BedrijfIndustrie

Algemene informatie en indeling van de tandwielen

Vrijwel elk mechanisme snufjes geheel of gedeeltelijk is samengesteld uit verschillende typen uitzendingen. In de meeste gevallen worden de beweging transmissie apparaten die worden gebruikt precies getande elementen kinematische schema. Dit artikel zal uitvoerig de indeling van de versnellingen worden beoordeeld. Hun smaken en mogelijkheden, zullen we praten.

definitie

Dus vanuit een technisch oogpunt is de aandrijving die dient om rotatie over te brengen van ene as naar de andere, en de snelheid wijzigen onder spoorstaven en wielen.

Indeling tandwielen dat tandwiel op de as brengt de rotatie, genaamd de gastheer en de rotatie ontvanger - aangedreven. Ook het element dat een tweetal kleinere afmetingen heeft, genoemd toestel, en het feit dat grote - wheel.

strekking

Gears, classificatie, fundamentele parameters en de kenmerken van die hieronder worden beschreven, het is redelijk beschouwd als de meest voorkomende componenten in de machinebouw en andere industrieën. Deze hoge vraag als gevolg van de mogelijkheid van overdracht via vermogensbereik van enkele tienden tot enkele tienduizenden kilowatt. Aldus omtreksrichting rotatiesnelheid kan tot 150 m / s, en de verhoudingen variëren van honderden tot duizenden. De diameter van de wielen zelf ligt tussen de lees millimeters (soms zelfs delen ervan) zes meter of meer.

differentiatie

En de classificatie van versnelling voorziet de scheiding op de volgende gronden:

1. Vanuit de positie van de wielassen in de ruimte:

  • met parallelle assen (cilindrische transmissie);
  • met kruisende assen (tandwielen);
  • met gekruiste assen (en wormschroef transmissie).

2. Afhankelijk van het type van relatieve rotatie van de wielen en de positie van de tanden:

  • met buitenvertanding (wielen roteren in tegengestelde richtingen ten opzichte van elkaar);
  • een binnenvertanding (rotatie van beide wielen is één manier).

3. De vorm van het profiel:

  • evolvente tanden;
  • cycloid;
  • met Novikov gearing.

4. Vanuit de positie van de theoretische tand regel:

  • Tandwiel;
  • schroeflijnvormige;
  • chevron;
  • Schroeven (met ronde tooth).

Het is vermeldenswaard dat nepryamozubye transmissie hebben een hoge gladheid van hun werk, zijn ze veel minder slijtage en lawaai in vergelijking met versnellingen te sporen.

5. Wat de omtreksnelheid:

  • lage versnellingen (minder dan 3 m / s);
  • middelmatige snelheid (3 m / s tot 15 m / s);
  • Snelle (meer dan 15 m / s).

Gradatie van toepassing

Indeling versnellingen functies verschaft de verdeling in:

  • Kinematische (lezen) transmissie. Ze worden gebruikt in een verscheidenheid van apparaten, telbare-mechanismen voor de oplossing. De belangrijkste vereiste voor dergelijke overdrachten - naleving van de kinematische hoogste nauwkeurigheid, dat wil zeggen, het moet duidelijk coherentie van de rotatiehoeken als master en de slave wiel zijn.
  • High-speed transmissie toegepast in tandwielkasten turbomachines dozen auto transmissies. Eisen: de maximale soepele werking.
  • Overbrenging van het vermogen in de geopereerde kraan en rollende mechanismen. Ze werken bij lage snelheden, maar op hetzelfde moment te brengen de indrukwekkende koppel. De belangrijkste eisen aan de transmissie van dit type - contact van tanden, die onderling geconjugeerd zijn.

aanvullende criteria

Indeling versnellingen constructieve ontwerp rekening mee gehouden dat zij open en gesloten kunnen worden. Open transmissie kan worden bediend met of zonder smering (zeldzaam), of anders worden behandeld speciaal vet smeermiddelen.

Gesloten circuit televisie zijn beurt gesmeerd vanwege onderdompeling van de tanden in een speciale olie, welke overstroming het huis (dompelsmering). In sommige gevallen is het gecentraliseerde supply structuur in het carter. In dit geval is het smeermiddel flow adjustment door middel van specifieke inductoren wordt uitgevoerd.

