M53 - nummer. Non paden op de kaart

Misschien is er niet meer in de wereld van ieder ander land waar de lijnen van de communicatie tussen de steden en regio's dezelfde allergrootste belang zou hebben als in Rusland. Alleen wegen combineren ambitieuze geografische ruimte in één land. En volgt de nummers op de kaart zijn herkenbaar en begrijpelijk niet alleen één vrachtwagenchauffeurs.

Van West-Siberië naar oost

Federal Highway M53, kortheidshalve aangeduid als "Siberië" passeert Novosibirsk, Tomsk, Kemerovo regio Krasnoiarskii edge. Het eindigt in de regio Irkoetsk. Sommige bronnen geven aan dat de manier waarop het codewoord "Baikal", dat is uit den boze - 's werelds grootste zoetwatermeer ligt ten oosten van Irkutsk, waar het eindigt. Juiste deze aanwijzing kan alleen worden overwogen voor het gehele historische pad van de Oeral tot het Baikalmeer. Een M53-route is slechts een deel van de route. En ze heeft een heel officiële benaming - "Siberië". City, waardoor de M53-baan, een van de grootste historische, industriële en culturele centrum van Siberië. De totale lengte van wegen is 1860 kilometer. Bij het verplaatsen van het westen naar het oosten van het land, de M53 snelweg is een directe voortzetting van de federale snelweg M51 "Irtysh", vanuit het zuiden Oeral en Novosibirsk door middel van Kurgan en Omsk. En in het oosten van Irkutsk beweging in de richting van de Stille Oceaan is al M55 federale snelweg in de richting van Ulan-Ude en Chita verder.

Van de Geschiedenis van Spoorwegen

Modern snelweg M53 op de kaart van de afstand op de historische route van het centrum van Rusland naar de Stille Oceaan. Dit is de oudste trans-Siberische land darmkanaal verscheen in het midden van de achttiende eeuw. Natuurlijk, in die tijd waren er geen brug over de grote Siberische rivieren, en verschillende delen van het pad, genaamd "Moskou snelweg" in historische bronnen, waren niet stabiel. Op veel sites, werden ze verveelvoudigd en waren waarschijnlijk richting van de beweging dan de volledig ingerichte duur. Maar bruggen en wegen werden geleidelijk opgebouwd, de bevordering van het Russische Rijk in het oosten. En één van de bruggen, ook bekend bij degenen die nog nooit naar Siberië zijn geweest. M53-schakeling plaatsvindt in Krasnoyarsk op een brug via Yenisei. Dat hij is afgebeeld op het bankbiljet van tien roebel.

Niet slepen op de kaart van Rusland

Momenteel in Rusland zijn er aanduidingen van in de resolutie van de Russische regering van 17 november 2010 is vastgesteld wegen. In dit document wordt de nieuwe benamingen voor bepaalde routes van de federale belang. In het bijzonder worden ze geïdentificeerd door het voorvoegsel "M" als afkomstig van Moskou. Maar op hetzelfde moment tijdelijk van kracht blijft het oude systeem van codificatie. Wordt beëindigd met 1 januari 2018. In het nieuwe systeem van de codificatie tracks ontbreekt hun indeling in categorieën - op de hoofd- en secundaire. Echter, de trend van toename van het aantal seriële tracks als hun afstand van de hoofdstad.

M53 route vandaag

Momenteel is de bouw van de federale snelweg "Siberië" in ieder geval kan niet worden voltooid beschouwd. Met dat, aan de overkant van de weg rond de klok uitgevoerd goederen- en personenvervoer, in veel gebieden van het wegdek slecht is, en vaak afwezig helemaal. Reparatie en aanleg van de weg niet bijna nooit stoppen. Het vereist verbetering van de infrastructuur en langs de weg service. highway bouwers moesten aanzienlijke moeilijkheden te overwinnen. Dit is voornamelijk te wijten aan het moeilijke terrein. Voor een groot deel, ze vereisen pre-versterking, voordat ze een berg te bouwen kader van de toekomstige weg. Vele nederzettingen route doorkruist rechtstreeks door de hoofdstraat. Historisch gezien. Het had geen problemen te creëren tot het begin van de twintigste eeuw tot de belangrijkste wijze van vervoer werd paarden getrokken. Maar nu moeten we investeren in de aanleg van de bypass secties rond nederzettingen.

