BDK "Rhinoceros": Project 1174

Problemen met de levering van de Franse aanval class "Mistral" schepen gevraagd de Russische regering om de wenselijkheid van de aankoop te overwegen. Het feit dat de strijd mogelijkheden van de BDK kleine wedstrijd Naval Doctrine van de Russische Federatie. Reeds ten tijde van de voorgenomen overdracht en na de Russische bemanningen werden opgeleid voor het onderhoud van geïmporteerde modellen apparatuur, begon twijfels over de geschiktheid van het gebruik ervan. Speculeren over hoe hun meest nuttig toe te passen - hetzij als een tafelblad controle schepen, of als drijvende ziekenhuizen. Hier en herinnerde de twee BDK Project 1174 "Rhinoceros" ( "Mitrofan Moskalenko" en "Alexander Nikolayev") in de reserve voor vele jaren. Misschien als een goede graven en schrapen "bodem van het vat", kunt u het juiste ding te vinden thuis, niet ver van de zee.

project

Over wat te doen als er een dringende behoefte aan een kracht weg van huis kusten, dacht eerst Admiral Gorshkov na de Cuba-crisis, toen veel militaire goederen, inclusief speciale krachten en raketten moest worden geleverd aan de Cubaanse oevers conventionele koopvaardijschepen. In 1964 zijn deze gedachten gevormd in de vorm van het gebied van de door de Nevsky Design Bureau, gevestigd in de stad Leningrad. Chief Designer Milovanov PP en de waarnemer van de marine kavtorang Behterev AV - twee verantwoordelijk werden benoemd

KB om te gaan met de taak sneller, maar de eisen van het militaire deel van mij en niet in de richting van vereenvoudiging. Amerikanen begonnen met de bouw van amfibische aanval schip class "Tarawa", zij geplande actie (zoals de oorlog in Vietnam), en hun technische oplossingen, die bekend zijn bij de Sovjetleiders zijn geworden, onder invloed van de verandering van de TK. Het totale ontwerp was klaar met oktober 1965. Project goedgekeurd in 1968. Echter, veranderingen in het bleef te maken, en pas na bijna een half decennium Kaliningrad Shipyard "Yantar" is werk over "Ivan Rogov," de eerste eenheid van de serie BBC Project 1174 ( "Rhino") eindigde bestaande, op een plan, van drie schepen.

huidige stand

Op dit moment, die geschikt zijn voor het herstel van het bestrijden vermogen van twee van de drie schepen. De eerste van een serie van de BBC "Rhinoceros", die haar naam gaf volgens NAVO-classificatie, dat wil zeggen de kop "Ivan Rogov" (gebouwd in 1977) genaamd, werd onderworpen aan afschrijving en gedemonteerd voor metalen in 1996. De tweede, "Alexander Nikolaev" (gelanceerd in het najaar van 1982), een jaar later werd ontmanteld uit dienst en geconserveerd. Hetzelfde lot trof "Mitrofan Moskalenko," maar later - in 2002. Dit schip zou worden verkocht. Onder de mogelijke kopers genoemd China, op het moment dat was al een ontmantelde kruiser "Kiev" als een drijvend hotel in Macau gebruikt, maar de deal voor een of andere reden "niet samen te groeien." Het is mogelijk dat de verschijning van project BDK "Rhinoceros" is aantrekkelijk genoeg om een lokmiddel voor toeristen geworden, en om het te repareren voor de Chinese vloot als moeilijk, complex en duur te zijn. De technische staat van de boten na lang staan bij de kademuur moet nog worden beoordeeld door een specialist.

Project technische indicatoren

De belangrijkste indicator voor scheepsbouwers wordt beschouwd een verplaatsing gelijk aan de massa van het schip in de lege en volle rijklare toestand verkeren. Het is in dit geval meer dan 11,5 respectievelijk / 14 duizend ton. Length BDK "Rhino" - 158 meter breed middelste schip gestel -24 m kiel ondergedompeld in water bij vijf meter volgeladen. Maximale slag - 20 knopen, bij knooppunt 18 kan overwinnen met volle brandstoftanks 7500 mijl .. Autonomie is afhankelijk van het aantal geladen parachutisten: als 500, de voorziening van de reserves is genoeg voor een halve maand. De bemanning bestaat uit 239 bemanningsleden, inclusief ambtenaren (37 pers.).

Om brandstof te nemen van de drijvende brandstoftankers kan zijn op zee voor deze BDK "Rhino" is voorzien van alle benodigde accessoires. Voor bevoorrading van voedsel en andere "droge" producten bieden ook transportinrichting heen en weer.

Stroom en energie-installatie

De structuur van de centrale bestaat uit twee gasturbines een vermogen van 18 duizend. L. a. langs de zijden van Echelon manier. Bij de ontwikkeling van het project niet in geslaagd om het probleem van hun tselnoagregatnoy vervanging op te lossen als gevolg van de complexe technische eisen van de algemene architectuur van het schip, zodat de herstelwerkzaamheden in het geval van een besluit over de restauratie van het bestrijden vermogen van de eenheden problematisch, hoewel haalbaar kan zijn. Tijdens het bedrijf ( "Alexander Nikolaev" - 15 "Mitrofan Moskalenko" - 12 jaar oud) motoren hebben ondergaan slijtage, moeten ze worden herzien of te herstellen, of zelfs te veranderen naar een meer modern. Demonteer de turbine op zijn plaats binnen het huis, en het is duurder.

