VAZ-2114: geluiddemper. Vervanging, installatie, foto. Silencer op VAZ-2114: welke is beter?

We kunnen niet zeggen dat het systeem te verwijderen uitlaatgassen van de auto neemt een even prominente plaats, zoals de stroomvoorziening of de ontsteking, maar de rol kan niet worden overschat. Tot de mogelijkheden behoren zijner tijd de uitlaatgassen van de motorcilinders, hun zuivering (neutralisatie), een veilige uitgang voor bestuurder en passagiersruimte en ruisonderdrukking bedieningsmotor.

Net als elk ander systeem uitlaatsysteem vereist tijdige diagnose en reparatie. Dit geldt met name voor de elementen zoals uitlaatpijpen. Hij was het die, vaak, maakt duidelijk aan de bestuurder dat het tijd is om aandacht te besteden aan de toestand van het uitlaatsysteem.

In dit artikel zullen we praten over hoe de geluiddemper van VAZ-2114 te wijzigen. Deze informatie zal nuttig zijn om alle eigenaren van de auto's van de familie "Samara" zijn, omdat het ontwerp van dit apparaat moet bijna hetzelfde.

De constructie en werking van het gas uitlaatsysteem VAZ-2114

Het uitlaatsysteem van de auto VAZ-2114 omvat de volgende elementen:

• opnemende buis;
• een zuurstofsensor (lambdasonde);
• een katalysator (katalysator) ;
• geluiddemper (resonator);
• main (CV) een geluiddemper.

Bevestigen uitlaat VAZ-2114 naar autobodem wordt gedragen door een veelvoud aan rubberen kussens.

Uit de cilinder uitlaatgassen voer het uitlaatspruitstuk, met daaraan verbonden en vast bevestigd ontvangst buis. Zijn rol is om te ontvangen en iets afkoelen uitstoot voordat ze de katalysator te bereiken. Daarenboven op het ontvangende buis gemonteerde lambdasonde verzamelen van informatie over de zuurstofconcentratie in het uitlaatgas en transporteert deze naar de elektronische motorregeleenheid.

De katalysator gassen worden gereinigd van schadelijke verbrandingsproducten door het roostersysteem waaraan speciale chemicaliën toegepast. Hier treedt jamming en het primaire besturingssysteem geluid van de motor.

De taak van de resonator - om het geluid van de motor te minimaliseren. Hiertoe een speciale akoestische systeem van "spiegels", ligt erin.

In de centrale geluiddemper optreedt finale dof worden van het geluid van de motor. Aangezien het gas buiten het lichaam worden afgevoerd via een uitlaatpijp.

Het ontwerp van de demper VAZ-2114

In VAZ-2114 plantaardige productie demper heeft een structuur die bestaat uit:

• een metalen huis;
• de inlaatpijp;
• Voorste geperforeerde buis ;
• de voorste wand;
• centrale scheidingsplaat;
• achterste geperforeerde buis;
• achterschot;
• uitlaatpijp.

Dankzij het systeem verdeelt de uitlaatgassen die het centrale demper gedwongen een complexe zigzagpad ondergaan door de geperforeerde buis. Als gevolg hiervan, het geluid, in feite, wordt minder luid.

Storingssymptomen geluiddemper

De auto VAZ-2114 uitlaat, gebroken, kan de volgende indicaties geven:

• toename in het runnen van het lawaai van de motor (gerommel);
• het uiterlijk van de rook onder de bodem van de auto;
• penetratie in het inwendige van geuren, typerend voor uitlaatgassen.

Als u ten minste één van deze verschijnselen opmerkt, geen vertraging van de diagnose en reparatie. Ten eerste is het niet veilig is, en ten tweede, voor de beweging van een soortgelijke storing, loopt u het risico van een boete uit te voeren.

Redenen voor exit geluiddemper neer

Storing bij de geluiddemper kan slechts twee zijn: burn-out lichaam en schade veroorzaakt door corrosie processen of mechanische actie. In het eerste geval is de oorzaak andere storing van het uitlaatsysteem, zoals de katalysator of schade aan de resonator, waardoor de gassen niet voldoende gekoeld. Bovendien kan de VAZ-2114 geluiddemper lijden als gevolg van:

• frequente temperatuurwisselingen (rijden op water, sneeuw);
• significante besmetting;
• mechanisch letsel;
• langdurig gebruik zonder de juiste onderhoud.

Reparatie of vervanging

Na te hebben vastgesteld dat de geluiddemper defect is, is het noodzakelijk om de omvang van het probleem vast te stellen. Als de behuizing heeft een lichte schade in de vorm van kleine brandpunten van corrosie of lokale branden, kunt u proberen om de situatie reparaties te corrigeren. Vaak wordt dit gedaan met behulp van verschillende lijm oplossingen, zoals "koude lassen", maar voor een lange tijd zullen ze niet genoeg zijn. In dit geval is het beter om te draaien om een goede lasser, die het probleem binnen enkele minuten zal elimineren.

Als het geval van het apparaat, in uw mening, niet kan worden gerepareerd, maak je klaar om de module te installeren. By the way, dit niet noodzakelijk van toepassing op het tankstation. geluiddemper installeren VAZ-2114 met succes kan worden uitgevoerd en op hun eigen, natuurlijk, als je de tools en de mogelijkheid om de auto te rijden op een doorkijk (viaduct) te vinden. Maar eerste punt om te kiezen en te kopen.

