"Novorossiysk-Sevastopol" - veerboot is niet de bestemming

Na al opgetreden tijdens de recente politieke gebeurtenissen zijn zeer populair om gebieden zoals het gebruik geworden Simferopol, Krasnodar, Sochi, Sevastopol, Novorossiysk, Sevastopol. Ferry, die bestemd zijn voor het vervoer van passagiers, draagt vrij verkeer van Kertsj overtocht naar "Caucasus" poort en vice versa. Maar hoe zit het met de andere routes?

bruikbare innovatie

Het is de moeite waard om te praten over een zodanige richting als de Novorossiysk-Sevastopol. Veerboot op de weg liep onlangs. Maar de communicatie tussen de twee steden op een regelmatige basis. Het feit dat de Krim nu wordt geassocieerd met de Krasnodar Territory is niet alleen een gemeenschappelijke geschiedenis, cultuur, tradities, enz., Maar ook een aanbod van producten, auto's, meubilair, apparatuur - kortom, alles. Omdat sinds het einde van 2014, het jaar begon te lopen in de richting van het vervoer over water Novorossiysk-Sevastopol. Ferry grote, moderne - biedt gemakkelijke vervoer. De vertegenwoordiger van een nieuwe kruising zei dat de lading en het schip voert tien vluchten per maand (zowel in de ene en in de andere richting). Dit kan een klein percentage lijken, maar het is goed te beseffen over de afstand - het is vrij groot.

indicatoren

Zo is de cargo ferry "Novorossiysk-Sevastopol" ontworpen bijna honderd trucks! Dit is een geweldige indicator - niet elk schip kon bogen op een dergelijke. De damp pad is ongeveer 18-20 uur - afhankelijk van het weer. Bestuurders van voertuigen die het schip te vervoeren, wordt voorgesteld op dit moment drie keer per dag comfort en voeding. Toch zijn er veel interesse in de kosten van de veerboot "Novorossiysk-Sevastopol". Het transport van een wagen kost 26.700 roebel. Dit, door de manier, nogal een trouwe prijs. Overigens is het vermeldenswaard één ding: als de veerboot is niet volledig geladen, dan stuur het kan worden vertraagd.

Plannen voor de toekomst

Zoals ik hierboven vermeld, "Novorossiysk-Sevastopol" - stoom, die niet alleen een voertuig, en een andere manier om het schiereiland alles wat nodig is om de inwoners voor een vol leven. Het is om deze reden, is het de bedoeling om een aantal meer van dergelijke schepen te lanceren. Ze moeten ruimer zijn. Wanneer de boot "St. Petersburg", die vliegt op dit moment, herbergt 95 vrachtwagens, deze indicator andere, moeten grotere vaartuigen met 140 wagens zijn. Elk van de veerboten zal moeten doen voor twee runs per week. Totaal zal het niet 10, en 40 vluchten per maand! Aldus elke veerboten vrachten zowel de Krim naar het vasteland en terug. En op het moment - is de belangrijkste taak.

Echter, veel mensen geïnteresseerd zijn in, of lopen op de Novorossiysk-Sevastopol richting van stoom, waarvan het doel - personenvervoer. Op dit moment, dit idee is ook in ontwikkeling. Toch kunnen er in Novorossiysk door de Kerch ferry - ferry gaat slechts een half uur, dus je hoeft alleen maar een kaartje kopen in de richting van Sevastopol te Novorossiisk, en kan de weg raken. Go Bus (op basis van tijd op een veerboot) is ongeveer 8 uur - nog niet zo lang, door de manier, als het vrachtschip, die boven werd besproken.