JSC "Noord-West-Shipping Company": de geschiedenis. Services beoordelingen

"Noord-West-Shipping Company" - een van de oudste rederijen in Rusland, op het moment, dat is een combinatie van het bedrijf type. Het belangrijkste toepassingsgebied van haar activiteiten is het vervoer van goederen tussen de havens van Rusland, Europa, Noord-Afrika en het Midden-Oosten.

bedrijfsstructuur

De holding "Noord-West-Shipping Company" in aanvulling op de beheermaatschappij van de "FFP" is 8 dochterondernemingen, waaronder:

• Shipping Company «Noord-West-Fleet."

• "Belozersky poort."

• "Passenger Port."

• Het bedrijf "Ascension reparatie marinebasis."

• "Nevsky Shipyard" bedrijf.

• Firm "Sabservis".

• "Astrakhan Shipping Company."

• Company management "Volga-Neva" vloot.

• "Volga-Baltic Logistics Company."

Geregistreerd dochterondernemingen bedrijven in de Leningrad en Vologda regio's. St. Petersburg -. Een stad waar het hoofdkantoor van het bedrijf «Noord-West Shipping Company" Holding Wettelijk adres: ul. Bolshaya Morskaya. 37.

bedrijf Geschiedenis

Company creëerde het was een lange tijd geleden - aan het begin van de vorige eeuw. Het besluit over de organisatie heeft de Raad van Arbeid en Defensie in 1923. Oorspronkelijk van "FFP" gaf de naam van de "Noord-West-Shipping Company." In die eerste jaren tot zijn beschikking was 500 schepen, waarvan er 76 werden grondstoffen-passagier. De belangrijkste type activiteit is de rederijen en houttransport eten.

Tijdens de oorlog, veel van de bemanningen van schepen die rechtstreeks betrokken zijn bij de gevechten. Bedrijf ook bezig met de evacuatie van mensen uit het belegerde Leningrad en levert aan de stad Food and Drug Administration. Vechten posities bemanningen vervoerd munitie, militaire voertuigen en uitrusting. In 1948, het bedrijf heeft opgericht reguliere verkeer van vrachtschepen aan de Wolga, en in 1964 begon het transport uit te voeren naar de havens van de Oostzee, de Kaspische Zee en Witte Zee.

De belangrijkste industriële rederij structuur werd gevormd in de jaren '80. Op hetzelfde moment, de wederopbouw van de vele havenfaciliteiten en Nevsky scheepswerf werd uitgevoerd. In de 90 jaar heeft het bedrijf erin geslaagd om een sterke positie te handhaven en bijna van haar activa ten tijde van de privatisering. Op dit moment is 25% van de handen van de staat holding aandelen, 56,12% in handen zijn van "Depository Clearing Company" en 10% - van individuen. Geregistreerd JSC "Noord-West-Shipping Company", was in 1994,

onderneming diensten

Vandaag de dag, de belangrijkste activiteit van het bedrijf zijn tal van Russische Centrum voor Wolga en de Kama rivieren, evenals tussen het Middellandse-Zeegebied, de Kaspische Zee, de Oostzee, Zwarte Zee en de Noordzee. In dit geval wordt het vervoer zich niet alleen binnen het land, maar ook op de rivieren van andere landen in West-Europa, Scandinavië, de Baltische staten en ga zo maar door. D. Het bedrijf jaarlijks vervoert tot 6 miljoen ton vracht voor klanten, waaronder de grootste houtverwerkende, metallurgische, agrarische bedrijven uitgevoerd.

In aanvulling op het vervoer van goederen binnen de reikwijdte van de activiteiten van het bedrijf zijn onder andere:

• De slepen operatie.

• Selectie van bemanningen.

• Operaties van de aankoop / verkoop van schepen en onroerend goed.

• Logistieke operatie.

trekprocedures

Op dit moment heeft het bedrijf voert alle soorten van deze werkzaamheden. Sleepboten "Noord-West-Shipping Company" move drijvende kranen, bouw platform, en, indien nodig, en andere vaartuigen. bedrijf bemanningen moeten vaak deelnemen aan verschillende reddingsoperaties en milieu-activiteiten.

Voor sleepdienst aan de klant, moet u een rederij opgericht monster contract omsluiten. Ook kunnen dergelijke operaties zijn nu in de uitvoering van de werkzaamheden aan de uitvoering van de andere orden van zakelijke partners. Bijvoorbeeld kan de kabel worden vereist bij het uitvoeren rescue opdrachten loodsen en t. D.

Het bedrijf voert de volgende soorten slepen:

• Emergency. afgeleverd in de haven scheepvaart experts verloren snelheid of schade aan het schip.

• Routine het slepen van schepen en objecten.

• Intra-tow in de wegen en in de haven.

In JSC "Northwest scheepvaart te bestellen slepen hoofdmethode (op korte kabel) door op en vertraging t. D. De bewerkingen worden uitgevoerd als een enkel vat of meervoudige uitgevoerd. Experts van het bedrijf uit te voeren alle nodige voorbereidende maatregelen treffen voor het slepen: rekenen op onderdelen van apparatuur sterkte, de stabiliteit van de schepen, bepalen waarschijnlijke vluchthavens, de versterking van de bovenbouw, indien nodig, romp, dek, cabine, etc ...

selectie van bemanningen

Werken met personeel in de JSC "Noord-West-Shipping Company" besteedt speciale aandacht. In de loop der jaren heeft het bedrijf de hele marine dynastie, waarvan de leden zich inzetten om te werken aan rivierboten en in havens heeft opgesteld. Als voorbeeld Ruds Bibiksarovyh, hoornen Pozdnyakovo.

