MAZ-6422 - een exclusieve auto van de Minsk Automobile Plant

Minsk Automobile Plant wil regelmatig haar klanten met een hoge kwaliteit en betrouwbare vrachtwagen trekkers. Een van deze vrachtwagens, die werd opgericht voor het vervoer tussen de steden en landen is MAZ-6422. Op het in ons artikel zal worden besproken.

productiemogelijkheden

Met de auto komende van de lopende band in de volgende uitvoeringen:

• MAZ-6422 - basistype uitgerust met een diesel elektriciteitscentrale. Op dit moment is het niet meer geproduceerd.
• MAZ -64.224 - machine, uitgerust met een cilinderinhoud van 425 liter. a.
• MAZ-64221 - een vrachtwagen heeft motor productie Yaroslavl Motor Plant.
• MAZ-642205-220 - de auto is volledig in overeenstemming met de klasse van de "Euro-2".
• MAZ-64226 - de auto met de motor van de Duitse bedrijf MAN en met een doos van 16 versnellingen.

technische indicatoren

Vrachtwagen MAZ 6422, waarvan de eigenschappen deze kan bewegen bij vollast 24.000 kg met een snelheid van 85 km / h, heeft de volgende parameters:

• Bodemvrijheid - 260 mm.
• Minimale gevraagde draaicirkel - 9200 mm.
• Voorzijde spoorbreedte - 2002 mm.
• De breedte van de spoorbreedte - 1792 mm.
• Hoogte - 2970 mm.
• Breedte - 2500 mm.
• Lengte - 6570 mm.
• Bij het rijklaar gewicht - 9050 kg.
• Inhoud brandstoftank - 350 liter.
• Consumptie - 45,5 liter per 100 kilometer.

motor

MAZ-6422 bemand verscheidenheid aan motoren, maar de beste hij liep diesel vier achtcilinder motor YaMZ-238F. Deze oplader heeft een V-vormige stand van de bedieningscilinders en de turbolader.

De belangrijkste kenmerken van de motor zijn:

• RPM - 1500 omw / min.
• De maximale koppel - 1120 Nm.
• Vermogen - 320 l. a.
• Size - 14,68 liter.

algemene beschrijving

Wij in detail bestudeerd MAZ-6422. Cab is heel anders dan zijn voorgangers. De veranderingen van invloed op de grille en koplampen vorm. de auto verloor ook zijn gebruikelijke ronde vormen die in de jaren 1960 populair waren. Geen aandacht besteed aan de ingenieurs en de voorruit, die begon een panoramisch uit te voeren met een gemiddelde rek. Groot in omvang bumper, ontworpen om te beschermen tegen botsingen, werd uitgesloten. Hij werd niet vervangen door een speciaal element, uitgerust met een apparaat licht op. tractor dakspoiler wordt bedekt verbeterd.

MAZ-6422 was een comfortabele cabine met een erg handig, worden aangepast door de bestuurdersstoel.

De spatborden van het transportmiddel door een rechthoekige vorm, doch deze oplossing meerdere indicatoren verslechterde de dynamiek van de machine en daarom is deze constructie niet in serieproductie gaan.

Dream truckers

MAZ-6422 is de auto die echt onder automobilisten die een lange afstand afleggen erg populair is geworden. Want dit was de volgende factoren:

• De hoge mate van veiligheid en het gemak van het stuurwiel.
• Stoelen zijn voorzien vering voor meer comfort.
• Bridges machine na de warmtebehandeling werd sterker en steviger.
• Het hebben van twee bedden toegestaan de bemanning van twee mensen te passeren zonder onderbreking voor honderden kilometers.
• De auto was zeer wendbaar en gehoorzaam door de versnellingsbak en acht-Splitter.

Rustige loop en vermindering van het eigen gewicht van de wagen worden mogelijk gemaakt door de toepassing van bladveren met variabele doorsnede. Bovendien zijn deze componenten maken de truck naar het internationale niveau, zoals deze oplossing ontwerpers hebben in het buitenland gewaardeerd. Het patent voor deze ontwikkeling hebben sommige Canadese bedrijven overgenomen, en zelfs een fabriek gebouwd voor de productie van veren.

Een onderscheidend kenmerk van de truck is ook een elektrische apparatuur die op het moment van de productie van de eerste modellen naar voren werden gebracht. Deze innovaties waren:

• Radio cassettespeler.
• Tachograaf.
• Druksensor in het remsysteem.

Tot slot zou het noodzakelijk zijn om op te merken dat de MAZ-6422 was een doorbraak in de binnenlandse auto-industrie en was in staat om volledig uit de conventionele wijsheid over de Sovjet-tractoren.