Kanonneerboten "Koreaans", "Sivush", "bever", "Gilyak", "Hivinets", "brave", "Usyskin" hun tekeningen en modellen

Kanonneerboot (kanonneerboten kanonneerboot) is wendbaar oorlogsschip, die krachtige wapens beschikt. Het is de bedoeling om militaire operaties uit te voeren in de kustgebieden, meren en rivieren. De meeste vaak gebruikt om havens te beschermen.

Het uiterlijk van de kanonneerboten

In Rusland, veel meren, rivieren en de lange grens de ondiepe kustwateren. Daarom kan de bouw van kanonneerboten traditioneel worden beschouwd, omdat andere oorlogsschepen waren niet in staat om operaties uit te voeren in dergelijke omstandigheden. Echter, voordat de Eerste Wereldoorlog was niet gepland aanvulling. Bij 1917 kanonneerboten was slechts 11, waarvan sommige werden gelanceerd in de late 19de eeuw.

Voor de meeste van deze kanonneerboten was Burgeroorlog het laatste. Het overleefde slechts 2 kanonneerboten - "Brave" en "Hivinets". Daarom is de ontwerpers nam ze als basis voor de productie van meer geavanceerde artillerie schepen.

"Brave" - de oudste boot, die een deel van het erfgoed van de koning was. In de Oostzee het heeft gediend voor 63 jaar. Aanvankelijk wordt gebruik uitgerust met drie kanonnen (twee 203 mm en een - 152 mm). Echter, in 1916 is verbeterd. Nu waren er vijf geweren.

"Hivinets" werd opgericht als een ziekenhuis in de Golf, dus het vuurkracht gebaseerd op slechts twee geweren 120 mm. Maar op deze boot waren comfortabeler leefomstandigheden.

Na 1917 zijn beide boten niet langer beschouwd als bij de productie van nieuwe vanwege hun eerbiedwaardige leeftijd.

model

Toen de vloot voelde de kracht en het uithoudingsvermogen van kanonneerboten, werd besloten om ze te bouwen "voor de behoeften van het Verre Oosten." En ondanks het feit dat er nieuwe instanties worden niet besteld voor de oorlog. De eerste prototypes waren "brave" en "Hivinets".

Na de modernisering is gestart tekeningen van de boot type "Gilyak". Echter, veel zwakker waren, hebben de ontwerpers geprobeerd om de parameters zoals de actieradius te versterken. Maar het niet te doen. Aangezien er geen hoogwaardige wapens, heeft kanonneerboot niet verder te bouwen, alsmede het gebruik.

Dan zijn er "Ardahan" en "Kara". Opvallende kenmerken van deze kanlodok liggen in het gebruik van diesel centrales. Aardolieproducten waren op het moment de meest beschikbare brandstof types, dus "Ardahan" en "Cara" waren kosteneffectief.

Vanaf 1910 Marine Department besloten op de grootschalige modernisering. En dit is wanneer de meerderheid van de al voorbereid voor de lancering kanonneerboten, voeren gevechtsoperaties. Een beslissing wordt genomen om de bescherming en versterking van artillerie. Dit alles heeft invloed op de tocht. Dus meer dan de helft van kanlodok ging voor de wederopbouw. Dit type heet "Buryat".

Zo modellen van kanonneerboten voortdurend veranderd, aangevuld met moderne vorm van wapens en vestingwerken. Er is geen oorlogsschip, waardoor ze het prototype van het Russische Rijk en de huidige zou vormen.

Legendary "Korean"

Kanonneerboot "Korean" in het Verre Oosten voor de onderdrukking van de "Boxer Rebellion". Het was onderdeel van de internationale vloot. Tijdens gevechten kanonneerboot ontving verscheidene ernstige verwondingen werden gewond en gedood.

Voorafgaand aan de Russisch-Japanse oorlog kanonneerboot "Koreaans" is vertaald in het Koreaans poort Chemulpo. Samen met het ging de eerste rang cruiser "Varyag". 8 februari boot bemanning kreeg de opdracht om Port Arthur te gaan met de diplomatieke Dispatches. Echter, de poort geblokkeerd, waardoor de weg "Koreaans" gesloten. De kapitein besloot om terug te keren, waarna de vijand destroyers aangevallen met torpedo's. Hoewel het nu we rekening met de mogelijkheid dat de Japanse vloot alleen wordt gesimuleerd.