Bronnen van elektriciteit BDK "Rhinoceros" zijn aan boord generatoren (van het schip zes) op elke polmegavatta, op slechts 3 mW.

wapen

Artillerie en raketten landingsvaartuigen dient twee belangrijke doelen. Ten eerste moet hij zorgen voor de relatieve veiligheid van de meest gevechtseenheden met ondergedompeld haar troepen en bestrijding apparatuur. In de tweede plaats, op het moment van de landing, en daarna het schip heeft zijn vuursteun. Natuurlijk, de BDK-1174 "Rhino" kan nauwelijks worden genoemd super-krachtige drijvende batterij, maar iets wat hij nog kan. Instellen van het type AK-726 - de meest krachtige artillerie middelen aan boord, de grootte is 76,2 mm. Toch zijn er twee snelvuurkanon mount AK-630 vier barrel kaliber 30 mm, waarvan het doel is om te beschermen tegen de high-speed oppervlak en lucht wapens van de vijand. VOP amplificeren vier compacte anti-aircraft missile complex "Pijl 3" en één "OSA-M" (met munitie projectielen 20). Fire deksel en voorlopige voorbereiding bruggenhoofd - een taak van de twee MLRS "Grad", gemonteerd op de bovenbouw. Vertegenwoordigd door vier vleugel Ka-29 het verstrekken van anti-submarine defensie en intelligentie.

landing mogelijkheden

Benoeming schip BDK 1174 project "Rhino" is de landing bataljon landing op de kust, op een afgelegen afstand van de actieradius. Er zijn twee manieren om deze taak te volbrengen.

De eerste, en meest effectieve, is het docking met de vijandige kust. In dit geval is de boot in rust zijn neus gesneden, opent de klep en loopt de helling (uit het project in 1174, zijn lengte - 32 m), waarop aantrekt militair materieel en personeel van de runs. Het nadeel van deze methode bestaat uit het feit dat slechts 17% van de kustlijn in de wereld ons in staat om deze toe te passen.

De tweede methode houdt in het gebruik van hulpmiddelen landing varen Mezhuyev "strand" en het schip. Hij heeft ook een fundamenteel gebrek: het vermindert de snelheid van de drop-off en landing technieken, maar, wanneer het wordt gebruikt boten, kan hen in vier van de tien gevallen. Middelen kunnen dienen en helikopters, terwijl de aard van de kustlijn maakt niet uit.

De mogelijkheid om beide methoden te gebruiken, kunnen niet bogen op een grote amfibische aanval schip. BDK 1174 het project "Rhino" heeft twee uitgangen - de neus plooien en achterste cargo-poort flip-type omvatten een docking camera. Zo kan in het geval van de geschiktheid van de kust land troepen aan zijn beide uiteinden, maar als je niet in de buurt kan komen - om de boot te gebruiken.

hoedanigheid

Het ruim met het volume van de tank, het heeft afmetingen van 54 x 12 meter en beslaat vijf meter hoogte tween. Het volume van de docking camera nog indrukwekkender - 75 x 12 x 10 meter. In 1174 BDK "Rhino" kunnen passen (in verschillende combinaties) zijn:

- Licht tanks zoals de PT-76-50 stuks.

- infanterie gevechtsvoertuigen, gepantserde - 80 stuks.

- Auto's - 120 stuks.

- Marines - 500 personen.

kan in de docking bay worden geplaatst:

- landingsvaartuigen (pr 1785 of 1176.) - 6 pct.

- Hof van Justitie op een luchtkussen (. Made in 1206 of "siRNA") - 3 stuks.

Zonder personeel kan ook worden vervoerd 1700. Tal van verschillende ladingen.

Vergelijking met de "Mistral"

Dus wat is er zo goed en duur Franse reus in wat er blinkt BDK Project 1174 "Rhinoceros"? Foto's van het schip is echt indrukwekkend. In vergelijking met de indrukwekkende "Mistral" het ziet eruit als een onhandig vanwege zijn grote bovenbouw. En het is niet genoeg helikopters, 4 tegen 16. Maar de poging om het probleem te begrijpen objectief leidt tot een zeer interessante conclusie, dat onze landingsvaartuig in veel opzichten vergelijkbaar is met hem. Concept "Mistral" (21, 3 duizend. T) groter is dan een en een half keer, en hij kan ongeveer hetzelfde aantal troepen en materieel (vier tien tanks en Marine 470) dragen. Echter, de combat straal van meer dan 20 duizend. Km, maar het is een voordeel voor de Russische marine is niet zo belangrijk. Produceer amfibische landing ergens schijnbaar heeft geen plannen in Chili, onze generale staf.

Welke toekomst wacht "Mitrofan Moskalenko" en "Aleksandra Nikolaeva?"

Als Rusland echt weigert "Mistral", zal de Franse kant zijn in ernstige problemen. het vooruitzicht van het niet van de beste - midden van de wereldwijde economische crisis in twee zeer dure helikopter die niet nodig zijn (maar de kopers zijn niet te verwachten) zichzelf, en zelfs een boete te blijven. Maar Rusland geconfronteerd met uitdagingen. Niche in de strijd van de bestaande vloot moet worden ingevuld. Naar alle waarschijnlijkheid zal het een nieuwe grote overloop schip te bouwen. BDK 1174 het project "Rhino" kan hem tijdelijk vervangen, maar een hoop geld voor de reparatie-uitgaven is het onwaarschijnlijk dat geschikt zijn. Ontwikkeling van een nieuw project dat voldoet aan alle moderne eisen, zal een aantal jaren duren, en dan het monteren, de lancering, debugging. Dit alles is niet goedkoop, maar dan, en nuttig Franse miljarden. Een deel van de fondsen - de modernisering van de "Rhino", de rest - voor nieuwe schepen. Dit, natuurlijk, speculatie, en hoe het allemaal gebeurd is - de tijd zal het leren.