Afhankelijk van hoe het toerental, worden de versnellingen onderverdeeld in:

  • verlagen (ook wel reducers). Deze programma's de overbrengingsverhouding groter dan of gelijk aan één.
  • Multipliers - overbrengingsverhouding minder dan een.

Trouwens, de overbrengingsverhoudingen zijn zowel vaste als stapsgewijs instelbaar door de wielen direct bewegen op de as (bv versnellingsbak).

positieve eigenschappen

Indeling van vistuig zal onvolledig zijn als niet aan hun merites. Vergeleken met andere typen tandwielen gekenmerkt door:

  • Verwerkbaarheid.
  • Persistentie verhouding.
  • Hoog draagvermogen (tot 50.000 kW).
  • Indrukwekkende efficiëntie (tot 0,99).
  • Kleine afmetingen in vergelijking met andere transmissies tegen dezelfde voorwaarden.
  • Hoge betrouwbaarheid tijdens het gebruik.
  • Gemak van onderhoud.
  • Relatief kleine belastingen op de lagers en assen.

negatieve kwaliteiten

Als voor de nadelen van tandwielen, dan is een van hen verschijnen:

  • Het gebrek aan gelegenheid om de overbrengingsverhouding continu veranderen.
  • fabricage en nauwkeurigheid installatie moet op een hoog niveau.
  • Het optreden van ruis bij hoge snelheid.
  • Dempende eigenschappen.
  • Vergroot wanneer de hartlijnen van de aangedreven en aandrijfassen indrukwekkende afstand.
  • Snijtanden vereist speciale apparatuur en gereedschappen.
  • Het onvermogen om te compenseren voor dynamische belastingen als gevolg van hoge ernst.
  • Het gebrek aan veiligheidsvoorzieningen. De tandwieloverbrenging is in staat om de machine of-mechanisme te beschermen tegen overbelasting.

Ook tandwielen (voor- en nadelen, classificatie en types hierboven gespecificeerd) irrationeel gebruik hun tanden, waardoor een gelijktijdige werking van niet meer dan twee tanden van elk van de wielen, die tezamen.

De vervorming van het wiel tanden

Correcte opzet en werking van het tandwiel in de afwezigheid van sterke ruis en oververhitting tijdens bedrijf. Als twee van deze criteria zijn nog steeds verschillen, kan het heel goed leiden tot de vernietiging van de tanden wiel. Indeling van tandwielen voor operationele doeleinden maakt ook zijn eigen aanpassingen aan de overdracht van het werk, maar in het algemeen soorten tanden schade zijn als volgt:

  • Plastische vervorming werkbladen.
  • Breuk.
  • Jamming.
  • Wear.
  • Chipping.

In die gevallen waarin de tanden breken vaak voorkomt niet alleen overdracht falen, maar ook schade aan de diverse gerelateerde eenheden, delen (bijvoorbeeld vernietigd lagers, assen). Dit is te wijten aan een wigwerking afgebroken stukken.

Heel vaak worden de tanden afgebroken vanwege hun "vermoeidheid", die verschijnt als een gevolg van het ontstaan en de geleidelijke ontwikkeling van scheuren. Dit soort schade is meer typisch voor gesloten toestellen.

Slijtage van de tanden wordt meestal waargenomen in open tandwielen, als gevolg van penetratie van de aangrijping zone van verschillende metaaldeeltjes, vuil, stof (slijtage). Ook kan de reden slechte smering, dus aan deze vorm van slijtage zijn niet verzekerd, en gesloten tv-circuit.

wielen Manufacturing

Het is belangrijk te weten dat de tandwielen, voor- en nadelen, de indeling van die afhankelijk is van hun technologische en fysische eigenschappen, zijn gemaakt van verschillende materialen.

Het meest gebruikt in de praktijk zijn:

  • Carbon staal van gewone kwaliteit (St6, ST5).
  • Hoogwaardig staal.
  • Gelegeerd staal.
  • Grijs gietijzer en hoge kwaliteit.
  • Sommige niet-metalen materialen (bakeliet, PCB).

De meest gebruikte overbrengingsorganen van staal, vanwege de optimale combinatie van sterkte, betrouwbaarheid en gewicht. Dit materiaal is ideaal voor zware transmissies.

