Het is niet inbegrepen in de achteruitversnelling "Kalina": Oorzaak en het oplossen van problemen

Op de auto "Lada Kalina" is ingesteld handleiding. Verzendt het koppel van de motor naar de aandrijfwielen. Automobilisten zeggen dat de betrouwbaarheid van de transmissielijn. Maar soms is het niet terugdraaien op de overdracht van "Kalina". De redenen kunnen verschillen. In de meeste gevallen kunnen ze onafhankelijk van elkaar worden opgelost. In de huidige artikel zullen we de redenen voor de achteruitversnelling fout te bespreken ( "Lada Kalina" is onder review) en het oplossen van problemen.

olie

In de transmissie, en in de motor, is er een olie. Volgens de viscositeit is het meer dicht dan de motor. Op de binnenlandse auto-fabrikant adviseert het vervangen van de vloeistof is niet minder dan een keer per 60 duizend kilometer. Indien niet opgenomen in de achteruitversnelling "Lada Kalina" het oliepeil in een doos. Als de kilometerstand van de auto meer dan 60 duizend, afvoer van de oude vloeistof en gebruik maken van een nieuwe. Het komt voor dat het oliepeil is verloren als gevolg van de slappe klier of gestanst pakkingen. Identificeer de locatie van het lek en de afdichtelementen te vervangen.

Hoe om olie te veranderen

Om dit te doen moet je een observatie put of bok nodig. Warming-up van de auto voor de operatie. Transmissieolie zeer viskeus is en bij lage temperaturen, het niet volledig de wand van de box te verlaten. Vind transmissieolie aftapplug. Met een sleutel losdraaien en een opvangbak voor het afvoeren van afvalvloeistof. Binnen 20 minuten al de olie kan worden gegoten doos. Volgende draai plug sleutel en vind de vuldop. Het is aan de zijkant. Olie wordt gegoten door de trechter of slang van de motorruimte (aangezien checkpoint "Kalina" dwars). Na vervanging, ontvang de motor en laat weer doos. Na vijf minuten, verwijder de sonde en boven tandwielolie indien nodig. Het vloeistofvolume moet 2.200 milliliter. Dit geldt zowel voor de oude "Kalina" op de doos van de "negen", en nieuwe transmissies in 2181 met de draadontspanner. By the way, is het veel minder waarschijnlijk te breken dan de eerste. De helft van de gevallen kan het probleem worden geëlimineerd door deze werkwijze.

Aanpassen van de schermen

Vaak na een reparatie aan de "Kalina" no achteruitversnelling is inbegrepen. Speed Cutoffs pedaal op hetzelfde moment doet er niet toe. Samen met haar en verloor de vijfde versnelling. Om het probleem te verhelpen, moet u de bepalingen van de scènes aanpassingen uit te voeren. Hoe dat te doen? We moeten de schermen clip te vinden en los te maken.

Verder wordt de hefboom omgezet in de gewenste positie (achterste of vijfde snelheid). De klem wordt vastgezet. Het moet de effectiviteit van de aanpassingen aan de motor draaiende te controleren. Als u na dat je nog steeds niet terug de snelheid zet de "Kalina", aan te passen aan de eerste versnelling. Beweeg de schakelhendel in een overeenkomstige positie losdraaien van de bout. Schakel de drive backstage linksom totdat tot de hendel contact maakt met de omgekeerde pal R. ontmaskeren diepe aanplant backstage bij een controlepost kardanchik, u de juiste werking van de doos te hervatten.

spoelen

Dit mechanisme heeft zowel automatische en mechanische toestellen. De solenoïde wordt gevoed via de ringschakelaar (op de hefboomoverbrenging). Wanneer je het oppakt, het element werkt. De stang wordt getrokken in de spoel. Achteruitversnelling wordt ingeschakeld.

Tegelijkertijd triggers eindschakelaars op de versnellingsbak, en omvatte achteruitrijlichten. Waarom werkt de achteruit in de "Kalina". De redenen kan een gesprongen zekering elektromagneet zijn. Certificatie "F-21". Controleer de zekeringkast en vervang de uitgebrande element.

Wat als hij een hele gehad?