Due torpedo-aanval "Koreaans" produceert twee schoten. Zij zijn de eerste in de Russisch-Japanse oorlog.

Volgens het project "Koreaans" vele kanonneerboten werden gebouwd, die worden gebruikt in de moderne tijd.

"Varyag" en "Koreaanse": vecht je een weg

In 1904, 's middags, Pantserdekschip "Varyag" en kanonneerboot "Koreaans" ging de strijd aan met de Japanse eskader, die duurde ongeveer een uur. Tegen twee oorlogsschepen handelde de hele Japanse vloot. Kanonneerboot deelgenomen in de laatste fase van de slag, die de torpedo aanval. Een uur na het begin van de strijd kruiser begon af te nemen, en de kanonneerboot "Koreaans" sloot zijn vertrek.

Tijdens de strijd tegen de vijand werden 52 granaten afgevuurd. Maar dit is niet absoluut waargenomen geen schade of verlies van de kanonneerboot. Als de "Koreaanse" was een oorlogsschip met krachtige artillerie wapens, zijn gevangenneming was onmogelijk te vermijden. Daarom Chemulpo inval werd besloten om het op te blazen. Boot bemanning verhuisde aan boord van de Franse kruiser "Pascal". Hij bracht al snel de zeilers in Rusland.

Crews, die de strijd heeft geleid, werden bekroond met medailles en tekenen van onderscheid. Ook werd een speciale medaille opgericht ter ere van hen. Dus de cruiser en de kanonneerboot maakte geschiedenis.

Young kanonneerboot "Hivinets"

Kanonneerboot "Hivinets" was de jongste vertegenwoordiger van artillerie schepen in tsaristische tijden. Het werd ontworpen voor de ingang van de Baltische Vloot. De boot zeewaardig is, maar het gebruik ervan en de rivier omstandigheden. En ze dapper doorstaan de test van de ongunstige omstandigheden.

Kanonneerboot "Hivinets" werd bevolen in de 1904-1914 jaren, toen begon de versterking van de Russische vloot. Echter, de zeer model zelf was gericht in 1898. Helaas, na de release van het model is niet modernisering was niet wat de oorzaak van de smalle functioneel.

Opgemerkt dient te worden uithoudingsvermogen kanonneerboten. Het feit dat het een dergelijke gevechten zal weerstaan, waarbij overleed de ander, een jonge artillerie oorlogsschepen. Misschien is dat de reden waarom het is lange tijd gebruikt als een prototype in de bouw van schepen.

Heldhaftige "Sivush"

In de Golf van Riga, de kanonneerboot "Sivush" stierf heldhaftig in de strijd met de Duitse slagschepen. Dat is de reden waarom elk jaar op 9 september golf neem een verscheidenheid van kleuren en kransen van Riga en Russen.

19 augustus 1915 KeizerMarine beroep gedaan op de Duitse slagschepen. Tot het einde niet bekend is precies wat er gebeurde in die dagen, en lang voor de bemanning. Maar de strijd in de buurt van het eiland Kihnu gemaakt squadron Duitsland afzien van verdere aanvallen in de Golf van Riga, evenals de bomaanslag op de kust vestingwerken. Dit was het belangrijkste doel van de inval van de Duitse vloot.

Kanonneerboot "Sivush" vervolgens opgeslagen Riga van dood en verderf. De prijs van een dergelijke prestatie was de vernietiging van het schip, evenals de gehele bemanning. Terwijl kanonneerboot zelfs genaamd Baltic "Varyag" was zo hoog heldenmoed van de matrozen.

The Sand Pebbles "Bever"

Kanonneerboot "Bever" verwijst naar Gilyaki type. Deze voertuigen werden ontworpen om de Amur River beschermen tot Khabarovsk. In het lager bereikt een klein aantal garnizoenen, en moeten artilleriesteun werd verstrekt. Omdat er was het kleine aantal objecten, werd het schip ontwerp op basis van een grote actieradius en autonomie. Echter zeewaardigheid in de praktijk bleek zeer laag te zijn.