Afstand Novosibirsk - Kemerovo

Op zijn eerste federale snelweg strekt M53 bij voorkeur op vlak terrein. Novosibirsk weg gaat in noordelijke richting, Tomsk. Maar in deze stad is het niet te gaan, rechts afslaan in Kemerovo. Om Tomsk moet linksaf, de weg tak aangegeven op de kaart met dezelfde benaming M53, en dat de hele route. De toestand van het wegdek langs de route naar Kemerovo - zeer bevredigend. Rijbaan breedte van zeven meter. Pavement - asfalt. Van de belangrijke water gevaren - alleen de rivier Tom, een brug over het is niet ver van Kemerovo. Volgens de statistieken, over deze afstand de manier waarop het aantal ongevallen - is minimaal.

Plot Kemerovo - Irkoetsk

Dit is het moeilijkste deel van de route. Solid bestrating er zijn niet op alle locaties. Bijzonder complex deel van de weg Kemerovo - Mariinsk doorgeven verhoogd terrein. De weg hier kruist een groot scala aan taiga en de contouren worden serpentine karakter. Na Mariinsk spoor wordt genivelleerd, en de weg wordt rustiger. Voor ex post DPS "Bogotol" - een geschikte plaats voor het parkeren en recreatie. Verkrijgbaar in wegrestaurant structuur in de vorm van cafés en motels. Na Achinsk verkeer op de snelweg wordt levendiger, is van invloed op de aanpak van de grote stad - Krasnoyarsk. De stad zelf is de M53 snelweg loopt langs de rand van de noordelijke omschrijving. En dan blijft het laatste deel van de weg naar Irkutsk. In dit interval zijn complex gedeelten van wegen, onverhard. Hun grootste hoeveelheid is in de wijk Taishet. Bijzonder moeilijk in het geval van atmosferische neerslag.

Wat moet worden herinnerd aan de track "Siberië"

op de Siberische wegen beweging heeft zijn eigen specifieke kenmerken. Het wordt bepaald door de geografie en het klimaat. Kaart M53-sporen kunnen aantonen hoe groot de afstand te overwinnen op de weg van de ene gemeente naar de andere. Elke storing in de apparatuur op een manier die je kunt alleen verlaten met problemen of zorgen. Daarom is de Siberische routes beste zet, zoals de gewoonte was in de oudheid, als onderdeel van de caravan was. Dit geldt met name in de winter. Het klimaat in Siberië - is sterk continentaal, met grote jaarlijkse temperatuur schommelingen. Dit betekent dat in de zomer is er heel warm en de winter is erg koud. Heel vaak het gebeurt en sneeuw drijft, sterk belemmeren de beweging van de baan.

Moskou Gates in Irkutsk

Een interessante historische monument, die rechtstreeks verband houden met de federale snelweg M53, is een triomfboog in Irkutsk. Het werd opgericht in 1813 aan de oever van de Angara. Op dit punt, ben ik begonnen met Moskou snelweg, niet een korte weg uit Oost-Siberië naar de centrale regio's van Rusland. En boog, opgericht ter ere van Keizer Alexander de Eerste, het geopend. Expressieve architectonisch monument, ontworpen in de stijl van het classicisme werd niet afgebroken tijdens de Sovjet-tijdperk, en voor het begin van de Eerste Wereldoorlog. ambtenaren van de stad op het moment geen geld voor de reparatie te vinden. Maar hij werd hersteld in zijn oorspronkelijke vorm in onze tijd, op dezelfde basis, precies 200 jaar na de voltooiing van het origineel.