Waarom heb ik een haan op een fiets nodig?

Bij de niet-ingewijden mensen noemen deze fiets element veroorzaakt alleen lachen. Hoewel, ondanks zijn bescheiden omvang, het speelt een zeer belangrijke rol. Haan op de fiets - het is een kleine verwijderbare plaat die u toelaat om de positie van de achterderailleur op te lossen. De essentie van het bestaan van deze houder is dat het mogelijk schade aan het frame bij een botsing wordt voorkomen. Sterker nog, tijdens het fietsen van de achterderailleur vaak vastklampen aan struiken of andere vegetatie. Deze ongelukkige ongeval en breekt uit de kleine consumptieartikel, terwijl alle andere onderdelen niet worden beïnvloed.

Hindsight

De geschiedenis van de ontwikkeling, die werd gedwongen om een haan te ondergaan op een fiets, het is heel interessant. Het begint daar de eerste beelden die werden gemaakt van staal en hebben een aanzienlijke gewichtsbesparing. Destijds was de derailleur direct gehecht, omdat een legering van ijzer, waaruit het frame flexibel en mechanische schade doorstaan. Sindsdien is het kostte veel tijd, en mores zijn veranderd. Moderne frame gemaakt van koolstofvezel of aluminium, die lichtgewicht zijn, maar uitstekende dimensionele stijfheid. Echter, deze materialen moeten betalen voor hun uitkering fragiliteit - in het geval van een aanvraag punt van geconcentreerde inspanning, ze hun integriteit verliezen en desintegreren. Is om dergelijke vervelende gevolgen te vermijden, en begon fiets cock maken met minder kracht dan de hoofdstructuur waaraan het is bevestigd, - het frame. In sommige gevallen, dit helpt om de slijtdelen en de achterderailleur het werk te houden - na het raken van het slot is gebroken, en onderdelen niet beschadigd raken. Dit vermindert niet alleen de financiële kosten van de fietser, maar draagt ook bij aan een meer technologisch geavanceerde en service van hoge kwaliteit voertuig.

toepassing

Dientengevolge, indien de kraan werd verbonden met een rijwielframe en licht haar tweedelige constructie, zou onvermijdelijk leiden regelmatig storingen. In tegenstelling tot staal, aluminium of koolstofvezel is niet geschikt voor laswerkzaamheden in een omgeving van lucht en vereisen speciale technieken om te herstellen. Zelfs na de reparatiewerkzaamheden in deze materialen zijn lokale demping bij het gewricht, zodat hun werking nadat de schade is zeer beperkt. In deze gevallen is de kwestie van de onderhoudbaarheid moeten overwegen in termen van winstgevendheid en geschiktheid, aangezien de kosten van het frame herstel van de prijs van hetzelfde monster kan overschrijden, pas onlangs de fabriek verliet. Dus na de schade frame waarop de motor alle apparatuur gemonteerd, worden weggegooid. Herstellen van alleen de meest waardevolle frames die exclusief zijn, of hebben een onmiskenbare historische waarde. Daarom is in de meeste gevallen veel gemakkelijker om de haan te vervangen op een fiets niet hebben van een grote kracht, die na het behalen van de vervorming zal in goed geweten worden weggegooid. Een frame blijft intact.

verschillen

Tijdens de ontwikkeling, elk van de fabrikanten geprobeerd om iets nieuws te introduceren in het ontwerp van de fiets. Veranderingen in blootgestelde en haan op een fiets van een bekende en eenvoudige onderdelen tot een zeer originele product. Ze variëren in ontwerp, aantal holes, het materiaal (aluminium, koolstofvezel of polymeersamenstelling) en natuurlijk uitwisselbaarheid. Nu, de achterderailleur klem is uniek voor elke fiets model, zodat de vervanging ervan kan moeilijk zijn. Voldoende bereik is niet altijd even uit de officiële dealers die zich bezighouden met de uitvoering van een bepaald merk in zijn niche. Zo vaak hebben we toevlucht nemen tot de hulp van deskundigen, om deze te produceren op de vraag, of doe het zelf. Na al het werk uit te voeren, niet te uitgebreid - is het belangrijk om gaten te boren in de juiste plaats, en knip de omtrek, corresponderende zittingen details. Als aanvankelijk u niet slaagt te vervullen, dan doen wanhoop niet, is het voldoende om het slot een bestand te behandelen - en het zal de toegewezen positie in te nemen.

uitslagen

Hopelijk nu dat beginners zou geen twijfel dat een dergelijke een haan op de fiets en wat is het doel ervan. Gelukkig zijn de tijden waarop deze items waren niet-verwijderbare, is al lang gezonken in de vergetelheid. Immers, op een paar eigenaren van oude fietsen moet nog een haan te lassen na elke breuk.