Xenon: wel of niet? Kan ik xenon mist?

Relatief onlangs gingen op de verkoop Xenon koplampen, en met hen, en veel van geschillen over de vraag of xenon is toegestaan in Rusland en in andere landen. Immers, tien jaar geleden, de gegevens koplampen waren alleen beschikbaar voor eigenaren van dure auto's, en uiteindelijk begon te xenon-lampen te gebruiken voor schoonheid. Hoe weet je dat: xenon wel of niet?

Wat zijn de oorzaken automobilisten xenon installeren?

Het licht van de xenon hun eigenschappen zijn zeer vergelijkbaar met daglicht, die helpt om de contouren van objecten te zien is veel duidelijker en beter. Zichtbaarheid creëerde ze in alle weersomstandigheden, niet persen visie, als de stralen door de mist en regen druppels passeren, volledig verlichten de rijbaan. Xenon lichtbundel is veel breder, waardoor de zichtbaarheid van voorwerpen te verbeteren aan de kant van de weg en de berm. Het tegenstelling tot een halogeenlamp, uitlaatgassen 100% meer licht, terwijl minder energie besteden. De maximale diensttijd xenon - 3000 uur en halogeenlamp - 500 uur.

De laatste tijd heeft de mode toegenomen, en daarmee was er een probleem van aandacht voor de verkeerspolitie voertuigen uitgerust met "xenon licht", die een zekere barrière gemaakt bij het installeren van de lampen. De kwestie van de "Xenon is niet toegestaan of niet?" Boeit veel auto-tuning liefhebbers.

En in Rusland?

De vraag "of de xenon in Rusland toe te staan en zet het een officieel verbod?" Is zeer relevant. Aan de eigenaars, om zo te zeggen, van de juridische dekking van vorderingen van de verkeerspolitie hebben niet de auto als de lampen zijn gecertificeerd en bedoeld voor gebruik gas-discharge lichtbron. Xenon zelf is niet in Rusland verboden is, wordt de verantwoordelijkheid voor het gebruik ervan in het Wetboek van administratieve overtredingen niet gespecificeerd. Het is vermeldenswaard dat de Administratieve Code voorziet in de aansprakelijkheid van de auto eigenaren, die lampen, ontworpen voor het zetten gloeilampen en halogeenlampen, maar op hetzelfde moment dat ze worden gemonteerd gasontladingslampen, dwz xenon. Zoals we zien, de wet niet in alle gevallen, verbiedt het gebruik van dergelijk licht, maar zijn installatie kan problemen veroorzaken. "Xenon is niet toegestaan of niet?" - moet ook vragen degenen die het lang heeft genoten.

De reden voor het verbod

Op de vraag waarom de verboden xenon, er is een heel simpel antwoord: de gewone lichten zijn niet ontworpen of gecertificeerd voor dit type lichtbron. Hun licht wordt verstrooid, zodat verblindt andere weggebruikers, en het kan leiden tot rampzalige gevolgen.

Volgens de normen en certificering staat als koplampen automobilist aanvankelijk voor gloeilampen, halogeen, wordt de installatie van xenon in hen verboden.

De vraag "of xenon is toegestaan?" Is een prioriteit voor de aankoop van lampen met dit type licht. Sterker nog, velen geloven dat de bundel is zeer helder en leidt tot de bestuurder verblinden, het verplaatsen in de tegenovergestelde rijstrook. Deze opvatting is niet helemaal correct en, vooral, te wijten aan het feit dat auto-eigenaren maken van de installatie zelf, zonder het bezit van bepaalde kennis die leidt tot onjuist functioneren koplampen. Hierdoor ontstaat het risico dat halogeen reflectoren met xenon lampen overal kan schijnen, maar niet op de weg, bijvoorbeeld, de naburige, concurrerende auto's, die ongemak zorgt voor chauffeurs. Ook wordt aangenomen dat xenon op zichzelf verbetert de zichtbaarheid van de weg: hoe meer licht, hoe meer en betere shows - ook dat is verkeerd. Dus of xenon is toegestaan? Ja, alleen als het zal een professional in een bepaald type van de koplampen.

Mistlampen en xenon

De vraag of om xenon mist, van belang zijn voor veel automobilisten. Ten eerste, voordat u de rechtmatigheid van het gebruik te begrijpen, is het noodzakelijk om de term "mist" te overwegen. Deze extra verlichting, die ook de koplamp. Waaruit volgt dat een overeenkomstige markering, bijvoorbeeld moeten: N - koplamp met halogeen, D - lamp waarin een ontladingslamp (xenon) kan worden gebruikt.

