CarsAuto's

Als het soldeer koeling radiator met je handen: de beschrijving van de regeling en aanbevelingen

Auto radiateur voor het verlagen van de temperatuur van het koelmiddel (antivries of koelvloeistof) circuleert binnen de motor. De constructie bestaat meestal uit twee tanks en daartussen cel die een systeem van dunne buisjes, voorzien van dunne lamellen. Verlagen de koelmiddeltemperatuur wordt verkregen door natuurlijke of geforceerde lucht blazen honingraten.

Ondanks het eenvoudige ontwerp, de radiator soms niet. De belangrijkste fout - een schending van de integriteit. Met andere woorden, het begint te stromen. Lekkage van koelmiddel tijdens bedrijf tegenover de vermogenseenheid laatste kritische storingen door oververhitting.

Het koelelement vervangen - het is niet zo lastig als duur. En door hier in de duizenden of zelfs tienduizenden roebel. In dit artikel zullen we praten over de vraag of het mogelijk is om soldeer de radiator koelen van uw handen en welke middelen nodig zullen zijn voor dit.

Waarom is er een lek

Lekkage in deze inrichting slechts twee oorzaken: door mechanische beschadigingen en corrosie als gevolg van processen die in de buizen. In het eerste geval kan van invloed zijn op cel of tanks vreemd object. Dit gebeurt meestal als gevolg van verkeersongevallen, het raken van een hoge stoeprand, het raken van een steen en ga zo maar door. N. Hier is alles duidelijk. Visuele inspectie zal nauwkeurig de locatie van de schade vast te stellen, evenals de mogelijkheid van herstel te evalueren. Corrosie iets ingewikkelder. Om fouten en soldeer radiator koeling waar het nodig is te voorkomen, moet je een beetje creatief actie te besteden aan het probleem gebied of de gebieden te detecteren. Het feit dat de schade door corrosie kan op verschillende plaatsen tegelijk.

We zijn op zoek naar het lek

Een duidelijk teken dat de radiator is begonnen te stromen, is de aanwezigheid van sporen van koelvloeistof op de grond onder het voertuig naar de motor of zichzelf te beschermen. Zoek het lek zonder demontage van het apparaat is praktisch onmogelijk. Maar voordat je het uit, is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat het er in zit, en niet in de sproeiers of, bijvoorbeeld, in een lekkende kurk top tank. Wanneer dit gebeurt, kunt u veilig laat de koelvloeistof en de radiator verwijderd voor de diagnose.

Als visuele inspectie heeft geen resultaten opgeleverd apparaten, controleren door onderdompeling in water. Hiertoe neemt een voldoende grote container vullen met water. Sluit de buizen afgesloten en dompel de heatsink in water. Het blijft nu alleen nog om de luchtdruk te creëren in het apparaat. Dit kan eenvoudig worden bereikt poduv in de vulopening van een tank boven- of uitwerken andere uitvoeringsvorm van de compressor (pomp). Luchtbellen achter te laten tonen u nauwkeurig de plaats van de schade.

Koper of aluminium

, необходимо точно установить, из какого материала он изготовлен. Om de kwaliteit soldeer koellichaam, is het noodzakelijk om vast te stellen, het is gemaakt van elk materiaal. In de meeste gevallen is de koelinrichting uit koper en aluminium. Bepaal het soort materiaal is eenvoudig. Brass cellen hebben een karakteristieke roodbruine, aluminium - grijs.

Als u hebt vastgesteld dat u een koperen radiator, kun je ervan uitgaan dat je geluk hebt. Dit metaal wordt gemakkelijk gesoldeerd thuis. Als u een aluminium apparaat kreeg, is het noodzakelijk om te sleutelen aan, omdat dit materiaal slecht is gesoldeerd.

Koperen radiator reparatie

, изготовленный из меди, вам понадобятся следующие средства и инструменты: Om de motor te koelen radiator is gemaakt van koper solderen, vindt u de volgende gereedschappen en instrumenten nodig:

  • krachtige solderen of gasbrander;
  • soldeer;
  • flux voor het solderen;
  • tang;
  • schuurpapier.

Om te beginnen de radiator moet worden gedroogd, vooral als je te laten controleren door onderdompeling in water. Verder moet de schade grondig worden gereinigd huid. Indien wordt aangebracht lamellen, moeten ze plaatselijk worden verwijderd. Daarna wordt de soldeervloeistof bewerkt en opnieuw gedroogd.

можно как газовой горелкой, так и паяльником. Soldeer radiator koeling mogelijk een gasbrander en een soldeerbout. In het eerste geval het soldeer wordt toegepast in plaats brander verwarmd tot het smelt en vult de spleet. Gebruik als een verwarming instrument soldeerbout, ervoor te zorgen dat zij over voldoende capaciteit.

Als soldeer niet hechten aan het oppervlak, of achter, is het noodzakelijk proces van het blootstellen en verwerken flux herhalen. Controleer de radiator kan opgeknapt wijze die hierboven is beschreven.

