Mazda Premacy: technische specificaties, beschrijving, beoordelingen

Mazda Premacy is een stijlvol en meest functionele voertuig. Deze 5-7-seater wagon, met een hoge capaciteit, ziet er niet alleen aantrekkelijk, maar ook de bestuurder en passagiers met veel ruimte binnen, wat een voordeel is.

over de geschiedenis

De eerste Mazda Premacy model gedemonstreerd in 1999 in Genève. Bij de ontwikkeling als basis voor de machines gebruikte auto-database "Mazda 323", maar de wielbasis is besloten te verhogen.

Een duidelijk voordeel van deze machine is heel bescheiden, compact formaat en uiterst eenvoudige bediening. Door deze, veel mensen vergelijken zijn gedrag met sedans. Geleverd met de machine is niet erg gebruikelijk. Body Sedanovskaya vier verschillende deuren, nog steeds twee achter-scharnierende.

Naast veranderingen in de cabine waarin drie rijen zitplaatsen zijn, is er een variant met vijf stoelen, in twee rijen. Interessant is dat de derde achterste worden neergeklapt en bagageruimte vervolgens verhoogt.

De auto gemaakt op basis van een standaard sedan, en dat blijkt. Mazda Premacy heeft een laag zwaartepunt, uitstekende handling en zeer comfortabele vering. draaicirkel van minder dan tien meter, die zeer goed voor een minibus.

Comfort en ergonomie

Het is vermeldenswaard gevoelige besturing, die is uitgerust met deze machine. Ze waardeerden ook de ophanging en de remmen zijn bijna tot in de perfectie gebracht: ze meteen werken. Dankzij deze nuances, kan de bestuurder het echte plezier van het rijden het proces te voelen, want natuurlijk een gevoel van volledige controle over de weg. Electronics minivan werkt heel precies en voorzichtig - dit kan ook niet, maar verheugen.

Een ander goed ontwikkelde ergonomie. Deze Mazda Premacy is ook goed. Het is mogelijk om de zitting bij te stellen in drie richtingen, kunt u ook aanpassen en stuurstand.

Zelf de meest veelzijdige interieur. De fabrikant biedt potentiële klanten voor meer dan 40 (!) Versies van de uitvoering ervan. Elke stoel, trouwens kan gemakkelijk worden verwijderd: 12 kg weegt. Het kan worden gevouwen, uitgebreid, bijvoorbeeld, of naar een andere stoel. Indien nodig, kan het gemakkelijk om te zetten in een tabel. Het is noodzakelijk om de cabine vrij te geven aan grote vracht te vervoeren? Het is mogelijk. Gewoon alle plaatsen bezet zijn, is er slechts een chauffeur. Een dergelijke machine zou een grote hulp zijn bij het verplaatsen.

Overigens, in de cabine 30 verzonken compartimenten en vakken voor opslag elk detail. Er zijn bekerhouders met klaptafels. In het algemeen, alles voor comfort.

Wat er onder de motorkap?

De auto Mazda Premacy functie is vrij goed. Onder de kap vast een 114 pk 1.8-liter motor of turbo 90 pk en 2 liter volume. By the way, is de nieuwste versie vaak aangevuld met een automatische transmissie. Dit model kan ook worden aangeboden een aërodynamische pakket omvat lichtmetalen velgen 16 inch en spoilers. De standaard voorwaarden voor de 2-liter versies zijn chroomafwerking lichaamsdelen.

Hoe was het mogelijk om voordeliger in alle opzichten te begrijpen is een model onder de motorkap, die turbo diesel van 90 pk motor staat. Mazda Premacy in deze wijziging ziet er echt beter. Standaard bijvoorbeeld zijn mistlampen, koplampsproeiers, verwarmde spiegels en stoelen, elektrische ramen, 6 airbags, in alle richtingen besturing tractie en airconditioning verstelbaar voorzien antistoffilter en gipoallargennym.

nieuwe generatie

In 2005 al begonnen met andere modellen van Mazda Premacy verkopen. Het was een andere generatie. Zijn model kan bogen op schuifdeuren aan beide zijden van het lichaam. Als gevolg van hen was in staat om een aanzienlijke verhoging van de ruimte van de deuropening. Net verhoogde het niveau van comfort. De breedte van de deuropening bedroeg 700 mm., En als extra functie schijffabrikanten hebben voor deze deuren. Als gevolg van het, ze zich meer openstellen duidelijk en soepel.

Modellen kunnen zowel front- of all-wheel drive zijn. 4WD versie kan ATTC systeem, waardoor de koppelverdeling continu gecontroleerd en plaatsvindt op basis van gasklepstand en snelheid bogen. By the way, heeft de bestuurder de mogelijkheid om eenvoudig te schakelen tussen, en twee van hen: full-en poluprivodnoy.

Noviteiten 2005 ander systeem deactiveren van airbags en nieuwe zuinige motoren. De eerste heeft een volume van 1,8 liter en een vermogen van 100 "paarden", de tweede motor 2 liter 135 pk

reacties eigenaars

Over het geheel genomen kregen Mazda Premacy feedback zeer goed. Hier nemen we, bijvoorbeeld, een van de meest populaire modellen - de versie van 1999 met een 2-liter turbodiesel. De eigenaars zeggen dat de aandacht ruime interieur, hoge landing en snelle motor. Door het ontwerp, natuurlijk, een veel controverse. Mensen zeggen dat deze auto verliefd geleidelijk, niet onmiddellijk.

De manier waarop het gaat zonder problemen, maar in de loop van langdurig gebruik iets blijkt. Bijvoorbeeld dat voor onze wegen in haar lage bodemvrijheid (15 cm). En als je niet wilt horen "shkryabane" moeten banden 205/60/15 zetten. De eigenaren van de automatische transmissie versies zeggen dat schakelt de versnellingsbak ook aanzienlijk, vooral als het buiten koud is. Als het voertuig volledig beladen is, "zit".

Van de minnen: hard afgeveerd, waardoor alle oneffenheden van het wegdek te duidelijk worden gevoeld. Zichtbaarheid is ook niet op het hoogste niveau, evenals full-time muziek. In het algemeen zijn er tekortkomingen. Als een persoon is belangrijk om niet genoemde voorwaarden, en hoe goed de auto gaat en hoe zij de motor werkt - deze variant is zeer geschikt. Hoe dan ook repareren Mazda Premacy en, indien nodig, is het zeer zeldzaam. De auto is nog steeds stevig in elkaar gezet en het geweten - het is vrijwel onbreekbaar.

kosten van

Premacy - de auto is niet uit de nieuwe, maar veel mensen zijn op zoek naar advertenties van dit model. Volgens de beschrijving, de kenmerken en de eisen aan te passen naar een aanzienlijk aantal mensen, zodat een deel van het niet tegen de aankoop het.

In principe kan de 5-zits versie van de release van een 1,8-liter 100 pk motor in de normale toestand 2001 meer dan 250 duizend roebel te nemen. Er zijn opties en goedkoper: 180 TR met een 135-pk motor, en in de "machine". 2007-versie zou kunnen gaan kosten 500-650.000 roebel - na alle auto's zijn nieuw en technisch perfect.

In het algemeen zijn de opties zijn er, maar een keuze voor de koper.