Op zijn beurt wordt het grijs gietijzer gebruikt voor het wiel draait onregelmatig en langzaam open tandwielen. IJzer is een goede zaak dat de tanden van de wielen op basis van het niet al te hoge eisen aan de smering en goed aan te passen aan elkaar.

Kunststof tandwielen worden vervaardigd voor machines die maximale rustige loop Snelle transmissie-, is het niet een zeer nauwkeurige fabricage nodig.

Hardheid en warmtebehandeling

Tandwielen, classificatie, waarvan de toepassing eveneens afhankelijk van de belasting capaciteit warmtebehandeling ondergaan.

De tandwielen van staal wordt gewoonlijk verdeeld in twee groepen:

  • Wiel met een hardheid van minder dan 350 HB tanden. Een dergelijke indicator is vanwege normaliseren of verbeteren staal geproduceerd. Onmiddellijk tanden gesneden na warmtebehandeling.
  • Wielen, hardheid van meer dan 350 HB. Deze hardheid kan de chemisch-thermische uitharding: carboneren, nitreren, cyaniding, oppervlakteverharder met hoog frequente stromen.

Smeren van tandwielen

Indeling van toestellen op de locatie van de tanden zal onvolledig zijn als we niet de smering van gearing heeft onderzocht. Op zichzelf is het smeerproces gericht op het verlagen van de mate van slijtage van de tanden, warmteafvoer en kleine slijpdeeltjes verbetering van de efficiëntie van de gehele transmissie. Door het gebruik van hoogwaardige smeermiddelen wielen verhoogt de weerstand tegen storingen. In de rol van smering kunststofoplossend, vloeibare en vaste materialen.

Vet wordt meestal gebruikt om programma's, die werken bij een temperatuur van niet meer dan 120 graden worden geopend. Solid smeermiddel ook actief in open tandwielen, maar die werktemperatuur van meer dan 100 graden Celsius. De meest populaire is een vloeibaar smeermiddel. De grootste populariteit werd ontvangen aardolie. Wat betreft de synthetische smeermiddelen materialen, worden ze gebruikt alleen in speciale gevallen, omdat de prijs is vrij hoog.

Aanwijzing van vloeibare oliën zijn onder meer:

  • Industriële olie - letter I.
  • Voor gebruik in hydraulische systemen - G.
  • Voor zware transmissie - T.
  • Olie met anti-corrosie, anti-oxidatie, anti-slijtage additieven, - P.
  • Olie, die zonder enig toevoegingen - A.

Mitre wiel

Classificatie van kegelwielen in een vereenvoudigde uitvoeringsvorm heeft de volgende vorm:

  • Wheel conische tandwiel met rechte tanden.
  • Met tangentiale tanden.
  • Van gekromde tanden.
  • Met ronde tanden.
  • Met de lijn van tanden evolvente vorm.

Rechte tandwielen worden meestal gebruikt in openluchttoestel, maar elementen met ronde tanden betrokken zijn gekoppeld.

Functies en aanduidingen

De belangrijkste parameters die classificatie tandwielen ondersteunen, zijn als volgt:

  • Aantal tanden - Z.
  • Afstand: - a.
  • De breedte van het kroonwiel - b.
  • Radiale speling - met.
  • De hoogte van de tanden benen - ha.
  • Tandhoogte - h.
  • Steekdiameter - d.
  • De aanvankelijke diameter - dw.
  • De diameter van de holten van de tanden - dr.
  • De diameter van de bovenste tand - da.

Vervaardigen van tandwielen

Tandwielen Volautomatische fabricage. Deze zeer gespecialiseerde lijnen worden onderverdeeld in korte en veelomvattend. De eerste groep is geassocieerd met slechts zagen en afwerken van tandwielen. De tweede is een reeks instrumenten voor verschillende doeleinden die een volledige vervaardigen van tandwielen te verschaffen. In dergelijke leidingen worden gebruikt voor semi-automatische machines gear behandeling verder voorzien van laden en lossen, en andere geautomatiseerde inrichtingen.

In technologische wielen productielijnen tussen productiemachines flexibel transport communicatie wordt meestal gebruikt in de vorm van een band en kettingtransporteurs en het beweegbare sledes, waardoor het optreden van deuken of andere defecten te elimineren.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.