Waarde kanonneerboten van dit type is minimaal omdat de inschakeling niet veel aandacht heeft geschonken bij het ontwerpen. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werden ze gebruikt als zwemmen bases. Ontwerpen en prototypes, natuurlijk, dat deden ze niet. Future schepen door deze boten alleen gevechtsmissies aangenomen.

"Bever" werd opgericht in 1906, een jaar later werd neergelaten in het water. In 1908, de kanonneerboot ging de Russische vloot. Over zijn geschiedenis het heeft bezocht en de Duitsers. Het gevangen in 1918 en omgezet in een zwembad workshop. In hetzelfde jaar werd de boot overgebracht naar Estland. Hoewel het in de war, maar het aantal van het squadron in dit land.

Kanonneerboot geserveerd voor 21 jaar, in 1927 werd ze gestuurd om te worden gesloopt.

River (meer) en mariene kanonneerboten

Ondanks de grote functionaliteit, vrijwel alle van de kanonneerboten werden gebruikt om te staken bij installaties op het vasteland. Het doel van dergelijke aanvallen worden onderdrukking van de vijandelijke vuurkracht, alsmede het verminderen van mankracht. Als de boot in de onmiddellijke nabijheid van de kust bleef, terwijl haar missie is het beschermen van de kust faciliteiten, bescherming tegen vijandelijke oorlogsschepen.

Er zijn zee en de rivier kanonneerboten. Hun belangrijkste verschil is het gewicht. De eerste de massa te bereiken in 3000 ton, de tweede - in 1500. Natuurlijk, op basis van de naam, is het logisch om aan te nemen, in welke plaatsen zal worden gebruikt kanonneerboten.

Functionaliteit en gebruik van kanonneerboten

Kanonneerboten zijn meest functionele variant artillerie voertuigen. Het ontwerp maakt het gebruik ervan in militaire operaties in de kustzone, rivieren en in de buurt van de archipel met kleine rotsachtige eilandjes.

Kanonneerboten kan de volgende functies uitvoeren:

1. Defensie stranden, havens, estuaria
2. landing
3. Steun troepen aan de oevers
4. De overloop en zijn strijd tegen vijandelijke landing
5. Onderhoudstaken, zoals de levering van goederen

Afhankelijk van waar het zal worden gebruikt gunship, het ontwerp kan worden gevarieerd, bijzondere gebouwen werden opgetrokken. Er zijn onbepantserde, bronepalubnye en gepantserde boten. Meestal gebruikten ze voor de tweede optie, want het biedt een relatief goede bescherming, maar had een laag gewicht, wat een positief effect op behendigheid heeft.

De belangrijkste kenmerken van de kanonneerboten

Op basis van de kenmerken, bepaald waar de kanonneerboot worden gebruikt. Er zijn drie belangrijke parameters:

1. Verplaatsing. Schepen konden beneden naar het water voor de bescherming en het uitvoeren van militaire operaties in de zee of in de rivieren en meren.
2. Snelheid. Het is 3-15 knopen. De snelheid hangt af van wat voor soort ontwerp is begiftigd kanonneerboot. Kan gevild, gepantserd alleen in kwetsbare gebieden, evenals volledig. Natuurlijk, het verhoogt het gewicht, waarbij de snelheid van de navigatie negatief beïnvloedt.
3. Bewapening.

Omdat de kanonneerboten waren oorlogsschepen, hebben geweren aanzienlijke aandacht gekregen. Ze kunnen worden bekleed met 04/01 gevallen kanonnen van de belangrijkste kaliber (203-356 mm). Deze benadering van het ontwerp is gericht op mariene kanonneerboten. River boten werden vaak uitgerust met een middelgroot kaliber (76-170).

Ook, afhankelijk van de toepassing op het dek kan worden geïnstalleerd automatisch pistool "Zenith" en machinegeweren. De laatste werden gebouwd uiterst zeldzaam als gevolg van hun korte afstand.

conclusie

Derhalve is het onmogelijk om twee identieke gunboats vinden. Elk exemplaar in zijn eigen goed, begiftigd met zijn unieke functionaliteit. De geschiedenis leert dat veel Russische kanonneerboten alleen kon verzetten tegen de hele squadron. Deze prestatie, niet alleen van de directe militaire schepen en hun ontwerpers, maar ook de bemanning. Vaak alleen zijn moed heeft uitkomst van de strijd in hun voordeel afgenomen.