onervaren kopers te onbelangrijk, omdat de fiets is gekocht voor dagelijks gebruik in de stad, en het is niet gepresenteerd specifieke eisen. Echter, kritische critici niet vergeeft deze voertuigen zijn geen gebreken. De eerste vermelding van het grote gewicht van de fiets, die hinderlijk kan zijn bij het reizen over ruw terrein, waar de niet helemaal comfortabel fietsen met planetaire hub. Reviews professionals bevestigen deze stellingen als het gebruik van zware machines en eenheden onder extreme belastingen of sport disciplines, die rekening houdt met elke gram is onaanvaardbaar. Ook veel fietsers verwerpen planetaire hub als gevolg van problemen in dienst - als er een storing, is het niet altijd rationeel voor het uitvoeren van een dure reparatie-mechanisme. Daarom proberen we de structuur en eigenschappen van planetaire mechanismen van het gebruik ervan voor verschillende doeleinden te begrijpen.

Een gril of noodzaak?

Bijna elke moderne fiets heeft een multi-traps transmissie. Het meest gebruikt voor fiets buitenste schakelsysteem - een klassiek ontwerp dat is gemakkelijk te onderhouden en gerepareerd. Meestal laat schakelen in het traject van 10-33 snelheden die de noodzakelijke overbrengingsverhouding afhankelijk van de omstandigheden. Terwijl de inwendige fietsversnelling, die een planetaire hub gebruikt, is nog steeds een zeldzaamheid, als tweewielig transportmiddelen cardanas. Echter, voor de stedelijke het comfort fietsen worden vaak gebruikt differentieel, die wordt aanbevolen voor gebruik in de warmere maanden. Het gebruik van budgettaire beslissingen voor het hele jaar door of extreme rijden zal alleen maar leiden tot versnelde slijtage en fiets met planetaire hub zullen dure reparaties nodig zijn. Als de keuze om te stoppen bij het prijssegment midden, dan moet je bereid zijn te betalen voor de twee-wielen "vriend" zijn is niet minder 5000-6000 USD. In dit geval zal een fiets met planetaire hub een voldoende veiligheidsmarge, die de fiets elke dag zal opereren hebben.

De last van de traditie

Even belangrijk bij de keuze van optimale eigenschappen voor stadsfiets heeft zijn eigen gewicht. Als deze is ingesteld planetaire huls point beoordelingen verschoven zwaartepunt de achteras van de fiets vilseta. Deze waarneming is gerelateerd aan de indrukwekkende gewichtsverschil transmissie met het rempedaal, waarvan tot 2 kg zijn. Daarom is het gebruik van deze oplossing in een compacte fietsen gerechtvaardigd niet altijd. Immers, ze zijn ontworpen rekening houdend met de kenmerken van de opslag in krappe omstandigheden, en overgewicht is niet goed voor hen. Daarom vouwfiets met planetaire hub - is een anachronisme voor de moderne samenleving. Het kan worden gezien als een statusobject velofetisha, maar geen praktische eenheid voor reizen.

parameters

Beschouw de belangrijkste nadelen van de planetaire huls, die de toepassing ervan in de niche beperkt:

• een groot risico op beschadiging van het schakelmechanisme in het intensieve gebruik;
• onvoldoende groot versnellingsbereik;
• De huls veel gewicht leidt tot een verschuiving van het zwaartepunt en een toename van het onafgeveerde gewicht Hardtail en twee suspensies;
• excentrische wielklem is niet compatibel met deze beslissing, aangezien onbetrouwbare fixatie de stoelen kunnen beschadigen;
• populair frame met verticale dropouts niet laten profiteren van de planetaire naaf en het gebruik van structuren met horizontale leidt tot een excessieve toename van de kosten van de fiets.

uitslagen

Ondanks de duidelijke nadelen of voordelen van dit ontwerp, de uiteindelijke beslissing over de geschiktheid van de toepassing ervan blijft bij de koper. Deze stelling wordt bevestigd door de vele reviews van de eigenaren fietsen met planetaire hub die graag hun fiets zal gebruiken voor een wandeling in uw vrije tijd.