Waarom hebben sommige landen houden zich aan links verkeer?

Archeologisch bewijs suggereert dat de Romeinen hun wagens en wagens aan de linker kant van de weg heeft gezet, en deze praktijk lijkt te hebben verspreid naar het deel van het middeleeuwse Europa. De redenen hiervoor zijn niet helemaal duidelijk, maar sommige historici hebben gesuggereerd dat deze praktijk een beveiligingsprobleem heeft veroorzaakt. Aangezien de meeste mensen - het recht-hander, een theorie suggereert dat de persoon achter het stuur of rijden terwijl aan de linker kant van de weg, in staat zou zijn om wapens te dominante hand te houden wanneer hij voldoet aan de vijand.

Hoe de weg te delen?

Tot voor kort - ongeveer 1700 e jaar - paarden en karren waren niet zwaar, dus de beslissing over welke kant van de weg te gaan, vaak genomen in overeenstemming met de lokale gewoonten. Links verkeer, bijvoorbeeld, werd de officiële norm in Groot-Brittannië pas na de maatregelen van de overheid in respectievelijk 1773 en 1835. Maar in Frankrijk werd gedomineerd door de tegenovergestelde traditie, en er werd ze officieel vast al in de 18e eeuw. Het zijn deze twee landen later hun rijstijl worden uitgevoerd in de koloniën, en veel voormalige Britse gebieden - Australië, Nieuw Zeeland, Zuid-Afrika, India - nog steeds een links verkeer te hebben.

Effect cabines en Ford

En hier in de Verenigde Staten, bijvoorbeeld, veel onderzoekers hebben het begin van de rechter verkeer getraceerd tot de 18e eeuw, toen een toename van het aantal grote wagens, getrokken door een groot aantal paarden. Aangezien dergelijke voertuigen vaak niet de ruimte voor de bestuurder, werd een man rijden op een paard, dat de laatste harnas aan de linkerkant te maken het gemakkelijk om alle dieren te controleren rechterhand was. Als auto's steeds populairder geworden, het verkeer begon om op natuurlijke wijze naar rechts te verplaatsen, zodat de chauffeurs in staat zijn om dichter bij het centrum van de weg zitten en botsingen te voorkomen met elkaar. Een andere grote invloed had autofabrikant Henry Ford, die de massa te produceren auto's met het stuur links, wat resulteerde in de noodzaak voor het rijden op de rechterkant van de weg begonnen.

Wat er nu gebeurt

Vandaag, Op de linkerflank blijft de norm in het Verenigd Koninkrijk en veel van zijn voormalige koloniën, evenals Japan, Indonesië, Thailand en andere landen. Niettemin, met de komst van auto's, een groot aantal landen zijn begonnen met het voorbeeld van zijn buren te volgen, en overgestapt naar rechts verkeer. Canada heeft geweigerd aan de linkerkant van de weg in de jaren 1920 om het verkeer te ontmoeten in de Verenigde Staten. In 1967 heeft de Zweedse regering ongeveer $ 120 miljoen uitgegeven om de burgers voor te bereiden en ga naar de rechter verkeer.