Wat is de complexiteit van het solderen van aluminium

Aluminium - een zeer speciale metalen. Het kenmerk is de hoge chemische activiteit, die tot uiting in de vorming van zogenaamde oxidefilm op het oppervlak. Het blijkt onmiddellijk bij contact met lucht, zuivere metalen, reageert met zuurstof. привычным способом невозможно. En het was vanwege haar soldeer aluminium heatsink vertrouwde manier mogelijk te maken. Dit zal extra stoffen nodig, bij te dragen aan:

  • elimineren van een oxidefilm van het oppervlak;
  • oppervlaktespanning verlagen;
  • bescherming tegen schadelijke factoren die van invloed het solderen;
  • verbeteren soldeer verspreiden.

Materialen en gereedschappen voor het solderen van aluminium radiatoren

, соты которого выполнены из алюминия, понадобятся: Om een koellichaam solderen, zal de cel die is gemaakt van aluminium nodig:

  • een krachtige soldeerbout;
  • soldeer (tin-lood of tin legering met bismut);
  • ijzervijlsel;
  • colofonium;
  • hittebestendige houder (kroes).

Het is gewenst dat de soldeerbout had een capaciteit van meer dan 100 Watt. Anders is het gewoon niet in staat zijn om het aluminium te verwarmen. Voor het soldeer, voor afdichting van de fijne scheurtjes (openingen) geschikt tin-loodlegering. Als de schade aanzienlijk, is het raadzaam om een soldeer bestaande uit bismut en 5 delen 95 delen tin gebruiken. Deze legering kan gemakkelijk worden gekocht in winkels waar ze verkopen radio-onderdelen. Doorgaans neemt de vorm van draad en gemarkeerd als RWZI RWZI-33 of-50.

koken flux

возможно только при наличии качественного флюса. Soldeer radiateur eigen handen is alleen mogelijk met hoogwaardige flux. Het zal moeten hun eigen maaltijden te bereiden. En doe het beter vlak voor het solderen. Dus giet in een vuurvaste vat 2 van de gewone colofonium en 1 deel ijzervijlsel. Zaagsel kan worden gemaakt met een bestand met kleine incisies, hem behandelen elke viel onder de ijzeren hand van het werkstuk. Het verkregen mengsel werd opwarmen te verwarmen, mengen en te koelen. Hier, in principe, en alles. Flux voor aluminium klaar.

Flux voor maximale duurzame naad

De meest duurzame beschermende hechtdraad plaats radiator schade met speciale flux te verkrijgen, genoemd glad. Het kan ook thuis. Voor de bereiding van vloeimiddel vereist volgende materialen in zodanige verhoudingen:

  • kaliumchloride - 56%;
  • lithiumchloride - 23%;
  • kryoliet - 10%;
  • FOOD grof zout - 7%;
  • Natriumsulfaat - 4%.

De ingrediënten worden gemengd en fijn verpulverd. Houd een flux nodig in een afgesloten glazen fles in het donker.

Reparatie aluminium heatsink met hun eigen handen

Radiator, zoals in het vorige geval, wassen en drogen. solderen plek schoon we zorgvuldig schuurpapier en vervolgens ontvet. Daarna zette zijn voorbereide flux met behulp van een soldeerbout. Grondig wrijf het oppervlak ervan. Volgende plot de soldeerlaag laag, rekken bij het repareren oppervlak. De rol van ijzervijlsel is de oxidefilm vernietigen op het laatste moment voor het solderen, waardoor het mogelijk aluminium en soldeer verbinden.

Hoe kan plastics op de radiator koeling solderen

De meeste moderne auto-radiator tanks zijn gemaakt van hittebestendig plastic. Dit materiaal niet reageert met het koelmiddel en corrosiebestendig, maar het heeft geen elasticiteit, die bestand is tegen mechanische beschadiging. которого был поврежден. Dat is waarom sommige auto-eigenaren geconfronteerd met het probleem van de verbrijzelde tank, vragen zich af of het mogelijk is om koellichaam solderen, kunststof die is beschadigd. Je kunt het! Maar het is beter om dit werk aan professionals toe te vertrouwen. Thermohardende kunststof is zeer moeilijk te solderen vanwege zijn stijfheid. Ja, en selecteer een geschikt materiaal voor dit moeilijk.

Vandaag de dag kan men honderden voorstellen van de organisaties en individuen die klaar zijn om soldeer kwaliteit heatsink bent. на подобные услуги колеблется в пределах 100 рублей за кв.см. De prijs van deze diensten varieert van 100 roebel per vierkante cm Afzonderlijk te betalen voor de verwijdering, diagnostiek en installatie van het apparaat.

Als de vraag van een tank reparatie zeer ernstig is geworden, of eigenlijk niet willen betalen, kunt u proberen om het zelf te doen. Hiervoor wordt de foutplaats moeten reinigen en vorm zodat materiaal als reductiemiddel worden toegepast kunnen in de sleuf dringen zonder problemen. Verdere behandeling plaats ontvet.

Wat betreft het materiaal voor de hechting, kan een zachte kunststof of twee-componenten epoxy hechtmiddel. In het eerste geval de kunststof smelt bij een soldeerbout en aangebracht op de plaats van letsel kleine spatel. Eveneens op elkaar en lijm. Bij het uitvoeren van het solderen tanks gewenst versterkend netwerk te gebruiken met fijne mazen. Past tussen de lagen hechtmateriaal. Natuurlijk kan dit rantsoen jarenlange probleemloze werking van de radiator te garanderen, maar als een tijdelijke maatregel is behoorlijk mis.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.