Tuinwagen met eigen handen: foto, instructie

Een tuinwagen met eigen handen kan gemaakt worden. Het wordt een onmisbare assistent aan de vrachtwagenchauffeur, die kunstmest, bouwmaterialen, afval en grond verhuist. Als u een kruiwagen bij de hand hebt, zult u uw zomerleven vergemakkelijken en uw kracht redden. Voor het eerst is het echter belangrijk om kennis te maken met hoe u zelf een ontwerp kunt maken.

Vervaardiging van een wiel met een wiel

Het werk bij de vervaardiging van een dergelijke trolley moet beginnen met het bepalen van de omvang van het toekomstige ontwerp. De parameters worden bepaald door het volume van de container, die de basis zal vormen. Als gevolg hiervan is het nodig om een wiel en een frame te kiezen. Onder de extra elementen moeten onderscheidingen, handgrepen, ribben en basis worden onderscheiden. Je hebt racks, hekken, riemen en kruisribben nodig.

Daarna kunt u gereedschap opstellen, namelijk:

• De Bulgaars;
• boor;
• Zagen voor metaal;
• schroevendraaier;
• een hamer;
• Lassen omvormer

Onder de materialen moet worden toegewezen:

• De buis;
• Plaat staal;
• Hoek voor steunpalen;
• noten;
• Dunwandige buis;
• Cotterpennen.

Wat de staalplaat betreft, dient de dikte 1 mm te zijn, terwijl het oppervlak van het vel 2 m ² bedraagt. Als een as wordt een buis gebruikt, het kan vervangen worden door een armatuur. Voor de steunrekken moet u de hoeken voorbereiden, maar voor de vrachtrekken en de handgreep heeft u een dunwandige buis nodig, de diameter moet 20 mm zijn.

Montage van de trolley

Als u een tuinwagen 1 wiel met uw eigen handen maakt, moet u de technologie volgen. Volgens de schets moet u de markering uitvoeren, in de volgende stap kunt u het werkstuk voor het lichaam snijden. Van de elementen moet u het lichaam monteren met behulp van lassen. Gezien de parameters van het lichaam, moet u het chassis monteren.

De voering wordt versterkt aan de basis. De rekken zijn vast aan de laatste. Vervolgens begint u de rib te lassen. Het lichaam is op de knoop gemonteerd, het moet aan de ribben worden gelast. Bevestig de overgebleven rib aan de bovenrand van het lichaam en bevestig het met lassen. Aan de onderkant, evenals de bovenste rib en de lichaamswand, lassen de hefbomen. Op hen zijn de overlays opgelost.

Als een tuinwagentje door zichzelf wordt vervaardigd, raden wij u aan om de foto vooraf te overwegen. Dit stelt u in staat om fouten te voorkomen en de ontwerpkenmerken van het product te bepalen. In de volgende fase moet de stop op het lichaam worden bevestigd. Om de trolley steviger te maken, is het nodig om het met ribben aan te vullen. Aan de basis zijn vaste latten, waarin het nodig is om gaten te maken. Een as wordt in het wiel geplaatst, waarvan de eerste moet worden bevestigd. Hieruit kunnen we ervan uitgaan dat de montage van het product is voltooid.

Een tweewielige trolley maken

Als u een metalen trolley met een houten trolley vergelijkt, wordt de eerste uit de bovenkant samengesteld. De afmetingen van de container in dit geval bepalen ook de afmetingen van het frame. Het is belangrijk om de dichtheid van de trog te controleren, dan met de trolley het mogelijk is om zelfs pasta of vloeibare lading te transporteren, terwijl ze het tuingebied niet lekken of verontreinigen.

Een eigen wagen met 2 wielen maken met de hand, de volgende stap is om het frame te lassen. Dit komt doordat het gebruik van boutverbindingen niet kan worden bereikt. De handgreep moet aan het frame gelast worden, na de vorm van de letter P.

De bovenste dwarsbalk moet glad zijn, het moet parallel met de grond geplaatst worden. Voor het frame van de trolley is het nodig om pijpafwerkingen of versterkingen te kiezen, waarvan de laatste een diameter van 12 mm heeft. Pijpen zijn echter beter, omdat hun lassen een hogere sterkte geven. Als versterkende bruggen komt de versterking uit.

Wielmontage en montagewerkzaamheden

Wanneer een 2-wieletuinwagen met eigen handen vervaardigd is, is de volgende stap de wielen vast te zetten. Ze moeten aan de onderkant van het frame gelast worden. U moet dit apart doen. Het lichaam kan op bouten gemaakt worden, voor dit, in de tank en het frame, boorgaten, waarna bouten later worden geïnstalleerd. Aan de achterzijde moeten ze met moeren worden vastgezet. Tussen het tankvlak en de boutkoppen moeten de afdichtringen worden gelegd.