Het kiezen van een geluiddemper voor VAZ-2114: welke is beter?

Tegenwoordig, in de auto "Samara" -serie vind drie typen dempers, die verschillen in materiaal en vervaardigingskosten:

• standaard van aluminium stalen;
• standaard black metal bekleed met hittebestendige verf;
• RVS behuizing standaard.

Maar toch kiezen voor een geluiddemper op de VAZ-2114, welke is beter? Hier is het gewenst zich te richten op het materiaal van vervaardiging. In de fabriek "veertiende" te gaan met een demper die gemaakt is van aluminium stalen. Dergelijke details zijn meestal in de normale omstandigheden zijn 4-5 jaar oud. Ze kosten ongeveer 1000 roebel.

De uitlaat van de gebruikelijke black metal, ook bedekt met een beschermende laag van verf, "wandelt" 2-3 jaar en de kosten varieert binnen 500-800 roebel.

Zoals voor roestvrij staal, kunnen de producten van gemaakt dienen tot 10 jaar, maar de prijzen voor deze onderdelen - 2-6000.

Natuurlijk is het beter om de voorkeur te delen gemaakt van roestvrij staal te geven, maar als de financiële situatie niet mogelijk is, dan op zijn minst een gelegeerd staal en aluminium.

racing geluiddemper

Vaak kun je zien op de VAZ-2114-type sportuitlaat (straight-through). Visueel, zonder naar de bodem, kan worden onderscheiden van de normale eigenschap van gezonde vergrote diameter van de uitlaatpijp. Deze speciale tyunningovye geluiddempers. Vandaag de dag worden ze geproduceerd in de fabriek en in het handwerk. Gewoonlijk "once-through" systeem is geheel vervaardigd uit roestvrij staal en het mist de resonator. Bovendien, een sportuitlaatsysteem zonder wanden en pijpen. Het is om deze reden dat het heet "co-current". Het resultaat van het gebruik van meestroom wordt verbeterd uiterlijk, het verhogen van het motorvermogen door het verminderen van de weerstand van uitlaatgassen en sportieve "rumble" motor. Wat betreft de prijs, voor de VAZ-2114 Muffler Vergadering kost minstens 20 duizend roebel.

Voorbereiden voor vervanging

Plukken en het kopen van het juiste item, zorg ervoor dat bij de hand heb je de nodige instrumenten en middelen. Om de demper te vervangen nodig:

• een hamer;
• Borstel op metaal;
• steeksleutel tot 13 (bij voorkeur 2 stuks);
• middelen voor het verwijderen van roest (zoals WD-40);
• droge doek.

Om te beginnen met de auto rijden in de put of op een platform. Klimmen eronder, vinden we een plek waar hij samenkomt met de hoofd- en aanvullende geluiddemper VAZ-2114. Foto van deze verbinding is hieronder weergegeven.

Hun matchmaking gevormd door een metalen krimphuls, bestaande uit twee helften. Deze helften worden aan elkaar bevestigd met bouten en moeren. Ze zijn iets wat we nodig hebben om los te draaien. Maar voordat het beter opruimen schroefdraadverbindingen vooraf bereid met een borstel, en na de procesvloeistof te ontroesten. Als de moeren niet los te draaien dat het in principe, het gebeurt heel vaak, zullen ze moeten ijzerzaag of slijper snijden.

Scheiden krimphuls losmaken uit de geluiddemper oogjes en demonteren. Verlies grafiet afdichtingsring aangebracht tussen de pijpen ter plaatse van hun verbinding.

Dempersystemen VAZ-2114

Voordat u verder gaat met de montage, zich te ontdoen van vuil op de buis geluiddemper, evenals de afdichting. Vaststelling van gegevens beginnen om te communiceren met het uitlaatsysteem. de afdichtring instelling bevestig de aansluitleiding behulp pershuls. Aas op de bouten en de moeren. Daarna zet de demper rubber bumpers.

Hier, in principe, al het werk. Het blijft alleen om de motor te starten en controleer de functionaliteit van het uitlaatsysteem.

nuttige tips

Tot slot geven we enkele nuttige tips die uw auto bokshandschoen langer kan helpen.

1. Ten minste eenmaal per maand, te inspecteren het uitlaatsysteem. Dit zal de vroegtijdige opsporing van de bestaande problemen mogelijk te maken en aan te pakken ze door kleine reparaties.
2. Probeer uitdoving van de knalpot te vermijden wanneer de motor draait. Dus je zult het redden van een voortijdige corrosie.
3. Monitor op de onderkant van de demper. Overtollige vibratie heeft geen positief effect op zijn toestand.
4. Controleer de gezondheid van de zuurstofsensor, vanwege de informatie is afhankelijk van de hoeveelheid zuurstof in het brandbare mengsel. Wanneer schenden de juiste concentratie kan branden in het uitlaatspruitstuk of zelfs in de katalysator.
5. Als we moesten een geluiddemper te kopen, selecteert u een model met de beste kwaliteit en prijs.