Ford Escort - Versie historie

De productie van de Ford Escort begon in 1960-zevende jaar. Deze auto werd ontworpen op basis Anglia en werd de best-selling na de Ford T. Hij herinnerde alle automobilisten om het oorspronkelijke ontwerp van de radiator grille, in de vorm van hond botten.

De Ford Escort van de eerste versie waren achterwielaandrijving sedans met twee of vier deuren. Apparatuur geproduceerde modellen benzinemotoren merken Kent, met volumes van 1,1 en 1,3 liter. Vermogen motoren varieerden 39-45, alsook van de 52-72 pk. Acht jaar lang werd het vrijgegeven en verkocht meer dan een miljoen exemplaren van de Ford Escort auto. Deze machine heeft aan populariteit dankzij gewonnen tot de deelname aan diverse sportieve races.

In 1970-zesde jaar van de tweede generatie werd Escort ingediend door de fabrikanten. Kenmerkend voor de nieuwe modellen kenmerkende rechthoekige vorm geworden. Het bereik van deze auto's zijn verkrijgbaar met verschillende versies van het lichaam. In deze reeks, was het mogelijk om standaard Estate and Salon, kopen met 2 of 4 deuren en vier zitplaatsen. Daarnaast waren er een complete set Sport, Ghia en GL en L.

tweede generatie auto's uitgerust met een grote variatie van motoren met volumes van 1,1 en 1,3 en 1,6 en 2 liter. Deze versie van het model Ford Escort werd geproduceerd voor zes jaar. Tijdens deze periode, werd het bijna twee miljoen van deze machines verkocht.

Met negentien tachtigste jaar productie van auto's van de derde generatie begon Escort. Ze hadden een dwarsgeplaatste motor en voorwielaandrijving. Deze versie werd aan vijf hatchback heeft hoekig mode in die tijd, ontwerp, evenals de oorspronkelijke getrapte vorm van de achterklep.

Ford Escort stationwagen met een ruime kofferbak met obmom tot 1200 liter, werd geïntroduceerd in negentienhonderd en tachtigste jaar. Een jaar later werd de basis voor Van Escort Express III. De derde versie van de auto modellen die zijn uitgerust met benzine- en dieselmotoren, met een volume in het bereik van 1,1-1,6 liter en heeft een capaciteit van 50-97 pk.

Het resultaat van de modernisering van de Escort in 1986 was de geboorte van de vierde generatie model. De veranderingen invloed op de vormgeving van het interieur, motorkap en bumpers, alsmede de reeks motoren. De vierde versie van de Escort werd geïnstalleerd diesel, benzine, brandstof ingespoten en carbureted motoren. Vanaf het begin werden 987 duizend jaar alle auto's in deze serie uitgerust met een katalytische uitlaatgasanalysatoren.

In de twee jaar sinds negentienhonderd jaar, de productie van de vijfde generatie van Escort auto's. Het had motoren en nieuwe body design opgewaardeerd. Ondanks deze veranderingen, heeft deze versie niet populair onder autobezitters geworden. In dit opzicht is de Escort was onderworpen aan restyling en begon te worden geproduceerd in de nieuwe zesde versie. Grote veranderingen hebben invloed op de body design.

Zevende generatie Ford Escort, die reviews vertoonden een significante verbetering van het uiterlijk van het interieur, is de lijst met apparaten uitgebreid. De auto is uitgerust met airbags en het stuur booster, evenals airconditioning. Het design van het exterieur is ronder geworden.

Na de ontwikkeling van een nieuw model van de Ford Focus, werd Escort productie geleidelijk verminderd. De laatste wagen van het model van de productielijn in september van het jaar tweeduizend.