Het is mogelijk om pneumatische wielen te gebruiken, die door de pomp worden gepompt. Dit verhoogt de draagcapaciteit tot 80 kg. Daarnaast zal de kruiwagen de doorvoer vergroten. Het voordeel van pneumatische wielen is ook het feit dat het handvat gebruikt kan worden om de remmen te regelen. In dit geval kan de trolley zelfs langs schuine vlakken worden verplaatst, de lading niet verkrummelt en de trolley gaat niet om.

Vervaardiging van een houten trolley

Tuinwagens met twee wielen met eigen handen zijn tuiniers ook vaak gemaakt. Deze aanpak zal het makkelijkst zijn. Complexe apparatuur zoals een lasser of een metaalzaagzaag is hier niet nodig. De boom kan volgens het standaardschema worden verwerkt. Echter, de houten kruiwagen zal opleveren in termen van draagvermogen en duurzaamheid voor de metalen man.

In de kern is een frame, dat uit dikke platen moet worden gemaakt, samengevoegd in de vorm van een rechthoek of een vierkant. De staafjes moeten een vierkant profiel hebben met een zijde van 70 mm, anders kan de kruiwagen alleen met bladeren of hooi worden vervoerd. Het frame van de balken is samengesteld met een overlap, in de hoeken is het nodig de schroeven te regelen om de structuur te versterken met metalen hoeken. U kunt het aanvullen met overlappingen.

Als de boerderij antiseptische verbindingen heeft, dan moet het hout vooraf door hen worden verwerkt, dan kan de kruiwagen vocht en rot kunnen weerstaan. Aan de onderkant van het frame moet u de latten voor kogellagers versterken. Afhankelijk van het aantal wielen, kan hun getal een of twee zijn.

Werkwijzen

Een houten wagen wordt meestal gemaakt met twee wielen. Als er een kant op de kant is waarop wielen kunnen worden geïnstalleerd, dan is er geen balk met lagers nodig. De wielen zijn vastgemaakt op het skelet van de wagen. Op dit moment kunt u de fouten van de wielbevestigingen corrigeren. De handgreep van de structuur heeft een grote belasting. Daarom is het wenselijk om het uit metaal te maken. Als een metalen handvat is een stuurwiel van een scooter of een lange stalen stok geschikt. Montage moet draaibaar zijn met een slot. Dit ontwerp zorgt ervoor dat het bevestigingsmiddel betrouwbaar en gevouwen kan worden bij het opslaan.

Vierwielige kar van een vat of metaal

Een tuintje 4 x wiel met je eigen handen kan van plaat worden gemaakt. De dikte kan gelijk zijn aan de limiet van 2 mm. Het lichaam wordt uit het materiaal gemonteerd, waarna het chassis moet worden gelast en er aan moet worden gezet. Afhankelijk van wat de belasting op het eindproduct zal zijn, kunt u wielen gebruiken op een fiets, brommer of motorfiets.

Een tuinwagen maken met je eigen handen, je kan het goedkoper maken als de doos is gemaakt van een oud ijzeren vat. Begin werk is nodig bij de fabricage van de ondersteunende structuur. Het moet een rechthoekvorm hebben voor 4 wielen. Om dit te doen, gebruik een niet-zware metalen profiel, dit kan een pijp of een product van een vierkante sectie zijn. Aan de zijkanten van de constructie zijn geïnstalleerde wielen, terwijl u op de gewenste hoek de elementen als handgrepen moet installeren. De helft van het vat moet op het frame worden geïnstalleerd. Ondergelaste pijpen of bogen. Dit is nodig om de vereiste laadcapaciteit te waarborgen.

conclusie

Als u besluit om met uw eigen handen een tuinwagentje te maken, kunnen de wielen in de afgewerkte vorm in de winkel worden gekocht. Echter, als u extra wilt verlengen, kunt u de wielen van de oude brommer of motorfiets gebruiken. Het is beter om pneumatische wielen te kiezen, omdat er bij hen de draagkracht van de kruiwagen kan worden verhoogd en de patiënt op ongelijke oppervlakken kan worden verhoogd.

Het is opmerkelijk dat de tuinwagen met eigen handen zelfs van onnodige dingen en het type schroot en oude metalen bedden kan worden gemaakt. Maar in dit geval moet de meester de vaardigheden van een lasser hebben.