Indien niet teruggeschakeld ( "Lada Kalina") veroorzaakt kunnen zijn in een ander deel. Voor de diagnose moet je de deksel van de doos te demonteren. Daaronder is er een aansluiting verbonden met de schakelaar spoelen. We draaien het en rechtstreeks aansluiten op contacten. Controleer of de achterste snelheid samengevoegd. Zo niet, verwijder de solenoïde connector en meet de spanning daarin. Wanneer een tellerstanden een waarde kleiner dan 12, betekent dit dat er sluiting. U kunt controleren en beheersen door middel van de lamp. De dikte moet 3-5 watt. Als het niet brandt, betekent dit dat in een keten van verbrande draden. We zijn op zoek naar meer. Afsluitbaar verbindingspennen die naar beneden gaat onder de vloer bevonden. Dit kan door middel van metalen nietjes. Draai vervolgens aan de achterzijde. Als het op zonder problemen, zodat de sluiting is hier gebeurd. Bij bruikbaarheid element, verwijder de aansluiting van de solenoïde. Door middel van twee pennen en meten de spanning tester. tester aangebracht op de einden van de pennen. Meestal breuk optreedt als gevolg harnas breuk en oxidatie van koper. In de meeste gevallen de draad aarde bij de installatieplaats op de pallet klem de handleiding. Hoe kan ik controleren?

Verwijder de chip klem en de connector die naar de achteruitrijlichten schakelen. We krijgen een tourniquet uit, laat hem van isolatie en kijk naar de draden. Als ze tekenen van smelten of andere vervorming vertonen, vervang ze. Knip de beschadigde draad snijelement en het andere. Het is wenselijk dat ze van dezelfde diameter en dwarsdoorsnede. Verbindingsmethode - twist. Maar om ervoor te zorgen dat u een soldeerbout en warmte-instelling te gebruiken. Vergeet niet om de kabel te isoleren en zet het in de plooi. Het is belangrijk dat het niet nat deden. Dus u het risico van oxidatie te verminderen. Sam clip wordt gewijzigd in een nieuwe. Gerenoveerd sluit de connector en controleer de bruikbaarheid van de doos. Indien de solenoïde defect is, is het noodzakelijk om de mate van weerstand te meten. Dit cijfer is 2,2 ohm. Bij uitval van het element, veranderen ook de transmissieolie. Schroefdraad en afdichtelementen gesmeerd afdichtmiddel. Anders zal de doos beginnen te stromen.

machineonderdeel

Als de achteruitversnelling naar "Kalina" redenen niet worden opgenomen in het schakelmechanisme. Laatstgenoemde heeft in het ontwerp voorjaar. Ze breekt vaak naar beneden. Als het item wordt "opgevuld" op de bodem van de doos, zal het niet belemmeren de schakelsnelheid. De bestuurder kan vertrek dus een paar jaar, niet wetende dat in het mechanisme van een veer vloog. Maar als ze zat vast in de groeven zal onvermijdelijk falen achteruit zijn. Afhankelijk van de inhoud van de functie, kan de snelheid periodiek worden ingeschakeld, of helemaal niet werken. In dit geval is het noodzakelijk om de versnellingsbak volledig te demonteren en trek het vastgelopen punt.

Opties om het probleem op te lossen

Als je eenmaal hebben zich teruggetrokken uit het artikel, heb je twee manieren om uit de situatie. De eerste - koop een nieuwe veerbelaste (het is de moeite waard goedkoop, ongeveer $ 100) en installeer deze. De tweede - de vervangende eenheid versnellingsselectie geheel. Het kost ongeveer duizend roebel. Ervaren automobilisten niet aan te raden om het item deel te veranderen. De lente is gemaakt van slechte kwaliteit materiaal en zeer snel afbreekt. De intelligente oplossing - aankoop mechanisme montage.

releaser

Dit element is zeer betrouwbaar. Maar we moeten niet de schade uit te sluiten. Hoe om te bepalen wat is gebroken druklager? Om dit te doen, trek de koppeling aan de kregen motor en luister naar de doos. Als het pedaal wordt losgelaten groter onderscheidend geluid (geritsel) en omvat geen achteruitversnelling op de "Kalina", zorgt ervoor dat de lager. Maar niet alleen zal dit percentage slecht worden opgenomen. Vaak, als gevolg van de "Releaser" slechte geactiveerd daaropvolgende transmissies. Ze moeten een peregazovkoy en dubbele knijpen bevatten. Moet goedkoop onderdeel zijn, maar vervangen is het noodzakelijk om de doos te verwijderen.

conclusie

Dus vonden we tekenen van schade aan de achterzijde transmissie "Lada Kalina" en oplossingen. In de meeste gevallen wordt het probleem geëlimineerd met de hand. Als er echter geen ervaring of vrije tijd kan worden geraadpleegd in de werkplaats.