2015 Het bedrijf telt meer dan 1.500 medewerkers, van wie de meesten zijn hooggekwalificeerde professionals. Daarom is de onderneming in staat om diensten te verlenen aan werving voor binnenlandse bulkcarriers, en buitenlandse. De bemanning bestaat meestal uit kapitein, aangeworven personeel, mechanica, radio personeel, ambachtslieden, dokters, ingenieurs. Al deze professionals kunnen worden gehuurd in het bedrijf, indien nodig. werknemers Shipping Company gekwalificeerd zijn om veilige navigatie te garanderen, voldoen aan hoge bewuste discipline en voldoen aan de eisen van het Handvest.

Aankoop / verkoop van de schepen

Implementatie van droge lading - het is ook wat het bedrijf «Noord-West Shipping Company ". St. Petersburg - een stad waar, zoals reeds vermeld, is het hoofdkantoor van het bedrijf. Met betrekking tot die managers kunnen kopen of bestellen van het hof van het gebouw. De onderneming biedt haar klanten een single-schroef en twin-screw droge vrachtschepen (7.000 ton), olietankers, zelfrijdende schepen.

logistiek

Daarnaast heeft het bedrijf "FFP" deskundigen een operatie, zoals synchronisatie van verkeer van goederen over zee en de rivier, evenals grondtransport tussen externe havens en regio's. Door het bestellen van deze service voor de klanten van het bedrijf in staat zijn om aanzienlijke kostenbesparingen door het verminderen van het moment van levering van goederen, het verminderen van de brandstofkosten, en ga zo maar door. D.

bedrijf krant

Daarnaast heeft het bedrijf "Noord-West-Shipping Company" (hoewel meer correct om noemen het een rivier) is één van de oprichters van de krant "Volga-Nevsky Prospekt", uitgeverij die is gelegen in Nizhny Novgorod. Het werd opgericht in november 1934 op basis van de fabriek krant "Leningrad Vodnik". Ze noemden het de "dirigent van het Northwest." Pas in 1947 kwam de 126 kamers van deze publicatie met een oplage van 2.000 exemplaren. Op de pagina's terug te vinden van de Stakhanovite beweging, bedekt werk drummers productie, werkschepen en ga zo maar door. D. De redactie bracht een geweldige job met brieven van lezers door het beantwoorden van hun vragen. In 1973 werd het omgedoopt in de gedrukte editie "Leningrad schipper" in 1990, keerde hij terug naar de oude naam. In 1994, als gevolg van de moeilijke financiële situatie van het bedrijf werd stilgelegd.

Opnieuw haar activiteiten gestart met een herziening na 2 jaar - in 1996. Echter, de vorige editie van de krant begon te publiceren in 2001 alleen. Tot slot werd stopgezet in 2005 in verband met de oprichting van een grotere editie van "Volga-Nevsky Prospekt", verspreid in de Noord-West, Central en Volga federale districten.

statistiek

In 2014, een totale omzet van "FFP" bedroeg 6,1 miljard roebel (21% meer dan in het voorgaande jaar). Maar ongeveer 75% van de opbrengsten werd verkregen uit bossen en graanproducten zendingen en productie staal systemen en minerale meststoffen. De groei van de economische indicatoren van de onderneming, op basis van haar leiders, slaagde voornamelijk als gevolg van de vernieuwing van de vloot - de verkoop van 14 oude schepen en de concentratie van het verkeer op gebouwd in de afgelopen 12 jaar, bulkcarriers.

"Noord-West-Shipping Company": beoordelingen

Advies over de cliënten van de "FFP" had een goede. Haar verplichtingen bedrijf voert precies volgens de gesloten contracten. Maar helaas, als gevolg van gelden in het land in de afgelopen jaren is niet al te gunstige economische ligging van het bedrijf medewerkers zelf soms niet erg vleiend over spreken. Alle materie in een klein salaris en zijn niet al te goed, bureaucratisch relatie tot frames. En het feit dat de leiding besloten om oude schepen te verkopen, zoals het is niet alles. Mensen willen om te werken en verdienen een fatsoenlijke kosten voor deze service. Echter, om de oude naar de nieuwe bulkers veranderen, in hun mening, leiderschap is niet in een haast. Maar laten we aannemen dat de moeilijkheid is in het gezelschap van de tijd, en binnenkort zullen al deze problemen worden opgelost.

In het algemeen, echter, en het hele werk van de oudste Russische onderneming JSC "Noord-West-Shipping Company" (Bedrijf adres: .. St. Petersburg, Bolshaya Morskaya, 37) kan worden heel effectief genoemd. Natuurlijk, het bedrijf is winstgevend en haar activiteiten is voor een groot deel bijdraagt aan de economische ontwikkeling, niet alleen van de regio Leningrad, maar het geheel van Rusland als een geheel.