Met het oog op de rechtmatigheid van het gebruik van xenon te bepalen, de verkeerspolitie meestal vergeleken labeling. Als de koplamp lens waard markering D, dan is deze instelling xenon lampen legitiem. We moeten niet vergeten dat een gecertificeerd product heeft een automatische corrector, dat wil zeggen, wanneer de lichten aanvankelijk een licht gericht naar de grond, en stijgt daarna tot een gewenst niveau. Ook voor Xenon auto moet worden uitgerust met koplampsproeiers.

Xenon en galogenki

Tot op heden, de installatie van xenon in de halogeen koplampen verboden. Onder de wet, kan de auto-eigenaar worden beroofd van rechten voor een periode van 6 maanden tot 1 jaar, en dit is het verbod toegevoegd op het gebruik van het voertuig totdat u alle tekortkomingen hebben geëlimineerd.

Als de auto-eigenaar te stellen mistlampen, speciaal ontworpen voor xenon, dat hij niet zou moeten zorgen, en het wordt uitgekeerd aan de eigenaars van buitenlandse auto's, waarbij xenon oorspronkelijk was. Kortom, de meerderheid van de buitenlandse fabrikanten stellen foglights gelabeld D.

En als je echt wilt ...

En, natuurlijk, elke automobilist kan overwegen of u een xenon officieel naar believen kan zetten? Het antwoord is "ja". Het proces is vrij ingewikkeld, maar, het verzamelen van de nodige documentatie, tegen een kostprijs van maximaal 30 000 roebel betreffende de sluiting, optica en commissie kan xenon worden ingesteld, niet alleen buitenlandse auto, maar zelfs op het WHA.

Wat je nodig hebt voor de installatie van xenon?

Ten eerste, de auto-eigenaar, die wil om zijn auto te upgraden, contact moet opnemen met de verkeerspolitie. Er moet een aanvraag indienen bij het voertuig structuur te wijzigen schrijven. Vervolgens moet u contact opnemen met de technische afdeling toezicht van de verkeerspolitie om de auto te inspecteren. Nadat de eigenaar van een resolutie van de chef van de verkeerspolitie zal krijgen, start het converteren aanpassing, op hetzelfde moment nodig hebben om een organisatie die een oordeel over de mogelijkheid van en de veranderingen in het ontwerp van voertuigen geeft te vinden. U moet de gescande kopieën van de documenten te sturen: een applicatie voor de conversie, materiaalcertificaten, kopie van het paspoort, kopie van alle partijen om PTA's en een kopie van het inschrijvingsbewijs van uw voertuig. Dan, als de conclusie is gedaan, is het mogelijk op te halen, vooruitbetaling voor de diensten.

Voor verzameld en voorzien documentatie te verbeteren en de controle van de verlichting, evenals de inspectie. Onder de huidige Technisch Reglement De installatie van xenon is een werkende koplampsproeiers en de auto-corrector.

Vervolgens moet u in de aangifte, die informatie over het volume en de kwaliteit van het werk zal bevatten, wat bijdraagt aan een verandering in het ontwerp van voertuigen in te vullen.

En veilig in het verkeer!

Om deze ingewikkelde procedure moet contact opnemen met de verkeerspolitie om een certificaat van overeenstemming met de eisen van het ontwerp van de veiligheid kenmerken van het voertuig te verkrijgen te voltooien, is aan dit vereiste documenten gevoegd. Automobilist die heeft ontvangen een dergelijk certificaat moet verplicht zijn om het te dragen met u, evenals andere documenten voor de auto.

Op de vraag: "Xenon is niet toegestaan of" - er is geen eenduidig antwoord. U kunt antwoorden met "ja" als het wordt verstrekt door de fabrikant van de auto of op verzoek van de eigenaar van het voertuig in het voertuig structuur zijn in overeenstemming met de eisen en de afgifte van het bijbehorende certificaat is gewijzigd. U kunt antwoorden "nee", omdat het verbod ingaat zelf-installatie van xenon lampen in de koplampen, die niet bestemd zijn voor hem, omdat in dit geval is het onmogelijk om de lichtbundel naar behoren en correct aan te passen. Ook, met uitzondering van de xenon koplampen, moet u auto-corrector en koplamp hoek hebben.