Hoe de klep aan te passen aan 2107 met zijn eigen handen

In dit artikel leert u hoe u de klep aan te passen aan 2107 met zijn eigen handen, zonder toevlucht te nemen tot de hulp van deskundigen HONDERD. Ondanks het feit dat deze procedure is relatief weinig, is het wenselijk om uit te voeren om de 10-15 duizend. Kilometerstand. Ja, het is niet duur, maar je verliest veel tijd. Het is vermeldenswaard dat het instellen van de procedure niet meer zal duren dan 20 minuten. En als je te leren, of zelfs in staat zijn om het uit te voeren in de helft van de tijd, zelfs in het veld. Met de nodige instrumenten, natuurlijk.

Die vereist dat de kleppen

Dus, eerst moet je een beetje inzicht in de interne apparaat van de motor, of beter gezegd, het hoofd van het blok. Machine 2107, alsook alle klassieke, is voorzien van een 8-miklapannym motor. Met andere woorden, in elke cilinder, 2-1 inlaat, zoveel aan de kwestie. Met de kleppen volledig gesloten verbrandingskamer even tot de zuigerslag wordt gemaakt. Dit verhoogt het motorvermogen wordt omgezet van een twee tot vier.

Dit is het hoofddoel van de kleppen. Nu een beetje over hoe ze worden aangestuurd. En dit gebeurt door een nokkenas die is verbonden met de ketting aan de motor krukas. Het is vermeldenswaard dat de krukas maakt een rotatie van 360 graden en de nok passeert door die overspanning van 180 graden. Met andere woorden, het draait half zo snel.

Tekenen van verandering in de gaten

Wanneer er sprake is van een schending van de hiaten, de motor begint te functioneren. De reden is dat de klep niet op het moment wordt geopend wanneer het nodig is om een intake beroerte of vrijlating uit te voeren. Als gevolg daarvan is de machine 2107 of werken met tussenpozen, of gewoon kramen en niet wil starten. En het gebeurt alleen op de motor warm is, de kou geen commentaar op het werk daar.

Als u plotseling een dergelijke symptomen opmerkt, onmiddellijk overgaan tot de instelling procedure, na de verdere werking van de auto onmogelijk wordt. U kunt zelfs aanpassingen te maken in het veld, niets ingewikkeld over het daar, je hoeft alleen maar de volgorde waarin de instelling wordt uitgevoerd weten. En, natuurlijk, nooit doen zonder een tool, het moet altijd in het dashboardkastje. Ja, dat is waar alle noodzakelijke en fit, het gereedschap neemt weinig ruimte in.

De tool voor het werk

Voordat u de klep aan te passen aan 2107, moet de nodige instrumenten te verwerven. Dus, moet u een metalen sonde zijn. De dikte moet 0,15 mm. In de winkels wordt verkocht voor een belachelijke hoeveelheid, zodat ze niet het probleem. Bovendien is de kunststof handgreep van de sonde een kleine "gids" - een schema van de configuratie. schroevendraaiers, sleutels - U vindt er ook een standaard set van instrumenten nodig hebben.

Van de sleutels nodig maten 10, 13, 17. Bovendien is het gewenst om eerste buis-type is, is het veel gemakkelijker om de moeren die de cilinderkopdeksel veilig los te draaien. En probeer de puck niet te verliezen. Voordat u de klep op de 2107 aan te passen, moet je alles wat de ontmanteling van het kleppendeksel voorkomt verwijderen. En in sommige gevallen, door de manier, kan het nodig zijn om de pakking te vervangen. De overige toetsen zijn geen speciale eisen, is het wenselijk alleen dat ze waren lang. Hoe groter de hefboom, hoe beter om de moer los te draaien. Ook moet een speciale sleutel 38, die de krukas schuift. Echter, als uw auto heeft een "curve starter", is er geen behoefte aan een toets.

Procedure van de aanpassing

En nu, wat is de procedure voor het instellen van de klep VAZ klassieke serie. Eerst natuurlijk verwijder de dop, het luchtfilter indien nodig. Dit is het geval als u carburator injectie systeem hebt geïnstalleerd. Crank de krukas totdat totdat Lijn het merk. Er zijn slechts drie, wat je nodig hebt op een gemiddelde te zetten. Wanneer de uitsparing aan de nokkenas aandrijfriemschijf worden vastgesteld tegenover het huis uitsteken. Draai nu de moeren op de zesde en achtste kleppen.

De rekening gaat op de voorzijde van de auto, vergeet dan niet. Hier ziet u hoe de klep aan te passen VAZ-2106 en andere auto's van deze fabrikant. Het is noodzakelijk dat de probe kwam met een geringe wrijving. Hij moet niet vrij in het gat aan te gaan, maar ook onaanvaardbaar dat hij kwam met grote kracht zijn. Gecontroleerd, aangescherpt ze de noten, en probeer het opnieuw aan de peilstok te installeren om zeker te zijn van de juistheid van de instellingen. Oké? Ga verder continu kruk krukas over 180 graden (tussen elk paar regelkleppen). De volgende - de vierde en zevende. Dan - de eerste tot de derde en meest recente - een vijfde van een seconde.

conclusie

Nu weet u hoe u de klep 2107 juist is aan te passen, de hele procedure duurt minder dan 20 minuten van de tijd. De enige verduidelijking - probeer de procedure een keer gedaan in 10.000 Km.. uit te voeren. In dit geval, bespaart u de motor tegen overmatige slijtage, en niet zal worden verzekerd door het feit dat de kleptiming geschonden.